Toyota Supra MA70 => JZA70 LHD

Taky do tohohle topicu obcas zapluji jinak te chapu , pres zimu se u me taky deli velke veci ale neni chut prezentovat

Poslední díly skládačky... Dorazila nezbytná komponenta pro zapalování a tou je igniter, bez toho by to prostě nestartovalo. K igniteru nezbytné konektory, resp. dvě sady poškozených s dobrýma pinama a k tomu originál nové housingy konektorů od Toyoty (dostal jsem darem, stojí přitom docela nehorázné peníze, takže nezbývá než být opět vděčný za super kamarády ze zahraničí). Z mojí kabeláže to někdo ufiknul, takže bude potřeba napájet zpátky ty opravené. Plus řemenice na vodní pumpu, tentokrát konečně správná O víkendu zkusím něco vymyslet s tou motorovou kabeláží, mezi tím se vyrábí držáky motoru, takže uvidíme, jaký bude příští update... Ale aspoň to už vypadá trochu nadějně.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Tak teda i něco málo skládání... První fotka jsou pro většinu lidí netypické side-feed vstřiky, které turboveze 1JZ/2JZ používají - samozřejmě nové O kroužky. Na druhé z větší části sestavený motor, ještě bez osazených výfukových svodů, turbodmychadel a potrubí kolem.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Zatím jen drobnější práce na svazku. Konektory cívek před a konektory cívek po, musel jsem vyměnit všechny, bohužel komplet rozlámané. Další na řadě jsou vstřiky a snímače klepání, zbytek konektorů sice není úplně top, ale vesměs drží a budou fungovat, takže je doladím až později. Abych to neměl tak jednoduché, protože to by přece pak dokázal každý blbec, tak barvy drátů na konektoru pro igniter jsou jiné, než ty použité v kabeláži, takže další bod programu renovace kabeláže je propípat měřákem odpovídající ECU piny a najít správné dráty ke spojení Celý svazek potom ještě nutno prodloužit a nebo vyvrtat novou díru do firewallu, rozhodnutí zatím ještě nepadnulo.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

A ještě malý teaser na interiér. Původní hypertěžké sedačky ven, nové dovnitř - zatím teda jen jedna na test, musí se k nim ještě přemontovat zámky pásů. Zatím nevyfoceno, ale bude osazeno - držák měřáků na A sloupek, ke kterému jsem se náhodou dostal. Plán byl zachovat madlo a použít sloupek na 2 připravené GReddy měřáky (boost a teplota oleje), ale mám teď sloupek na 3 kusy, takže co s tím? No... v rámci zachování stylu bude ten třetí měřák samozřejmě taky old school GReddy, tentokrát A/F. Snad to pak bude nějak rozumně i vypadat

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

[quote="Beaver"....zbytek konektorů sice není úplně top, ale vesměs drží a budou fungovat, takže je doladím až později. ...[/quote]

Takže nikdy, dokud to bude fungovat. Kolikrát jsem si říkal, že něco nechám být a doladí se to až později... ale prostě jak se to neudělá hned, tak se to neudělá

_________________
Současnost: Kadett E 2,0 GSi cabrio & Calibra 2,5 V6 & Omega B 2,5 TD
Minulost: Astra F 1,7 TD, Astra F 1,4 16V sedan, Kadett E 1,6 cabrio, Kadett E 1,6i cabrio, Golf II 1,6D, a pár Kadettů na díly

Moc pěkná sedačka, tu ti dovezl miguel?

Jinak pěkná práce...

_________________
mazda 6 wagon 2.0 mzr-cd
Yamaha xj6 Prodáno
Triumph street triple R

Tak nějak, taky mi to připadne jako Miguelovina, dávat si todle do Supry, to už bych asi raději plaval v originálech. Jinak přeju aby to šlo jen kupředu

_________________
www.vh-autoservis.cz
H S2000 AP1 / V 850 SW

Ty origo sedačky špatné vysloveně nejsou, ale já na nich fakt prostě kloužu. V případě že se to ukáže jako naprosto chybná volba, jde to vždycky zase přeházet zpátky a šmytec. Jinak osobně pokukuju po Recarech SR2 nebo SR3, ty by byly důstojná a kvalitní náhrada, jenže je problém je sehnat za lidskou cenu. O cenách Bride se vůbec bavit nemusíme, tam je to úplně jinde. Takže zatím takto.

