Rychlej kombík

[Trhyy]

Psal ať to trochu jede

A proto mu cpeš Lagunu 3.0 V6 která je celkem dost mrtvá ? Jel sem teda jeno v automatu, ale líný to bylo hezky na 154kw

[blázen]

Kup legnum vr4 a předělej řízení..

[Dejv]

http://offroadforum.cz/viewtopic.php?f=73&t=54013" onclick="window.open(this.href);return false;

[Boči]

Mitsu Legnum ... trochu raritka .

Dejve díky za inzerát - brácha o něm ví, zbytek nechávám na něm .

[blázen]

raritka ale jde postavit na doklady od galantu a hlavně 280hp v serii na AWD...přifoukneš a jsi u 400 se seriovýma turbama.. a to poslední,vždy bude dobře prodejný,pač je to raritka ,moc LHD jich nejezdí

[Boči]

No to máš pravdu, že to pojede, ale nevím jestli by se chtěl "pachtit" s tím předěláváním na LHD. Každopádně říct mu o tom můžu .

[Rapid05]

Boči: U WRX, je třeba si pohlídat hlavně stav motoru - hluky a náznaky klepání. Většina aut z těchhle let do něj má už výrazně sáhnuto, když nemá rovnou měněnej spodek, nebo celej motor. Náchylnost k přidírání tady zkrátka je, hlavně klasicky na ojnici 4. válce, takže opatrně. Bratranec si s tim teď dost užil a půjde to z domu. Jinak ale svezení slušný, celkově v podstatě dobrý auto, jen kdyby to bylo motoricky spolehlivější...

EDIT: A pochopitelně ještě dobře prohlídnout kastli, nevím jak u kombíků, ale najít nebouraného sedana je docela oříšek.

[Boči]

Díky za radu .
Co jsem si tak pročítal Subaru fórum, tak se tam o tom někdo zmiňoval (příspěvek ale cca 2-3 roky z5), že nechápe proč u některých aut s nájezdem okolo 120-140 tis. km, je poznámka GO motoru, respektive nový "půl motor".

[awaj12]

Boči: Já myslel atmosféru, ta má jen nějakých 92 kw....

[Boči]

A jooo, už jsem "doma"

[Rendis]

pozorně toto téma sleduji.Něco podobného mě čeká na jaře.

[Trhyy]

ZA +- 150 bude hezká E39 540i v kombíku, 210kw, spotřeba okolo 11-12l, to mi přijde cajk, neni to závodák, ale jede to hezky, spolehlivě a pohodlně

[Rendis]

[quote="Trhyy"]ZA +- 150 bude hezká E39 540i v kombíku, 210kw, spotřeba okolo 11-12l, to mi přijde cajk, neni to závodák, ale jede to hezky, spolehlivě a pohodlně [/quote]


Jo bude,ale totál vylítaná.Slušná v DE je od 10.000 e

[Boči]

Rendis já myslel, že seš rozhodnutej pro Stéčko 220 v kombíku ....

[Beaver]

pozorně toto téma sleduji.Něco podobného mě čeká na jaře.

Mě asi taky, ale já si už vybral - IS300 Sportcross.

[Boči]

IS300 Sportcros krásnej , ale koukám v rychlosti na inzeráty a v manuálu celkem vzácnost.

[Beaver]

Ano, s tím už jsem se smířil. Na druhou stranu, ten automat má možnost řadit tlačítkama na volantu a navíc dle referencí lidí, co IS300 mají, to řadí fakt rychle. Navíc to budu používat tak nějak "normálně", takže i ve městě a ten automat se užije i v klasickém režimu, už jsem holt starší a pohodlnej člověk

[Rendis]

[quote="Boči"]Rendis já myslel, že seš rozhodnutej pro Stéčko 220 v kombíku ....[/quote]

buď to ST 220 nebo passata b6

[Boči]

Ford Focus ST 170 Turnier - asi žádnej zázrak co ?

