Piešťany 2008 - L4R and Friends

[Dave0401]

kdyz zaplatis letenky

[Stasio]

kdyz zaplatis letenky

musíš počkat až tady vyhraju národní jackpot

[Dave0401]

ok.. dej pak vedet

[Viking]

Tak jsem našel výsledky toho slalomu který měřil 1200m
a byla to technická trať, nikdy jsem nic podobného nejel
a je to dobrá zkušenost a ještě k tomu pěkně nakažlivá.
Mé 77. místo ze 101 závodníků není nic extra,
s časem 1,23.990 pozůstávám za 1. (Honda S2000)o 14,09 sec
a přede mnou byla většina opravdových závodníků a také sillnějších aut...
Podařilo se mi za se bou nechat např. i takové vozy jako
Imprezu WRX, Focus ST, Mustang GT, Nissan Sunny GTi atd...

gratulace jak svina ! myslim si , ze to byl super vykon podelat mnohem silnejsi auta v predokolce bez samosvoru ..... skoda , ze Ukrajinec tam nebyl s Integrou

Myslím, že by jsme se měli ubírat tímto směrem. Není to o tom, kolik máš love, ale o tom, jaký jsi řidič Kdyby Tom chtěl, tak koupí nějakou svini s 1000 hp a ty naše maloměstské sprinty bude vyhrávat s prstem v nose.....Takže příště slalom

[barry]

Včera jsem to říkal Ukrajincovi i TOmokingovi,
že mě sprinty po tom slalomu přestaly bavit!
Není pravda že u sprintu, záleží jen na technice,
Je důležité jaký má člověk start, jak řadí atd...
ale celkově se ty momenty na kterých záleží vejdou do 2 sekund.
U slalomu se člověk musí soustředit celých 90 vteřin.
Na letišti je výhoda v tom, že když něco nevyjde, tak se maximálně shodí kužel nebo se netrefí člověk do branky.
Na vrchy bych se bál. Ale kdyby se opakovala akce v polsku,
rád bych se o ní dověděl předem prosím, né až po uskutečnění.

[blázen]

start je nejdůležitější.. pokud nemáš 4kolku a máš trošku víc výkonu,tak se dobře rozjet podaří málokdy..proto maj 4kolky dobrý časy

[Robik]

start je nejdůležitější.. pokud nemáš 4kolku a máš trošku víc výkonu,tak se dobře rozjet podaří málokdy..proto maj 4kolky dobrý časy

Já myslím že ty 4kolky zase tak moc dobré časy nemají...pokud se tedy bavíme ted o sprintech....třeba Mka se Sti a Evům vyrovnají a nemyslím si že BMW jsou 4x4...nebo třeba ESO s již prodaným VTI apod....

[tomoking]

start je nejdůležitější.. pokud nemáš 4kolku a máš trošku víc výkonu,tak se dobře rozjet podaří málokdy..proto maj 4kolky dobrý časy

Já myslím že ty 4kolky zase tak moc dobré časy nemají...pokud se tedy bavíme ted o sprintech....třeba Mka se Sti a Evům vyrovnají a nemyslím si že BMW jsou 4x4...nebo třeba ESO s již prodaným VTI apod....

na startu 4 kolka leti jako z praku ale pak straci vyhodu ...... ma totiz vzdy
velke ztraty na pohonu (diferaky, viskospojky...... ) u STi je ztrata na pohonu cca 90 koni ! .... na rozdil u zadokolky nebo predokolky kde to dela vetsinou max 30-40 koni.

Idealni je kupodivu haldex , ktery sepne jen pri startu a pak se rozepne a nezpusobuje tak vetsi ztraty vykonu

[blázen]

start je nejdůležitější.. pokud nemáš 4kolku a máš trošku víc výkonu,tak se dobře rozjet podaří málokdy..proto maj 4kolky dobrý časy

Já myslím že ty 4kolky zase tak moc dobré časy nemají...pokud se tedy bavíme ted o sprintech....třeba Mka se Sti a Evům vyrovnají a nemyslím si že BMW jsou 4x4...nebo třeba ESO s již prodaným VTI apod....

Mka sou velké motory, proto se můžou časově blížit, VTi je lehké, kdybys porovnal stejně silné a těžké vozy 4kolka zajede nejlepší čas,..sice má velké ztráty jak psal tomoking, ale ty ztráty co nechá FWD nebo RWD na startu sou daleko větší. Můžu potvrdit z vlastní zkušenosti,že se rozjet dobře podaří při výkonech těhhle aut s RWD málokdy.. když ti to trhá prdel i na 2jku.. snad jedině na slick

[tomoking]

http://youtube.com/watch?v=uQC5CcvNDUw

Kontrafakt , baby a nase auta v hezkem klipu !

[gynga]

KF narepovalo pisničku přimo na sraz..pekny klip

[tomoking]

KF narepovalo pisničku přimo na sraz..pekny klip

premieru to melo prave v Piestanech na Carat PArty

[gynga]

jjjj