Jinak Miguel pár let nedoveze nikomu nic (a tohle od něj díky bohu taky nemám, ty jsou nachystaný už asi sto let i s pojezdama, jen se prostě do auta tak nějak nikdy nedaly...)

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Sorry za OT,ale prý dostal 8let natvrdo. Je tak? Jinak já dostal sedačky ze supry od Idaha a i přesto že jedna váží 20 možná 25kg to jejich pohodlí a mikroplyš je i po 25letech famozní.

_________________
toyota corolla gti 4a-ge 1.6 "V2" 226hp/9500rpm
IMF Master Ignition Forum - http://
imfsoft-forum.eu/

Nitrous oxide systémy

Ty sedacky se mi taky nelibi a kvalitou bych si nebyl tak jistej.
Nicmene za co dostal 8 let? Celkem dost

_________________
Build shit car, call everyone haters....
Function > Form

To by mě taky zajímalo Machr king a skončí v báni

_________________
EX citroen saxo 1,4vts,. EX bmw e36 316i,. EX BMW e36 328 iT,. EX Golf III 1,8i, OOOO A4b5 avant 1,9TDI, BMW e36 316i compakt
A teď jedna merdka OOOO A6C5 avant 2,8i quattro

Udajne za falsifikaci sveho rodneho listu, kterym nebylo nic jineho, nez omluvny dopis z tovarny na kondomy.

_________________
IQ stylingem nenahradis.

Asi bych i souhlasil, nemít je kožené Možná to někdy vyměním za látkový interiér, ten se případně přečalouní plus ty Recara a bude to OK. Nepovažuju tohle za definitivní verzi.

Ad Miguel - i když to některé lidi překvapí, tak nevím všechno Dalo by se to zjistit, ale musel bych prudit lidi, kteří by se zbytečně kvůli tomu mohli dostat sami do problémů (místní příslušníci PČR budou vědět) a po pravdě, kvůli takovému kusu hlenu jako je on to nemá význam

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

_________________
EX citroen saxo 1,4vts,. EX bmw e36 316i,. EX BMW e36 328 iT,. EX Golf III 1,8i, OOOO A4b5 avant 1,9TDI, BMW e36 316i compakt
A teď jedna merdka OOOO A6C5 avant 2,8i quattro

Turba na motoru, kabeláž na motoru kvůli doměření nějakých záležitostí (prodlužování, úpravy, doplnění chybějící části k zapalovacímu modulu), peep show dekl zkusmo na rozvodech. Nutno dořešit odtok oleje od turbín, kolínko na vaně nesedí na hadice (je to ale očekávaný problém), takže naměřit a upravit, aby šly nasadit hadice z odtoků. Jinak nuda Projeta zkusmo kolegova 500 HP 1JZ, mno... zatím budu spokojený s cca 300 určitě, protože těch 500 možná není úplně kulervoucí číslo, ale jede to brutálně i v tak těžkým autě jako je Mk3 a musím si přiznat, že to (zatím) nepotřebuju Stejně tak je na čase přiznat, že tento rok si holt fakt ještě nezajezdím, holt se to nestihne no...

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

To snad budu mit driv hotovo i ja nez ty neco dodelas. Mozna i ten kreten s tou zelenou popelnici se driv dostane z lochu a postavi neco Ale alespon na tom porad neco delas a i malej progress je porad progress

_________________
Build shit car, call everyone haters....
Function > Form

Při troše štěstí to tento rok nastartuje, ale panují obavy, že tou dobou bude škodolibě metr sněhu nebo tak něco, takže si už nezajezdím. Ono toho teoreticky nezbývá moc udělat a vesměs to jsou i prkotiny, ale já se nedostanu k autu tak často, jak bych potřeboval a kamarád na to taky nemůže obětovat veškerý svůj volný čas. Ostatně tento víkend možná zavrčí třetí Mk3 s 1JZ a zase nebude moje, takže na nějaké prvenství v ČR už si stejně hrát nemůžu a netřeba tím pádem spěchat