[BIGPAPA]

tak Focus na tom není podvozkově špatně a těch 173kobyl by taky nemuselo jet zle

[LiTe]

U wrx je to vždycky podle údržby předchozího majitele, já mám najeto 190tis.km a motor bez zásahu, turbo také. Olej se mění raději po 10.tis.km. Budu potřebovat akorát seřídit ventily protože za studena jsou po startu slyšet. Díly si každej představuje za strašnou raketu, ale cenově mě to vychází s dílama z německa, které můj servisák bere orig. subaru, jako předchozí astra g. Třeba jen pro představu co si tak pamatuji, vše origo - vzduch filtr 250kč, ol.f-90kč, zadní ložisko 800kč, uložení stab.jedna strana 300kč. Spojka komplet orig 8000kč. Drahý co vim tak jsou akorát snad tlumiče s uložením a lepší kotouče(než origo.) Jinak jsem pátý majitel. Za kilo pade seženeš kolem toho roku, chce to koukat na subaru kluby na inzerce, za takový ceny se tam moc "neohřejou". Hlavně je to real awd. Pokud chceš odborníka na subaru a optat se, tak subarumb.cz - servisuje všechny wrx, sti, evo a rally auta...

[paca]

tak Focus na tom není podvozkově špatně a těch 173kobyl by taky nemuselo jet zle

nic moc, kamoš měl Focuse v sedanu a se svým seriovým touringem bmw e36 323i (taky 170ps, sice 2,5litr ale určo těžší než focus a ještě jsem jel se spolujezdcem) tak jsem mu ujel, zkoušeli jsme to několikrát.

Já bych se díval po BMW e46 330i touring (jeden z nejlepších motorů od bmw), zadokolka je prostě zadokolka a 231 koní už vcelku jede
něco takového podobného http://auto.bazos.cz/inzerat/13371346/P ... manual.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rendis]

[quote="paca"][quote="BIGPAPA"]tak Focus na tom není podvozkově špatně a těch 173kobyl by taky nemuselo jet zle[/quote]
nic moc, kamoš měl Focuse v sedanu a se svým seriovým touringem bmw e36 323i (taky 170ps, sice 2,5litr ale určo těžší než focus a ještě jsem jel se spolujezdcem) tak jsem mu ujel, zkoušeli jsme to několikrát.

Já bych se díval po BMW e46 330i touring (jeden z nejlepších motorů od bmw), zadokolka je prostě zadokolka a 231 koní už vcelku jede
něco takového podobného http://auto.bazos.cz/inzerat/13371346/P ... manual.php" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]


BMW e46 330i touring ...souhlas,ale pro hubený lidi...né pro chlapa

[Tead]

Já měl teda za to, že ve Focusu sedan nikdy nebyl výkonější motor než 2litr se 130 poníkama

[paca]

Já měl teda za to, že ve Focusu sedan nikdy nebyl výkonější motor než 2litr se 130 poníkama

http://www.ford-focus.cz/clanky/ruzne/h ... u-focus.11" onclick="window.open(this.href);return false;

BMW e46 330i touring ...souhlas,ale pro hubený lidi...né pro chlapa

chlap má mít kolik kg? 100 a více? mám 86kg a 182cm a v e46tce sedím uplně napohodu

[Tead]

Jistě o ST vím, ale to byl přece jen hatchback a právě kombi ne ? sedan ST asi určitě nejezdil

[paca]

Jistě o ST vím, ale to byl přece jen hatchback a právě kombi ne ? sedan ST asi určitě nejezdil

jj, máš pravdu, já to splet, měl hatchback = já nějak nerozlišuju sedan - hatchback prostě buď to je kupé, touring nebo sedan

[Jerikkk]

bohužel Focus ST170 je líná mrcha

[HondaMan]

Padlo tady už něco ze Švédska?
Saab 9-5 Aero, Volvo V70 T5 nebo dokonce V70R

Hoodně rychlé kombíky, které toho hodně odvezou a ještě pár let budou dělat parádu.

[pufko]

Na WRX wagon by som zabudol, lebo do toho by nedostal ani bycikel... Na kombi je to príliš malé... Volil by som kludne Forester S Turbo, za 150000,- ho kúpi bezproblémov ročník od 2001 hore, na novšiu generaciu teda 2.0/2.5XT 2003 + by bolo 150tkč asi málo... 4x4 nie je nikdy na škodu