Přenos výkonu

[LiberaleMiguel2]

Poradíte jak široké gumy zvolit pro 1400kg zadokolku s výkonem cca 550hp/700Nm ? Aby to furt nehrabalo, ale zase aby to šlo dostat na 9" široké kolo a nebylo to zbytečně široké.
Mluvím o běžných gumách, žádné semislicky apod

[Mickael]

Bezny gumy bych na 550hp auto nedal.Btw. ani s 112 Eatonem to UZko 550 koni mit nebude.

[Ultima]

Už zase Liberalovi mokré sny? Sekce vtipy je někde jinde.

[Linkisek]

To je na ty boki s LS3 pod kapotou

Na 9" nazujes 235mm-265mm, ale na takovem disku 10,5"-11" s pneu 285mm by byly prenosy podstatne lepsi

Aby to nebylo siroke:
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel2]

Linkisek: To je mi jasné, ale širší kolo už se neveleze do podběhů a rozšiřování auta zatím není v plánu takže 265 bude muset stačit. Díky

Mickael: Když má auto sloužit na denní ježdění, tak na něho dávat nějaké závodní gumy je blbost. A jednak jsem nepsal, že to chcu pro sebe a druhak, kdybych chtěl do UZka foukat, tak turbem, protože kompresor se mi nevelze pod kapotu, a za třetí ten motor snese v základu 800hp, takže 550 by bylo ještě dost při zemi

Ultima: Když nemáš co říct k tématu, tak se nevyjadřuj vůbec, díky

[Linkisek]

V pohodě, tady dokonce v profilu 35 i 40 na 9" maji uvedenou sirku pneu 275mm, tuším spravně, že jde o 18" kola?
http://www.epneu.cz/tech_podpora.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel2]

Jo, jde o 18"

ta tabulka se hodí, ještě jednou díky

[leon4x4]

Zkus něco jako YOKOHAMA Advan AD08 Neova nebo něco takového.

šířka kola bohužel není samospásná, širší kolo znamená více kroucení v zatáčce a také se snižuje tlak na plochu, tedy celková trakce nemusí jít u širší gumy vždy nahoru

[LiberaleMiguel2]

Právě proto píšu, že nechci zase zbytečně široké. Když vidím třeba Corvettu lítat bokem jako nic aji na 305 gumě, tak to asi nebude úplně ideální

Kamarád jezdí na 1200kg 600hp autě Federaly RSR 235 a od dvojky to v přímce nehrábne. Taky bych je klidně dal, ale na vodě moc nefungují

Co bys teda ty doporučil ? Zůstat u 18x9 a dát 255 nebo 265 nebo řešit širší kola ?
275 na 9" širokém kole už je celkem balón

[pufko]

Som chcel napísať že 265mm mi príde na 9" ráfik ako blbosť a to isté vidím aj v tej tabulke. Matematika nepustí 9x25,4 = 228,6mm, ideálna šírka je 245mm, šírka 265mm by tak mohla byť pri výške profilu 50

[Linkisek]

Tam kde nepusti pufko-va matematika tam pustaju inzenyri z BMW
http://www.angelfire.com/biz7/bmwheelie/e60_wh.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel2]

Pufka je škoda komentovat....

Tak či tak, dopředu k tomu přijdou 18x8 235/40, tak ty 275 nebo 265 by byly asi adekvátní, aji podle toho co obouvají inženýři na Baworáky

[leon4x4]

Podle svých praktických zkušeností ti mohu říci, že Advany jsem jezdil na evolušnu a co se týká trakce tak fantazie jak za studena tak za tepla a hlavně na rozdíl od gumy jako Toyo či Federal, jsem je nedokázal do stavu grainingu, což je také veliké plus. Ovšem na vodě..... to je smutné prostě málo profilu a málo vzorku je smrtelná kombinace.

Evo má ve standartu 235/45R17 na 8" ráfku nevidím problém, proč by na 9" ráfku nemohla být guma 255-265 ...... tak holt bude malinko více do strany (265tka) a zlepší se tak ochrana ráfku před poškození o obrubák

[LiberaleMiguel2]

Já ti to s těma Advanam věřím, ale jak sam píšeš, voda je problém a ono když s tím chceš jezdit denně, tak to pak není ideální

Zatím jako nejpřijatelnější obutí vypadá Hankook K117, kamarád je má na E36 M3 a nemůže si je vynachválit

takže to vidím na ten předek 18x8 235/40 a zadek 18x9 265/35 a musí to držet sakra