Diskuze o Áčkách

[awaj12]

To mi něco připomíná poslední post. Podívejte se na DTM závodní auta jaké mají křídla a jak jim to upaluje !!

[maRkus]

Proc profil 50? Ja myslel ze takovy stretch aby to vypadalo hezky je tak max profil 40. Tohle vypada fakt silene

protoze pri sirce rafku 165mm neni profil o vysce 50% moc, a hlavne 165/45 kdyz obuju tak pojedu v zatackach po hranach rafku coz fakt nechci.....
a tohle ti prijde jako vysokej profil ????



nebo tady moje kolo

[Beaver]

... kuknete na japončiky,amiky atd ti maji ačka a driftujou stim a co je si myslim velka zatež na pneu

Protože výsledkem natáhnuté gumy je právě zvýšená tuhost boku a zmenšení kontaktní plochy se silnicí, takže to auto se líp utrhne do driftu. Mimo to jsou ty gumy levnější, což u driftu není úplně na škodu, protože ty gumy mají nízkou životnost. Naprostá většina místních pseudotunerů s áčkama to má proto, že si myslí, jak super "tuningově" to vypadá a do driftu jim auto půjde naopak naprosto neplánovaně a většinou v kombinace s následným crashem (viz téma ztracené "ozdoby").

[Sova]

já si nemužu pomoct, ale mimo to že to není absolutně funkční, tak se mi to ani nelíbí

[maRkus]

na ackach mam najeto cca 70t km (za 3 roky) po cele republice, mesta, okresky, dalnice a ani jeden problem.... kolik mas na nich najeto ty ze ses takovej odbornik ??? a vetsina je ma proto ze maj siroke rafky ktere se do seriovych blatniku jinac obute nevejdou ano de o vzhled. ale auto na nich funguje stejne jako na obyc gumach

[jaffa]

100 LIDÍ 100 chutí

já mám na léto připravené 16"x9" a 16"x8" a gumy 195/40

a můžete mi vlézt na záda

[Sova]

kdo je odborník?Beaver?

[maRkus]

kdo je odborník?Beaver?

jojo pardon, reagoval sem a nez sem to dopsal pribil tvuj prispevek

[maRkus]

ne pardon, tohle uz je moc i na me

[Conscious]

Jaffa: rozbiješ si hubu... jako to bylo ve vesničce střediskový: To neděláš dobře Jaromíre s těma sirkama,to se ti vymstí. S tímhle názorem jsi ty a tvoje auto další kandidát na fotky ve ztracených ozdobách. Jinak za mě taky áčka maximálně na tuning sraz,jinak je to hnus žlutej. Beaver nevím jestli je odborník,ale i kdyby nebyl tak má na to opravdu správnej názor. Gumy to je alchymie a hlavně je to ta hlavní věc která vám drží prdele v bezpečí,jejich správná a bezchybná činnost a hlavně jejich stav je to nejzákladnější co udrží auto v nějaké nevšední situaci na silnici. Je to asi každého věc ale třeba já bych do auta s áčkama nevlezl ani jako stopař.

[Sova]

sem asi uchyl...ale mě se tyhle ačka vubec nelíbí a naopak se mi vždy líbil opačný extrém...guma širší než ráfek

[maRkus]

Panove co tu tvrdite jak to je nebezpecny a ty kecy kolem toho.... kdyz to tak bezhlave tvrdite kolik na tom mate najeto ????

[Conscious]

Kein to rozsekl... Taky fakt. No aby to pak nebylo na novinkách a v nehodách atd... a všichni nedělali kňou kňoooou,on sem chodil a teď tohle... a takovej to byl hodnej kluk,nevíííím co se mohlo stát. Jen blbněte. Každopádně jedna věc: Když se pokurví guma (boule) nebo se ji povede o něco drbnout je to vždy v jakém místě? Tak po něm jezděte,to je fakt záruka že stačí ostrej kámen a letíte do stromu. Mimochodem na fotce od Markuse je to vidět pěkně... kontaktní plocha pak je jak na mopedu,to má udržet auto?

