3. kolo soutěže TUNINGOVÉ auto roku 2013

[admin]

Tuningové auto roku 2013 - 3. kolo


Soutěžící třetího kola

1. Bílá kráska, která chrochtá
2. Octavia Combi Lowride
3. Král dieselových sprintů - VW Golf II TDI
4. Angličan s označením GT - Nissan Skyline GT-R33
5. Jenickova AlzbJetta GTD

Přinášíme Vám třetí kolo tuningového auta roku.
Třetí kolo bude probíhat 21 dní od 2.10.2013 do 13:00 dne 23.10.2013 .

Každý může hlasovat pouze jednou.


Sponzoři tuningového auta roku 2013

VWshop.cz - tuning shop specializovaný na koncern VW.
AKU-SHOP.cz - eshop zaměřený na baterie, nabíječky a napájecí adaptery pro spotřební elektroniku.
Autorozvody.cz - e-shop se značkovými autodíly za velkoobchodní ceny.


Kompletní představení sponzorů. Zde..

[BIGPAPA]

v příštím kole už bude jen koncern

[admin]

Přihlášky se bohužel nedají ovlivnit.

[kubi]

aspoň je to o to jednodušší, když je tam jedno auto a zbytek koncern

[Jardafox]

by mě zajímalo proč sou tady auta lidí, který sem tady snad v životě nepotkal

[tholis]

Taky me zarazi ze tu neni jako podminka mit auto v projektu... I kdyz bych byl sam proti sobe..

[BIGPAPA]

by mě zajímalo proč sou tady auta lidí, který sem tady snad v životě nepotkal

tak určitě.... to je po tom co Milda prodal za ty miliony Tuning Forum českému VW klubu

[Bufik]

Je rozhodnuto

[Lukinho]

Jsem zvedavy, az jsem prijde polovina vw clubu, jestli to ten ero vubec vyhraje.

Jinak za me hlas byl jasny.

[SubTera]

4x "zmenim kola na koncernu a prihlasim se do souteze" vs. cistokrevny tuning? Tak to mam jasno

[Jarbi]

To rovnou uzavřete, je to jasný

[LiberaleMiguel]

4x "zmenim kola na koncernu a prihlasim se do souteze" vs. cistokrevny tuning? Tak to mam jasno

a "hodím to na dorazy" jsi zapomněl

[F.l.a.n.e.l.]

by mě zajímalo proč sou tady auta lidí, který sem tady snad v životě nepotkal

Taky me zarazi ze tu neni jako podminka mit auto v projektu... I kdyz bych byl sam proti sobe..

PS: nadruhou stranu se můžeme podpořit a TF si dávat hlasy sami sobě a ne cuzdim vozum že

s pozdravem lobbysta tesil

[kubi]

Taky me zarazi ze tu neni jako podminka mit auto v projektu... I kdyz bych byl sam proti sobe..

Ruku na srdce, s tím co tam je by se udělalo pár kol a zas by to umřelo ačkoliv si myslím, že sem chodí dost lidí co nemají projekt ale mají zajímavé auto... nechápu, že je každý zhnilý poslat 5 foto a pář řádek

[admin]

Taky me zarazi ze tu neni jako podminka mit auto v projektu... I kdyz bych byl sam proti sobe..

Ruku na srdce, s tím co tam je by se udělalo pár kol a zas by to umřelo ačkoliv si myslím, že sem chodí dost lidí co nemají projekt ale mají zajímavé auto... nechápu, že je každý zhnilý poslat 5 foto a pář řádek

Bohužel by se s touto podmínkou z toho nesložilo víc jak jedno kolo. Chodí sem spousty jiných lidí, kteří staví auta a ty se hlásí spíš než ti co staví auto v projektu.

Musíte brát poměry aut mezi tunery a úpravci. Jsme střed EU, kde vládne prodej VW, Škody, Audi.. Je pravděpodobné, že většina vytuněných aut bude koncernových.

