Rezonátor

dynomax · Příspěvek od **dynomax** » 26 čer 2005 20:23

uz se to tu resilo mnohokrat, rezonator nic neprida, jak uz nekteri psali , je to otazka jen zvuku, jde spise o to , ze kdyz vytahnete stred, vice zpruchodnite vyfukovou sestavu, ale pokud mate vzadu dost kratky pruchozi tlumic, zvuk uz bude hodne silny,jsou rezonatory, ktere jsou dlouhe i 60 cm, jinak pro dragstary a podobne buginy se pouzivaji vetsinou kratke lehke tlumice, ktere jsou uz bezlimitni a proto jsou staveny treba i na 1000 koni, bud je to jen koncak, nebo tzv. colector,ktery se nasazuje primo za svody a spaliny jdou hned ven, tady na fotce muzete zrovna videt vyfuk uz bezlimitni, je to znackovy dynomax magnum race bullet, ktery na pohled vypada jako kus stare roury, ale zdani klame, jestli se nepletu ma uvnitr specialni keramickou vlozku a vnitrek odolava velkym teplotam, na ulici se nehodi, protoze zvuk tohoto vyfuku je 95 dcb a vyse a co se tyce maximalniho vykonu s koncovym tlumicem a bez , tak vetsinou samozrejme je lepsi varinta bez tlumice, probehla rada testu , kdy se ruzne firmy snazily dokazat, kolik ze jejich vyfuky ztraceji na vykonu o proti hole trubce

Ladislav · Příspěvek od **Ladislav** » 27 čer 2005 11:18

CharlitoCZ píše:hele, místo katu si dej rezonátor, místo prvního tlumiče trubku, poslední tlumič dej laděnej a budeš to mít určitě na jedničku!

A kup si kýbl prášků na bolení hlavy když pojedeš dál jak 50 km.

Příspěvek od **Zemi** » 27 čer 2005 11:22

Ladislav píše:
CharlitoCZ píše:hele, místo katu si dej rezonátor, místo prvního tlumiče trubku, poslední tlumič dej laděnej a budeš to mít určitě na jedničku!
A kup si kýbl prášků na bolení hlavy když pojedeš dál jak 50 km.

Mam zavodni kat, trubku az k poslednimu plne pruchozimu tlumici a hlava neboli ani po 300km jizde.

Jde o kvalitu tlumice...

Ve ctvrtek nasazuju 4-1 svody tak jsem zvedavej jestli uz to konecne zacne rvat.

Ale to bych nerad takze doufam ze to zustane pri starym...

Ladislav · Příspěvek od **Ladislav** » 27 čer 2005 11:34

Zemi píše:
Ladislav píše:
CharlitoCZ píše:hele, místo katu si dej rezonátor, místo prvního tlumiče trubku, poslední tlumič dej laděnej a budeš to mít určitě na jedničku!
A kup si kýbl prášků na bolení hlavy když pojedeš dál jak 50 km.
Mam zavodni kat, trubku az k poslednimu plne pruchozimu tlumici a hlava neboli ani po 300km jizde. Jde o kvalitu tlumice... Ve ctvrtek nasazuju 4-1 svody tak jsem zvedavej jestli uz to konecne zacne rvat. Ale to bych nerad takze doufam ze to zustane pri starym...

Mam to same co ty + svody a koncák Remus a pěkný dunihlav.... kladivo

Příspěvek od **Zemi** » 27 čer 2005 11:35

Jaky auto?

Ladislav · Příspěvek od **Ladislav** » 27 čer 2005 11:45

Zemi píše:Jaky auto?

Zelené Saxo, stáli jsme blízko sebe v Mimoni před startem.

Příspěvek od **Zemi** » 27 čer 2005 11:51

Ladislav píše:
Zemi píše:Jaky auto?
Zelené Saxo, stáli jsme blízko sebe v Mimoni před startem.

Sice nevim presne jaky, ale je pravda ze Saxa jsou urvany... Jinak svody mas zrejme serii 4-2-1 ne?

Ladislav · Příspěvek od **Ladislav** » 27 čer 2005 12:55

Ne, Supersprint.

Příspěvek od **Zemi** » 27 čer 2005 13:35

Ladislav píše:Ne, Supersprint.

Sis je menil ty? Me zajima jestli jsi pocitil rozdil oproti seriovym 4-2-1... ted mas zrejme 4-1 ne? 4-2-1 menit za 4-2-1 asi ne.