N: Vyroba stavitelnej prednej napravy - Kadett E, Astra F ap

[JRD McLAREN]

Takze asi tu vacsina ludi vie, ze som si "zbastlil" stavitelny predny MacPherson.

Je tu vo vyhlade pravdepodobne nieco ako "maloseriova vyroba",
kedze sa nasli dvaja ludia co by mali zaujem o podobne prerobenu napravu.

Strucny popis:
- pevne znizenie o 15mm oproti serii - nejde o znizenie za pomoci kratsej struny
- stavitelny odklon tehlice - negativny aj pozitivny
- moznost korekcie uhlu osi otacania (stavitelne vrchne ulozenie)
- moznost korekcie roll-centre
- zachovanie bump-steer ako u serioveho vozu (aj napriek znizeniu)
- zachovanie vsetkych (seriovych) uchytnych bodov na karoserii

a v neposlednom rade zlepsenie jazdnych vlastnosti, hlavne prejazd zakrut vo vysokych rychlostiach

Cena za upravu / prerobenie sa pohybuje povedzme od 700 do cca 1200-1300 EUR
(uz vidim ako po precitani tohoto riadku niektorym zabehlo)

Minimalne pozadovane komponety potrebne k uprave su:
- stary MacPherson, teda patrona pre tlmic s tehlicou
- povodny naboj kola - nutna uprava
- nova tehlica
- nove predne loziska
- spojovaci medzikus tehlice a spodneho guloveho capu
- novy gulovy cap
- excenticke skrutky

No a potom nam nasleduju tie "volitelne komponenty"
- tlmic / patrona , podla zelania zakaznika
- nove predne struny
- horne ulozenie pre strunu
- horne ulozenie tlmicu - ci uz seriove gumenne alebo stavitelny uniball
- adapter pre brzdic
- povrchova upava - farby od vymyslu sveta

V pripade, ze by mal niekto zaujem, tak poprosim do SZ

a v pripade, ze by mal niekto otazky ohladne napravy, tak otazky mozete prisat do toho tematu.

[JRD McLAREN]

tak podla poslednych zisteni a tipu od kamarata
uprava je preveditelna aj na: Vectra A, Calibra, Ascona