Tuning / co projde?

[mic1]

Zacatkem pristiho roku se po nekolikaletem pobytu v zahranici budu vracet do CR a uvazuji o dovozu sveho Genesis Coupe.

Protoze jsem na aute jsem udelal nejake upravy, zajimalo by me, co v CR na toleruji co uz ne. Pokud mate nekdo zkusenosti s tuningem byl bych moc vdecny za komentare zda nize uvedene projde technickou / bude potreba dodatecne papiry apod, aby proslo / pripadne, ze neni sance a je lepsi auto uvest do puvodniho stavu.

1. Laminatove aftermarket dily (predni naraznik, blatniky, prahy, viko motoru) - viz. pripojne foto. V podstate vsechny dily mam ulozene takze za nekolik hodin muze auto vypadat jako original.
2. Snizena svetla vyska a aftermarketove dily podvozku - Predpokladam, ze s tim nejsou vetsi problemy.
3. Tuning ECU - Pokud splnim emise, muzou po mne kvuli tomu jeste neco chtit?
4. Pridavne chlazeni prevodovky a posilovace rizeni - Predpokladem, ze by nemel byt problem.
5. Litinova kola - Vzadu maly ofset jak je videt na pripojene fotce.

Prosim o nazory co by melo byt ok na technickou, pripadne s cim se da jezdit po technicke, bez toho abych se musel vybavovat s dopravni policii.
Diky!

[Tom_]

Vsechno zalezi na tom, koho chytnes, muzes chytnout nekoho komu nebude vadit vubec nic anebo nekoho komu bude vadit vse.

1. Urcite problem (pokud to nesplnuje atest 8SD)
2. Snizeni byva taky problem. Ale kdyz je podvozek jako takovy v top stavu, tak to vetsinou moc neresi
3. Emise musi byt ok, jinak bez problemu
4. To by melo byt v pohode
5. Pokud nemas kola zapsany v TP, tak muzes mit problem, hlavne co se tyce velikosti...offset nikdo neresi dokud kola necouhaji z blatniku

[Gooder]

Tím offsetem bych si nebyl tak jistý. Bude záležet, na koho narazíš. Nicméně u nehody jdou na 100% i po offsetu. Když do mě někdo na parkovišti nacouval, pojišťovák fotil vše.

[Beaver]

Nechal bych si to při dovozu všechno zapsat do nově vystaveného českého TP tak jak to na autě je s tím, že v zemi původu je to legální. Pak ti už můžou akorát tak políbit prdel jak na STK, tak při kontrole. Emise by to samozřejmě plnit pořád mělo.

[pufko]

Neviem ako v CZ, ale na SK sa do TP pri dovoze zapisuje iba to čo v pôvodnom TP zapísané je
Ak chce človek dopísať niečo čo v TP nie je, tak na to potrebuje vždy papier a tom že to je na dané vozidlo schválené

Ak sa vozidlo v CZ už tiež fotí na STK, tak môže byť problém vela vecí, lebo z tej fotky je jasné čo na auto bolo a v protokole sa pod to niekto musí podpísať. A ten niekto to vozidlo môže pustiť cez STK len ak je všetko ako má byť.
Trebárs len nezapísaný rozmer kolies, stane sa nehoda a hned sa dá spätne zistiť či to vozidlo ich na STK malo a ako je možné že technik si "nevšimol" že tie kolesá nie sú zapísané. Razom sa stane že je bez práce

[Dacan]

za mě:
1) záleží na technikovi, přinejhorším objedeš více stk
2) já zůstal viset břichem i na zkušebních válcích když kontrolovali brzdy, a prošel jsem
3) myslím že při napojení na diagnostiku kde se má připojit každé auto co má z výroby OBD II neprojdeš
4)
5) skus sehnat typový list, buď od dodavatele nebo za úplatu v u jiného prodejce

[Beaver]

Neviem ako v CZ, ale na SK sa do TP pri dovoze zapisuje iba to čo v pôvodnom TP zapísané je

Například v UK papírech od auta není skoro nic a je tam legální si vyměnit motor víceméně za cokoliv, co tě napadne, oturbit to, dát na to kompresor, namontovat si libovolné brzdy,.. Dokud to auto udělá testy na MOT (svítí, brzdí, zatáčí, nehnije a nemá vůle, atd.), tak je tam legální. Nemají sebemenší důvod cokoliv kamkoliv zapisovat a i tak je to v pořádku. Jak bys to teda chtěl řešit při přihlášení jinak, aby tě neprudili? Musíš si vyžádat zápis úplně všeho do českého TP už při jeho vystavování, právě proto, že později už ti to nikdo nikdy dodatečně nezapíše.

[LiberaleMiguel]

Ne Bobre, takhle to vážně nefunguje, tak nemudruj když nevíš.

V ČR je registr, kde jsou fotky sériových aut, všechno s e kotnroluje a chybějící údaje, které nejsou v zahraničních TP, tak se kontroují a doplní podle registru. Třeba i zapsaný swap motoru je u nás problém. Dá se to, ale s problémama a musí to jít přes Dekru. Co tam nemá být, od toho je třeba homologace. Není ? Žádná dovozovka nebude. Hotovo, jednoduché.

Tady by bylo nejlepší řešení na dovoz tam hodit origo nárazníky a kola

Abych byl konkrétní:
1) bez homologace u nás fakt NE
2) to by problém být neměl. Ale s tous větlou výškou záleží na koho trefíš, taky se dá voěřit a změřit
3) potřebuješ mít "čisté" emise a Readiness monitor, pak jsi v cajku. Samotné ladění ECU nemají jak poznat, pokud splníš předchozí
4) Pokud to nebude někde trčet z náranzíku, nebo něco podobného, což podle fotek netrčí, tak to nikdo řešit nebude
5) Tady dost záleží na koho trefíš, někteří technici na kola úplně dlabou, někteří tě jsou schopní nepustit i kvůli ET rozdílnému o pár milimetrů. Kola si pak ale můžeš zapsat http://www.typovelisty.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

mic1: Poslal sjem ti soukromou zprávu