jaký nejlevnější zesík?

[Eiffel]

Chci dát zesilovač na zadní repro, jenom kvůli tomu, že tam chci mít dvoje repro.

Chci za jetej dát max 1.000,-

Bez zesíku ty repro hrajou dobře, ale větší hlasitost nestíhá rádio.

Mám koupit nový za litra a nebo jetý za litra?

[Shr3k]

Jasné že jetý, nový za litr asi těžko seženeš a když ano, bude to extrémní shit. Litr mají cenu jenom součástky na pulsní DC/DC zdroj.

[Pepe]

Kup jetej na autohificlub.cz když budeš mít štěstí radši bych si připlatil a koupil už nějaký 4 kanál kdybys pak náhodou chtěl i SW

[cendler]

to jo, když budeš vyčkávat a počkáš na zoufalce, který bude potřebovat prachy tak seženeš levně

[Favo RS]

za tu tisicovku kup radši měco mladé,to bude lepší investice

[All]

Do litra v novotě jsem viděl nějakýho zlatýho Laudmana. Byla to katastrofa. Napájecí terminály na péro a kabel do 1,5 qmm. Na titulu měl tuším napsáno 2000 W PMPO (to už si nejsem jistý ale moc jsem se neseknul). Než tohle tak to mi ty prachy radši pošli a já je prochlastám na tvoje zdraví.
Ale vážně. Mohl by se podařit ojetý zesík z nejlevnější řady Carpoweru nebo Spectronu. Něco v těch relacích by snad mohlo být i od RTO. Musíš hledat a raději jetý než novou hrůzu a nic jiného než hrůzu v novotě za tisícovku nekoupíš.

[Neluška]

zapojeno a i bez zesíku to hraje moc dobře. Překvapenej jsem

No a teď mám problém, když vypnu klíček, tak rádio vypne taky a všechno zapomene...

Můžu to zapojit natvrdo na baterku? Rádio má vlastní pojistku

EIFFEL

[iwi]

zapojeno a i bez zesíku to hraje moc dobře. Překvapenej jsem

No a teď mám problém, když vypnu klíček, tak rádio vypne taky a všechno zapomene...

Můžu to zapojit natvrdo na baterku? Rádio má vlastní pojistku

EIFFEL

Na rádiu jsou žlutý a červený kontakt, nevím jak je to přesně, ale mám pocit že žlutý je stálé napájení (na paměť) a červený je plus přes klíček.

[Favo RS]

Stačí si zapojit jen správně dráty v iso konektoru,z rádia jdou 2 dráty na napájení,žlutej je memory,takže musí být zapojen na stálý plus od baterky a červenej si můžeš napijit na klíček.Ale jestli chceš můžeš i přímo na baterku potom spoj žlutej i červenej dohromady,černej je kostra.Od baterky k rádiu dej 1,5mm průřez,je to lepší pokud máš zapojený repro k rádiu

[Favo RS]

Iwi mě trochu předběh

[Eiffel]

horší je, že žlutej je zapojenej na klíček ve stavu, kdy není zapojena celá elektrika a jen jsi ten klíček pootočil, takže třeba neběží ani ventilátor. Červenej je zapojenej na klíček na nastartovanej motor. Musím natáhnout nový kabel

[blah]

ja mel prehozenej zlutej a cervenej drat, taky se mi neuchovavala pamet

[Eiffel]

hehe začínat s muzikou to není dobrý

jelikož jezdím někdy sám, tak sorry, ale zase tak dobrej zvukj to auto nemá, a s hudbou jsem už skončil. Jak to je, tak to stačí.

Vepředu 60W 10 cm repro a vzadu ovály 160W spectron, to mi stačí bohatě

[fancarhifi]

Nač ta skromnost, do ESC se do předních dveří vejdou v pohodě i 13cm repro a při troše snahy i 16cm repro.Nemusíš kupovat nic drahého, ale zvuk ve předu ti to vylepší.Nenech to jen na těch 6x9.

[Eiffel]

fakt to hraje moc dobře, nejsem až takový fajnšmekr, potřebuju to v autě jenom jako podkres a na delší cesty když jedu sám

[carhifipower]

za 1000 Kč asi těžkou koupit neco slušného..za 2000 maš už neco pořadneho (použity)

[Eiffel]

za 1000 Kč asi těžkou koupit neco slušného..za 2000 maš už neco pořadneho (použity)

nekoupil jsem nic a nakonec spokojenost