Zajímavý auta v bazaru

[honza 2.0 16v]

OT: Podla vas za kolko by sa dalo predat Fiat 131 Supermirafiori 2,0 TURBO !!!RARITA!!! vo vynikajucom stave, servo, al.kola, pasy seriove Sabelt!, atd. Papiere v poriadku-origo stav... DIK

turbo v 131 mirafiory..není to blbost???, tam se dával spíš kompresor volumex ne??

jinak kolem těch amerik jezdím už asi půl roku(byly tam nejdřív vette a 1 mustang, pak přibily i ty mustangové..) sice vypadaj jako zajímavý auta, ale je na nich práce jek na kostele... kromasi tý vette

[provocation]

http://seat-klub.cz/forum/viewtopic.php?t=1409

tady sem taky nasel po bazarech nektrery mooooooooc zajimavy auta :lol:

[mr.modena]

http://seat-klub.cz/forum/viewtopic.php?t=1409

tady sem taky nasel po bazarech nektrery mooooooooc zajimavy auta :lol:

mít tak 489 kapříků......
už tam na něj koukám delší dobu, moc se mi nezdá ta přídavná lišta se světlama

[rocco]

jj docela by mě zajímalo kolik za ty auta chtěj a kde splašili 4 stejný mustangy

No uplne stejnej neni ani jeden a dokonce 2 z prava ma i deleny predni

Já bych řek že neni dělený ale zalepený izolepou a igelitem

[honza 2.0 16v]

jj docela by mě zajímalo kolik za ty auta chtěj a kde splašili 4 stejný mustangy

No uplne stejnej neni ani jeden a dokonce 2 z prava ma i deleny predni

Já bych řek že neni dělený ale zalepený izolepou a igelitem

správně.. jeden tam vypadá že nemá okno, a je celkem otlučenej na spolujezdcově straně..

[SkejT]

http://seat-klub.cz/forum/viewtopic.php?t=1409

tady sem taky nasel po bazarech nektrery mooooooooc zajimavy auta :lol:

mít tak 489 kapříků......
už tam na něj koukám delší dobu, moc se mi nezdá ta přídavná lišta se světlama

tak bych sel do tohodle /viewtopic.php?t=26682

[bob ash]

Fordy Mustang. Ty vpravo jsou model 1964-1966, ty vlevo 1967-1968. Bez bližšího pohledu nepoznám ten rok přesně, v těch rozmezích se to liší jen detailama. To červený je Corvette Stingray tak z půlky 70. let, protože už má plastový nárazníky. 600k je za takovou Vette fakt asi blbost, za to by stál jedině jeden z prvních Stingrayů (myslím že do 71 nebo 72), který ještě měly chromový nárazníky. Těchhle plastovejch je mrtě a daj se za tři kila.

tak kterej je kterej

Takhle to je.

[Taszi]

OT: Podla vas za kolko by sa dalo predat Fiat 131 Supermirafiori 2,0 TURBO !!!RARITA!!! vo vynikajucom stave, servo, al.kola, pasy seriove Sabelt!, atd. Papiere v poriadku-origo stav... DIK

turbo v 131 mirafiory..není to blbost???, tam se dával spíš kompresor volumex ne??

No prave! Aj mne to prislo, ze co? Turbo? 2,0 potom som prezrel nejake stranky(mobile,autos.24...)a nikde nic. Len 1,6 a 2,0... Ale potom som sa opytal znova.. No a vtedy my povedali, ze ma odvezie na skusobnu jazdu
Ale na 100percent je to 2,0 Turbo, preto je to rarita!

???niekto odhadnut cenu???

[SkejT]

nahodte nekdo nejaky dalsi objev z bazaru????

[Mazety]

nahodte nekdo nejaky dalsi objev z bazaru????

http://www.klasikauto.com/details.php?id=32

[SkejT]

nahodte nekdo nejaky dalsi objev z bazaru????

http://www.klasikauto.com/details.php?id=32

no tak to je hodne povedenej kousek.Na vikendove projizdky jak delany

[bob ash]

Jestli je ten Stang fakt bez koroze a je tam nějakej rozumnej motor (6.0 je blbost, ale mohli by tím myslet 351cui alias 5,8), tak to nemusí bejt úplně špatná koupě. Ale trochu mě zaráží ten zvedlej čumák a kleslá prdel. Buď to má totál v řiti zadní péra a nějaký divný pružiny vpředu (což se mi stejně nezdá že by to zvedlo tak moc) nebo tam není motor.

[honza 2.0 16v]

co vím tak 131 mirafiori se dělali v originále a nejvýkonější verzi s kompresorem volumex- těžká rarita.... turbo v tý době se dávalo jen do lancii , pokud v tomhle je turbo tak to zas tak cenný není- protože:

1) motor je přehozenej z nějaký lancie s turbem
2) někdo vyoperoval kompresor a dal tam turbo, s použitím dílů z lančky...

můžu se zeptat? má to elektronický vstřikování ?

to původní mirafiori s kompresorem bylo na jednom 45weberu, nebo mechanický stříkačce(kugelfischer..)

