VW Golf Mk2 | Automat

Ahoj kucí,

Jsem tu novej, tak doufám, že jsem trefil správnou sekci, a snad nezakládám duplicitní téma.

Proč tu ale jsem. Sháním svoje první auto, a nemůžu se rozhodnout. V podstatě chci něco na rozježdění, s tím, že uvidím, jestli později koupím něco dražšího. V tuhle chvíli hledám auto do 35 tisíc (za pojízdné auto s výhledem investic do dodělků později), pokud možno menší, ideálně 3-dvéřové, pokud možno automat.

Nějak jsem se zakoukal do Golfu II. Všichni mě odrazují (náklady, bezpečnost,..), ale nějak mě to k němu táhne víc než k Puntu nebo AR156. A nenapadá mě, kde jinde se zeptat na zkušenosti, než tady.

Mám vyhlídlý Golf Mk2 1.6 PN GL s automatem z roku ‘89. Problém? Rez, únik oleje z rozvodovky, a propadlá STK. Šli byste do toho? Chtěl bych na to dát hezká kola a časem to dát nějak do pucu.

Je třeba možnost zbavit auto rzi? Viděl jsem fotky a videa, kdy se z karoserie všechno sundá, vyvaří se rez a znovu se přelakuje. To předpokládám stojí ranec, že? A rozvodovka asi to samé..

Nevím, jestli někdo odpoví, ale doufám v alespoň jeden hlas, který mě podpoří v koupi ))

Díky za každou odpověď, mějte se.

Rozhodoval bych se podle toho, jak moc je to rezavé. Důležitá otázka je také to, jestli seš schopen si na autě dělat sám nebo to budeš strkat na každou blbost do servisu. Ač jezdím Opelama, tak mé první auto byl Golf II 1,6D a můžu proti tomu autu říct nic špatného.

Každopádně nevím jestli je nejlepší si od začátku zvykat jen na automat. Automat je paráda, ale když nebudeš umět s manuálním řazení, tak nejsi řidič, ale jen uživatel auta.

_________________
Současnost: Kadett E 2,0 GSi cabrio & Calibra 2,5 V6 & Omega B 2,5 TD
Minulost: Astra F 1,7 TD, Astra F 1,4 16V sedan, Kadett E 1,6 cabrio, Kadett E 1,6i cabrio, Golf II 1,6D, a pár Kadettů na díly

Neříkám, že to je zrovna tenhle případ, ale možná umí, jen má zdravotní důvody. Pár takových lidí znám, manuál by rádi, ale přineslo by jim to dost komplikací.

_________________
Toyota Supra 2.5 twin turbo (208 kW/360 Nm)
Lexus RX400h 3.3 VVTi '06 (205 kW/418 Nm)
Lexus IS200 2.0 VVTi (115 kW/200 Nm)
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"

Hele opravit se dá všechno ale jak už tady psali...jde o to jestli si to dokážeš udělat sám. Pokud ne tak bych se díval po něčem do čeho nebudeš muset hned z fleku vrazit další ranec aby jsi mohl jezdit. Ten automat je samozřejmě dost omezující co se týče výběru no, poradil bych ti starý suzuki swift kolem roku 2003 který stojí hubičku ale ty v automatu neseženeš. Je na prodej pár kusů se ztp úpravou ale to jestli chceš automat kvůli zdravotním potížím nebo ne můžeme jenom hádat.

Ahoj chlapi, moc Vám děkuju za odpovědi. No, to je právě ten problém; na autě si nic neopravím sám (nemám na to znalosti, nářadí ani prostor, natož dostatek zručnosti ). Takže bych všechno nechával někde dělat, a třeba vyvaření celé kastle jsme v žádném ceníku nenašel. Jsou zrezlé prahy, nádrž a podlahy.

A k automatu.. není to ze zdravotních důvodů, ale nejsem žádnej řidičskej zázrak, a chtěl bych si tak ušetřit problémy s rozjezdem do kopce a chcípání motoru na rozjezdu na světlech..

Takže myslíte, že G2 raději ne?

Šukat taky neumíš hned...všechno je o praxi. Za mě...kup nějakej rozumnej manuál a jezdit. Když se to naučila moje máti tak se to naučí i zbytek . Je to o tom "dostat to do těch nohou". Někdo je talent, někdo ne. Ale týden za volantem a nebudeš s tím mít problém si myslím. Já rovnou z autoškoly skočil na kamion a během týdne jsem neměl problém zacouvat kamkoli. Je to o praxi tečka

Homie, díky moc za reakci. Já ale fakt neumim moc řadit; na motorce mi to nevadí, ale v aute je to něco jinýho (rozjíždění do kopce, parkování atd). Kdybych to neměl na dojíždění do práce v nejucpanější části prahy, tak to neřeším, ale takhle bych se s manuálem fakt bál o ostatní auta

Do Prahy bych klidně ten automat bral taky, tam je to volba logiky.

Co se týče vyvaření kastle, tak na to ti nikdy nikdo žádný ceník nesestaví, protože je to vždycky hodně individuální. A kolikrát si říkáš, že tam budeš stačít jen A a B a jak to rozebereš, tak zjistíš, že tam je třeba udělat celou abecedu i s číslama

Jinak já na autě taky, když jsem ho kupoval, neuměl ani vyměnit olej, ale prostě jsme se naučil a minuý měsíc jsem si tam dodělal i turbo. Není to zase tak těžké, já jsem taky lopata, co se zručnosti týče, ale chybama se člověk učí. Když žádné neuděáš, tak se nic nenaučíš

_________________
Keep /-/atin'

Cokoliv Polsky, Allegro -> SZ nebo ideálně rovnou Facebook

Skořepiny na míru

Vzhledem k tomu, v jakým je to stavu a jakým zlatem jsou dneska placený tyto řemesla, tak by ses nedoplatil. Kup si cokoliv jinýho v automatu, třeba Golf 3 nebo 4, případně úplně něco jiného.
BTW v Praze bych šel taky do automatu, tam se to na kolony hodí, ale pokud bych se měl rozjezdit, tak určitě do manuálu, pokud se to nenaučíš teď, tak už nikdy...

_________________
VW - Very Wonderful
ALUSADY.CZ - originální alu kola na Váš vůz
Dovoz vozidel, odtahy z celé EU, STK