[Conscious]

Sova: taky taky... bačkory jsou sexy Na E21 mám teď na standard plecháčích 5,5Jx13 gumy 205/45 R 13.

[Kein]

Panove co tu tvrdite jak to je nebezpecny a ty kecy kolem toho.... kdyz to tak bezhlave tvrdite kolik na tom mate najeto ????

Pravda praxi nemáme. Nicméně musíš uznat, že stěna pneumatiky v úhlu 45st nebude zrovna z logiky věci simply clever

[maRkus]

KEIN souhlasim ze to asi neni uplne ouky, ale tvrdit ze to je sebevrazda atd je prehnany... rocne na Ackach najedu cca 25-30t km a ani jeden problem sem s tim nemel, a jak rikam jezdim se s tim projizdet s motorkarema-kamosema, takze se to auto fakt nesetri

[bóďa]

řekl jsem si, že se nebudu rozčilovat, ale musím se zastat Sovy. když naprosto opomenu to, že z jakýhokoli technickýho hlediska je to naprostej nesmysl a narozdíl od tuzing spojlerů, který nikoho neohrozej, to má i dost podstatnej vliv na bezpečnost, tak ono se vám to fakt líbí? nemůžu si pomoct, ale mě to prostě nepřijde jako nic jinýho, než že degeš si koupil široký kola a nemá na gumy, který tam patřej. přesně to mě napadne při pohledu na takovýhle nesmysly.

osobně se mi líbí, když je pneu zároveň a má jen malou boční ochranu ráfku, popřípadě je jen velice mírně užší, jak se to dnes používá sériově, protože více vyniknou kola, ale prostě ráfek z pneu nemá co čumět, protože ta pneu není stavěná na to, aby jezdila po bočnicích a aby se v ní kord takhle deformoval

[fonz]

to je zbytecne, kazdy takovy tuzer nebo jak to nazvat, si to acko stejne na da auto a bude stastny jak to ma krasne

[tholis]

Mam 205/40/R17 na 8" disku OZ superturismo. Nechtel jsem to tak, hold jsem se sekl a ted lituju. Auto semi v zatacce lehce houpe a trosku zaplave (i kdyz dle teoretiku zde se tak dit nema). Upozornuju ze podvozek mam absolutne v poradku a navic ho nemam degradovanej, takze to mozna udeam kdyz to zde ostatnim funguje lepe Jak to sjedu pujdu do 215 nebo 225 Hold je krasna ironie ze ja co chci hlavne funkcni veci a mam rad rally, mam na nakoplem aute a na rally OZ pneu do Acka ktere se tam vubec designove nehodej O funkci se nezminuji.

[Davidoff]

To Davidoff: ..tvoja kombinacia je OK...

však já jsem hned od začátku psal že mám jenom decentky

Asi dost zalezi na tom z jakeho duvodu a za jakym ucelem je tam nekdo ma...

Ano, kdybych na ty kola dal např 235/40 už mi poleze dezén ven z lemů a to už je za pokutky, takhle mám dezén schovanej, policajti to viděli "tisíckrát" a nikomu to nevadilo

Ke zbytku se nebudu vyjadřovat protože nevím jestli to je mířený i na mě nebo ne, každopádně to co sem dával Markus se nelíbí ani mě a na auto bych si to určitě nedal na denní ježdění....

[Conscious]

není to mířený na tebe,ty jsi ještě rozumnej. Ale názor jako... mě se to líbí a vy si kecejte co chcete... tihle mistři světa pak v tom nejlepším případě mají z auta vrak,v horším pak jejich rodiče a přítulky chodí dávat kytky ke stromu do lesa.

ještě něco... zarytí áčkaři... co na to STK? myslím si že tam s tím asi nejezdíte. bych se na to s gustem mohl vysrat sundávat laďák,měnit kola,dávat do hajzlu xenony a co já vim co ještě... Ale taková kára ve wide body kitu na sériových užofkách musí být cool. Já třeba výstřelky žádný mít nemůžu páč by mě z stk vyrazili a to tam mám dva kámoše.