[T.i.m.u.r]

Koncern VolkSWAGen můj hlas prostě nedostane,...

[bóďa]

kdo píše ty články? četl jsem teda jenom o skyline, ale...

[Venca Brody]

Jednoznačně nisánek

[T.i.m.u.r]

kdo píše ty články? četl jsem teda jenom o skyline, ale...

Schválně jsem to zkusil a ani jsem ho nedočetl,... Nad některými frázemi a obraty jsem se až pousmál,...

Např.:

Původní 2,5 litrový šestiválec, byl úpravou pístů rozšířen na objem 2,7 litru.

Převrtán (nebo co se s těma pístama dělo) by sice nebylo tak dlouhý, ale stylisticky asi mnohem obratnější, než "rozšířen na objem".

kovaná je i nová ojnice od společnosti CORILLO

Jako jenom jedna? A jak se ten motor pak chová, když má jednu ojnici kovanou a ostatní ne?

O řízení motoru se stará kompletně naprogramovaná řídící jednotka HKS F CON PRO.

Jak to není karburátor tak tomu nerozumím, ale myslím, že třeba "plně programovatelná" by bylo vhodnější.

+ sem tam nějaký překlep; třeba čerpadlo vyrobil asi BOSCH (a ne BOSH) bych řekl a tak dále a tak dále,...

Berte to třeba jako konstruktivní kritiku.

EDIT: Ochcáfku podle začátku psala nějaká s(v)lečna,... A Ochcáfka má vedle sníženého podvozku i sníženou řadící páku,...

[admin]

Jako jenom jedna? A jak se ten motor pak chová, když má jednu ojnici kovanou a ostatní ne?

Opraveno díky.

+ sem tam nějaký překlep; třeba čerpadlo vyrobil asi BOSCH (a ne BOSH) bych řekl a tak dále a tak dále,...

Také opraveno.

Díky za vypsání.

Tento článek je zpracováván ze tří zdrojů: anglického, slovenského a českého. Co článek, tak to kupa dat. Většinou se jedná o nepřesná data. Některé informace jsou vyčítány ze "stavebních" témat, kde v příkladu u G2 bylo 70 stran informací. Bohužel se nějakým nepřesnostem a chybám neubráníme.

[fonz]

tady je to jasne, hlasovat jde jenom pro jedno auto

[F.l.a.n.e.l.]

Jestli budu mít nulu jak ta modrá octávka, tak to vidím na

[Rapid05]

F.l.a.n.e.l.: zbytečný obavy...

[admin]

Jestli budu mít nulu jak ta modrá octávka, tak to vidím na

Za tvym autem je vidět kupa práce. Myslim, že tam nějaký ten hlas padne

[F.l.a.n.e.l.]

Předem děkuji za ten tvůj

[F.l.a.n.e.l.]

F.l.a.n.e.l.: zbytečný obavy...

Doufám že nebudu s tebou v jednom "kole" Dle foto z tvých webovek to máš luxusní

[Boči]

Souhlas . Na druhou stranu by to byl zajimavý "duel"

[admin]

Taková zajímavost ze včerejška.
Za včerejší večer se téměř zdvojnásobilo shlédnutí Aleškova Golfa.
Na hlasování to nemělo větší vliv - Nissan stále vede

[Rapid05]

F.l.a.n.e.l.: zbytečný obavy...

Doufám že nebudu s tebou v jednom "kole" Dle foto z tvých webovek to máš luxusní

To nehrozí, já na to soutěžení moc nejsem, i tak bys podle mě nebyl v ohrožení

[Phob.]

Jsem zvedavy, az jsem prijde polovina vw clubu, jestli to ten ero vubec vyhraje.

Jinak za me hlas byl jasny.

já třeba jsem taky reglý na VW-clubu, vlastním VW, ale hlas byl jasný, a koncern to nebyl...