Ten letošní rok zase utekl...

Ale dneska na mě v garáži po otočení kalendáře vykouklo tohle

Přesně tak, jak staticky, tak v pohybu.

Díky, byť to má bídných 90koní, tak mě to stále dělá radost.

luke byl zase jezdit, hezky se na to kouká

Super. Je pěkný, že se najdou lidi co ty leštěnky i používají

Hezky pěkně, už podruhé letos? Vedle v tématu je video, ty přední streče to moc nedávají v nájezdu do zatáčky

Minulý víkend jsem byl zametat na polygonu v Mostě, zadní gumy dostaly za uši

Tady i jedno kolo v pohybu: https://www.youtube.com/watch?v=uzDxmFgq4ew" onclick="window.open(this.href);return false;

Moc pěkný článek, na to ten můj nemá. Až teď jsem zjistitl, že jsem nezměnil odkaz, protože garáž se stěhovala a tak má jiný link: https://www.garaz.cz/clanek/nordschleife-spa-francorchamps-skoda-virt-tour-2018-4688?seq-no=29&dop-ab-variant=&source=clanky-home" onclick="window.open(this.href);return...

Sice se nám v letošné sezóně s Eidym moc nevede co do úmrtnosti aut, ale na druhou stranu kolikrát za život vyfotíte roztřežený setrvák? Vzalo to sebou komplet zadní část obalu převodovky... http://i68.tinypic.com/2wef86c.jpg http://i67.tinypic.com/30bz6lc.jpg http://i64.tinypic.com/2h2oaw7.jpg

Takeshi: To je v klidu, je to jednosměrka navíc s neomezenou rychlostí

Já už mám taky konečně fotky v plném

luke.bean: Zrovna dneska to na mě vyskočilo jako fotka dne na FB

Aktuálně vybíram foto, které si koupím

Pokud by někoho zajímal článek, tak tady nějaké povídání... https://www.garaz.cz/magazin/novinky/3005781-historicke-skodovky-vyjely-na-severni-smycku-nurburgringu-a-do-spa" onclick="window.open(this.href);return false; Nový odkaz: https://www.garaz.cz/clanek/nordschleife-spa-francorchamps-skoda-virt...

Jedna od nejslavnější benzinky světa a druhá ze Spa-Francorchamps.

LiberaleMiguel píše:Tak ono je to hodně i o řidiči, že jo....

Na letišti, kde se jezdí jen dokola je to jen a jen o výkonu motoru do kopce (letiště je poměrně dost naklonené ač z videa to nepůsobí) a o tom jak to sedí v zatáčce. Jinak je to tak široké, že o žádné řidičské umění fakt nejde...

Tady čas 12:15 a nešlo o závody, takže jsem se držel raději dál a nebo mimo, aby na mě nelítali kamínky.

https://www.youtube.com/watch?v=Axn_scdmNSo" onclick="window.open(this.href);return false;

Bobek: I přesto, že má delší vačku, kratší převody a menší kola jsem mu stačil a v zatáčkách jsem za ním dokonce ubíral.

feličita, AR166: Díky

Vres: Když vidím ty obrané hrany, tak pomalu asi nejzdíš + tomu může pomost špatná/nevhodná geometrie a je to hned.

Není Žlutka jako Vilík

Taky jsme byli s kamarádem dneska zajet nové pneu

Díky pánové, těší mě Vaše reakce

feličita: Díky. JJ v 2003 lak a v roce 2005 jsem vyjel.

Díky. Dneska namontováno + nový catch oil tank.

Rudi: Já to na focení vždy uklidím

Breakthru: To je smysl pro detail, ale pravítko u toho nebylo je to jen od oka.

janos666: Díky za slova chvály. Je to materiál na bázi toho co se motá na svody. Z jedné strany je nanesená samolepící vrstva (drží to krásně bez nutnosti dalšího lepidla) a z pohledové je ještě odrazivá alu fólie. Tady je vidět kraj desky a výhodou je i malá hmotnost. Měl jsem toho 2m2 a nic to ne...

Izoluju a balím co se dá

AR166: Nebyla v inzerci před Vánoci? V téhle kombinaci se mě taky líbí

Přes kamaráda, který se dobře zná s Petrem Kašparem (Kalmar motorsport), který je vozí. Mají stránky i na FB: https://www.facebook.com/nankang.ar1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova: Je to semislick a má to Ečko, takže normální silniční homologaci. Nicméně není semi slick jako semislick, dost se to liší konstrukcí kostry, boků a samotnou směsí a její tvrdostí. Federaly 595RS-R jsou jen takové lepší gumy, něco jako Toyo R1R a nebo Nankang NS-2R. Vše to má třídu opotřebení T...

Nové pryže na příští sezónu. Uvidíme zda Taiwan bude lepší než japonec Toyo R888R Zatím to vypadá, že ano.

Nankang AR-1