Tak opět aktuální, tým se opět bude rozrůstat. pište, volejte

up

Opět po dvou letech hledáme novou posilu do našeho týmu. Zabýváme se vývojem a výrobou závodních prototypů, podvozků a motorů pro závodní i civilní aplikace. Hledáme především „šikovné a pracovité ruce“ pro dílenskou část společnosti, kde hlavní náplň práce tvoří svařování a mechanické práce na vozi...

Je nám jasné, že téměř každá změna pravidel bude účastníky vnímána nepříjemně. A je také jasné, že někomu bude nahrávat více a někomu méně. Pokud vás napadá, jak zachovat zamýšlenou spravedlnost pro street kategorii a přitom povolit více street úprav zkuste navrhnout jiné znění pravidel. Podle mě je...

Soutěžit na rovince na 400m se zcela seriovým vozem by asi nebylo žádné velké závodění a nejspíše by vyhrál prostě ten, kdo si koupí rychlejší vůz. Kategorie STREET tudíž neznamená neupravené vozidlo, ale představuje pouze omezené množství úprav. Hranice, která je definuje je samozřejmě kostrbatá, s...

Taboo, stejně si to vydržel dlouho, sem si kolikrát říkal, že máš pro to fórum asi nějakou úchylku :lol: Třeba z mého pohledu je to strašně vyčerpávající sem něco psát, i když vím, že bych jedním odstavcem posunul ostatní třeba o velký kus dopředu. Začínal jsem tady a teď mohu neskromě říct, že stav...

Ivane je mi to moc líto, je to konec živoucí legendy. Přeji šťastnou ruku při volbě vozu pro další projekt a pevné nervy při tahanicích o náhradu. Jinak z pohledu pojištěného se jednalo samozřejmě o movitý majetek obecně a jeho tabulková hodnota (jako automobilu) je jen orientačním vodítkem pro stan...

Tak vše nej!

Já bych asi awd kastli prodal i s českýma papírama (na gsx), ale bez nápravnic, diferáků, motoru a svazku s ecu. Zato v supr stavu, nebouranou a bez rzi. Jak moc na to spěcháš?

Ahoj kluci, nevím, zda se to ví, ale mám jpn mr2 v turbu už 2 roky. NAčko jsem už prodal. Pokud bych měl diskuzi obohatit, nejvíce záleží na tom, co po autu chcete a kolik do celého "projektu" chcete celkem investovat. Když se budeme bavit o kabrioletu pro zatáčky, asi bych volil tu mr2 v turbu nebo...

Lepší podmínky pro nejlepší čas u nás prostě nejsou- hodně jízd, chladný vzduch a dobrá dráha. Tak se neválejte doma a koukejte přijet protože je to konec sezony a další sprinty budou až příští rok

Problém to právě vůbec není, naše pravidla umožňují vznik nové kategorie, pokud v ní bude alespoň 6 účastníků (tak, aby měla smysl kvalifikace). Takhle si kluci s dieslama založila kategorii DIESEL STREET, kde mají vlastní pravidla a už léta si v ní soutěží, my jim to jen zašťiťujeme. Pokud si tam d...

ta stránka je http://www.zlatyrucicky.cz" onclick="window.open(this.href);return false; dával jsem ji do projektu toy octavia. :lol: nějak jsem tam viděl 95% tuningove scény zde. :lol: jinak u videa nataceci světlomety jsem brečel smíchy. :lol: My mame na televizi podobne (Kanadske) show - Red Gree...

Odkaz by se hodil spíše do sekce video, ale videa obsahují spousty tuningových úprav, tak to dávám sem. Příspěvek věnuji Taboovi neboť jsou to postupy, na které si v USA bude muset ještě chvilku počkat, tak aby mohl zazářit před kamarádama s předstihem 8) Jinak ten šedovlasý pán, který ty videa mode...

Systém dotahování hlavy považuji tak trochu za výrobní tajemství ( a jak je vidno oprávněně ), ale použitý moment mj. odvisí od průměru a typu šroubu, lubrikantu, materiálu bloku a hlavy. Většinou dodržujeme předepsanou hodnotu (výrobcem šroubů).

Pochybuju, že tvá 442 má takový pracovní tlaky ve válcích :lol: :lol: :lol: ale od toho je to fórum, aby si každý mohl názory ostatních pročíst a rozhodnout se. Je pravda, že některé nýtky odstraňujeme, když potřebujeme změnit tloušťku těsnění tak všechny a pak je jen provizorně scvakneme. Já se nes...

Řeknu to tak, na mé hondě drží už několik let (cca 6 )

Jj toho

Nám ještě nefouklo a to ho používáme hlavně na vyjmenovaných motorech přičemž odešlo jinak kde co, včetně expanzního systému na chladícím okruhu, nebo praskla hadice k chladiči a vytekla voda (zrovna mi loni na mé 4g63 cestou na Mimoň) :D Spíš jsem přemýšlel jestli přesto nepoužíváte příliš malou dr...

Používám na identickej motor s obdobnýma ambicema jejich klasický MLS. Pokud selže, chyba bude jinde
Jo a na tu chemii se vys.r

Můj projekt je originální možná zvoleným modelem auta a mojí urputností s projektem pokračovat.

RESPECT

2871 za 21 bez dph

Axiální 0, radiální 0.35

UK hehe, ledažeby to znamenalo Ukrajinu :D Korea to je :?: Jinak jste zapoměli na Performance friction, v Lotusu jsem několikrát viděl, jak pro ně testují silikonkarbidový kotouče a a to je teda maso 8) Každopádně můj favorit je AP pro závodní účely, jinak na autech jsem zkoušel snad vše, co zde kdo...

A při tom od pohledu vypadají jako závodní Ohlinsy

Letos nejlepší akce samozřejmě. Bohužel jdu zítra na operaci tentokrát za pacienta, ale přemýšlím, že podepíšu reverz a dojedu

Já musím říct, že pro mě představuje tento sraz velkou naději do budoucna, krásné prostředí, schopný organizátor a 4 slušné dráhy, navíc je to přeci jen blíže středu republiky než většina jiných akcí..příště jedu zas

Kde se v tobě to zlo bere....
K zamyšlení jsou pouze ty pásy.

Tak abych to tedy objasnil. Zajet 10s s takovou malolitrážní plechovkou znamená hodně práce úsilí i peněz.
GZ Vencovi

Tak abych to upřesnil :wink: externí restriktor se doporučuje,ale pouze v případě,že by ten tlak byl větší jak těch cca 4-5 barů. Na několika závodních motorech se nám ale stalo, že jsme naopak museli do turba přivést olej odjinud, než v serii, protože tlak v zátěži nedosahoval třeba ani 3 bary a to...