[Taszi]

Nie..JE TAM ORIGO MOTOR!!!
Po tazkom patrani a odporuceny som nasiel toto:
Fiat 131 Supermirafiori Mk3 sa bvyrabalo s tymto motormy:
# 1367ccm (70hp) SOHC
# 1367ccm (75hp) DOHC
# 1585ccm (85hp) SOHC
# 1585ccm (96hp) DOHC
# 1995ccm (113hp) DOHC
# 1995ccm Turbo (140hp) DOHC
# 1995ccm (60hp) Diesel
# 2445ccm (72hp) Diesel

viac na: http://fiat.mysteria.cz/

[Scully]

to turbo moc ten výkon nenakoplo

[Taszi]

No dobre...ale pise sa rok ´81
a aspon to Turbo nieco vydrzy...

Fiat 200 Supermirafiori Volumetrico Abarth. Ten byl vybaven dvoulitrovým přeplňovaným motorem (140hp), modifikovanými brzdami, odpružením, převodovkou atd.

[Beaver]

No dobre...ale pise sa rok ´81
a aspon to Turbo nieco vydrzy...

Fiat 200 Supermirafiori Volumetrico Abarth. Ten byl vybaven dvoulitrovým přeplňovaným motorem (140hp), modifikovanými brzdami, odpružením, převodovkou atd.

To může být jak kompresor, tak i turbo.

[jim.vw]

nahod foto motoru a uvidí se

[Taszi]

Nie..JE TAM ORIGO MOTOR!!!
Po tazkom patrani a odporuceny som nasiel toto:
Fiat 131 Supermirafiori Mk3 sa bvyrabalo s tymto motormy:
# 1367ccm (70hp) SOHC
# 1367ccm (75hp) DOHC
# 1585ccm (85hp) SOHC
# 1585ccm (96hp) DOHC
# 1995ccm (113hp) DOHC
# 1995ccm Turbo (140hp) DOHC
# 1995ccm (60hp) Diesel
# 2445ccm (72hp) Diesel

viac na: http://fiat.mysteria.cz/

ale aj podla majitela je to Turbo, takze to bude Turbo....

[honza 2.0 16v]

Nie..JE TAM ORIGO MOTOR!!!
Po tazkom patrani a odporuceny som nasiel toto:
Fiat 131 Supermirafiori Mk3 sa bvyrabalo s tymto motormy:
# 1367ccm (70hp) SOHC
# 1367ccm (75hp) DOHC
# 1585ccm (85hp) SOHC
# 1585ccm (96hp) DOHC
# 1995ccm (113hp) DOHC
# 1995ccm Turbo (140hp) DOHC
# 1995ccm (60hp) Diesel
# 2445ccm (72hp) Diesel

viac na: http://fiat.mysteria.cz/

ale aj podla majitela je to Turbo, takze to bude Turbo....

zrovna mysterii moc nevěřím

Series 1 : from 1974 :

Mirafiori 1297cc (65bhp) & 1585cc (75bhp)(both sohc)
Familiare 1297cc & 1585cc
Abarth 1995cc (140bhp) (dohc)

Series 2 : from 1978 :

Mirafiori 1301cc (65bhp)(sohc)
Supermirafiori 1301cc (78bhp) & 1585cc (96bhp) (both dohc)
Panorama 1301cc & 1585cc
Diesel 1995cc (60bhp) & 2445cc (72bhp)
Racing 1995cc (115bhp) (dohc) (known in the UK as Mirafiori Sport)

Series 3 : from 1981 :

Mirafiori 1367cc (70bhp) & 1585cc (85bhp) (both sohc)
Supermirafiori 1367cc (75bhp), 1585cc (97bhp) & 1995cc (113bhp) (all dohc)
Diesel 1995cc & 2445cc
Panorama 1301cc & 1995cc (petrol), 1995cc & 2445cc (diesel)
Volumetrico Abarth 1995cc (supercharged) (140bhp)


Total production (in Italy) of the 131 was 1,513,800

jediný Volumetrico Abarth 1995cc je přeplňovaný volumexem - kompresorem

[Taszi]

tak uz neviem co mam o tom mysliet... Snad ked budu fotky, a budem to vidiet na vlastne oci

[honza 2.0 16v]

prolez si http://www.guy-croft.com často dělá tyhle motory, dokonce tam má i foto jak vypadá ten volumex+postup repase...

[Taszi]

Dik za tie stranky...problem je v tom, ze som ten motor este nevidel, takze tie fotky my nic nehovoria...Ale dik za ochotu....

[jog!n]

Jestli je ten Stang fakt bez koroze a je tam nějakej rozumnej motor (6.0 je blbost, ale mohli by tím myslet 351cui alias 5,8), tak to nemusí bejt úplně špatná koupě. Ale trochu mě zaráží ten zvedlej čumák a kleslá prdel. Buď to má totál v řiti zadní péra a nějaký divný pružiny vpředu (což se mi stejně nezdá že by to zvedlo tak moc) nebo tam není motor.

možná že ten motor maj právě v kufru

[bob ash]

Jestli je ten Stang fakt bez koroze a je tam nějakej rozumnej motor (6.0 je blbost, ale mohli by tím myslet 351cui alias 5,8), tak to nemusí bejt úplně špatná koupě. Ale trochu mě zaráží ten zvedlej čumák a kleslá prdel. Buď to má totál v řiti zadní péra a nějaký divný pružiny vpředu (což se mi stejně nezdá že by to zvedlo tak moc) nebo tam není motor.

možná že ten motor maj právě v kufru

Jo, to by sedělo. Podle mě na 90% není tam kde má bejt ...