[Ultima]

je to neprakticky a k tomu jeste hnusny. az zacnou svestky stahovat auta na TK tak to riceri zacnou sundavat stejne rychle jako folie...

[maRkus]

kola i gumy mam ve velkym TP a mimo podvozku je auto serie a na STK auto bylo cely tak jak je a zadnej problem

EDIT: ma tu nekdo GOPRO ???? potrebuju nekoho kdo pojede za mnou a udela vam video jak se na tom da jezdit poskladam lupo dohromady a jedem (jen kola prijedou z lesteni az na konci brezna)

[xciba]

ovsem na te posledni fotce to uz je slusnej extrem tady vlitnu do diry a muzu vyhodit alu me se napnuta guma libi ale do urcite hranice pak uz to moc dobre nevypada

[jajiN]

To rovnou zacnete resit proc nekdo jezdi fordem, skodovkou, renaultem . . .

Zrovna s tema penezma bych to az tak netipl. Treba moje pneu je levnejsi v 225 nez 215 ( stoji o 300vic jedno pneu). Jezdim 215 na 8,5J a zadne silene acko to neni. Ty silene extremy se mi nelibi, ale decent je hezkej. A s tou kontakti plochou . . . rekl bych ze vetsina lidi co si kupuje nove alu s pneu, tak vzdy je ta pneu sirsi nez ta co tam ma byt origo. Takze jak daval Markus a nekdo komentoval, ze je to mala kontaktni plocha . . . myslim ze serieove kola maji stejnou, nebo i mensi kontaktni plochu

[m.artty]

Tady už jedna taková diskuse byla: viewtopic.php?f=115&t=87220" onclick="window.open(this.href);return false;

A stejně se nedošlo k žádnému rozumnému závěru....

[infinity]

A co si pod ackama vubec kdo predstavuje? Natahlou uzkou gumu na siroky rafek, nebo negativni odklon kola?

Ja mam "acka" k tomu, aby guma byla v plnem zaberu v zatackach necele -3stupne vepredu, ale nastaveni spravne geometrie vozu je pomerne narocna zalezitost, jak na znalosti, tak i na cas... jelikoz geometrii vozu resim pomerne casto at se jedna o civil nebo zavodni auta, je pravda, ze vetsina lidi nema sajnu co a jak, dost "tuneru" potrebuje "acka" k tomu aby se jim vlezli kola...

Nejjednodusi je "bahenni" metoda, da se ale samozrejme pouzit krida atd...jednodusse receno oznaci se guma, jede se dat kotel a pak podle vysledku zaberu se vyhodnoti jestli je odklony maly, velky ci je to ok...tady je fotka onych cca -3 stupne v praxi.
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 7861_n.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[JRD McLAREN]

..no pod "A"ckami sa oznacuje aj odklon ...
..ale aj toto nesmyslne natahovanie uzkych pneu na siroky disk..

..aj ked castejsie to prveee...

[SPEEDY]

Jezdil jsem 205/40/17 na 8,5"... to tzv. "áčko" bylo už dost zřetelný a podruhý bych to asi nechtěl. Co se týče nějaký nebezpečnosti, tak jsem nepozoroval nic zásadního, ale co mě vyloženě sralo, tak pohodlí... V porovnání té samé gumy na 7", to bylo nebe a dudy, na tom širokým disku to bylo opravdu fest uskákaný. Teď jsem pořídil 7x17" disky a rozhodl jsem se pro 215/40, kde by to nemělo udělat prakticky žádný "áčko" a věřím, že to bude komfortnější..

[Beaver]

215/40/17 na sedmipalcovým disku jsem měl a komfort oproti 225/45/17 šel dolů (menší profil), áčko to nedělá.