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

No, takže zpět k systému "když to nejede, tak budeme hromadit aspoň věci" Přišel jsem náhodou k nerezové Y pipe mezi turba (operativně bude i fotka), takže nahradí původní litinovou. Jednak by měla trochu zlepšit průchodnost a jednak má i rovnou osazení pro wideband (ke které jsem jak se zdá přišel náhodou taky Doplní tak duo měřáků teplota oleje a boost a jelikož je to taky 60mm GReddy, tak to k sobě bude sedět ideálně). Touhle dobou jsem měl spíš už nahrávat video nastartovaného auta, ale různé události zase celou věc posunuly jinam... Klasika.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Tak ještě ta fotka... Oproti origo Y pipe z litiny to vede spaliny z turbín vedle sebe a potom je nechá splynout na výstupu, takže nevrazí rovnou do sebe. Mělo by to mírně zlepšit nástup turbín a umožnit i trochu vyšší výkon při vyšším boostu.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Jo já vím, zase jen hromadím věci... sorry

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Z Ostravy?

_________________
Když někomu řekneš že je blbec, chytrého to z tebe neudělá!

Jo. Myslel jsem původně, že má tu verzi co má i E na skle, ale bohužel (na druhou stranu ta verze s E má plastovou parabolu, tohle má kovou).

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Taky je mám, ale do s13 jsem je musel trochu "podložit" aby mi v tom upevňovacím rámečku nelítaly, takže to u mě nebylo úplně PnP. Uvidíš co supra... Ještě jsem s tím v noci nejel, ale hodně kluků co je na 200sx má si to chválí...

_________________
Když někomu řekneš že je blbec, chytrého to z tebe neudělá!

To byl taky důvod, proč jsem je vlastně vzal - na parádu to zas tak moc není, když většinu času jsou stejně zaklapnuté, ale hodně lidí si pochvaluje, že svítí dobře. Hlavně v porovnání s různýma eBay noname světlama. Jestli mi jednou rupne v kouli, dám tam světla z NSX, vypadá to potom fakt ukrutně, ale taky je s tím neuvěřitelné práce a ty světla stojí strašných peněz... Ale asi je to reálnější než shánět nízký světla RS Active, který jsou tak těžká rarita, že o nich skoro nikdo ani neví

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Tak první věc už se mu povedla , Beavere měl bys se sebou hodit

_________________
RB/1+2JZ/13B/KLZE - Dovoz JDM motoru na zakázku, přestavby, swapy, renovace - info po mailu
Swapy 1/2/3UZFE takřka do čehokoliv
Transport podvalem po celé EU za příznivé ceny.

Tak Bobře přijímám tvoji výzvu, dám to sem, tady se to dobře najde.

Bobr 23.1.2017


Tak uvidíme 23.1.2018 zda to bude celý komplet

_________________
VW - Very Wonderful
ALUSADY.CZ - originální alu kola na Váš vůz
Dovoz vozidel, odtahy z celé EU, STK

Beru na vědomí

Přidám teda rovnou i tu fotku matroše ze zinkovny - jednak aby se s tím líp pracovalo a taky ať to zase nějakou dobu vydrží. Rozvodový kola tam byly přihozené kamarádem, že prý ať to pod tím průhledným deklem nějak vypadá Možná někdy pořídím i stavitelný, ale není pro to aktuálně žádný důvod, takže se tam budou motat jen tyhle "pozlacené" Pokud tam někdo těch rozvodových kol vidí nepřiměřeně moc, tak je to v pořádku, jsou tam věci i na další dva motory, na kterých se pracuje.

_________________
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
Toyota Supra 3.0 turbo (172 kW/350 Nm) -> 2.5 twin turbo (in progress)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Asi Bobrovi fakt nedám spát, když mě řeší kudy chodí

_________________
JSEM ZPÁTKY NA SVÉM PŮVODNÍM PROFILU, TAKŽE COKOLIV PIŠTE NA LiberaleMiguel (bez dvojky)

Tak jak?? Tady to nějak spí ne??