dementi na silnicích - D1 - ..2222

[Starlet]

Co je špatně??

[hattori_hanzo]

Hmlovky...a u Beavera samozřejmě i to, že je to BMW...

[Starlet]

Mě ty mlhovky absolutně nevaděj, je hnusně, stříbrný auto, tak proč ne? (lepší než lidi, co v tomhle počasí nesvítí - a že jich je)

[Beaver]

Ze to je BMW me neprekvapuje (otazka je, jestli treba BMW ma kontrolku na zadni mlhy na palubce nebo nekde bokem, tj. jestli je majitel slepej nebo blbej).

Nicmene na fotce to mozna vypada OK, v realu to neprijemne pere do oci a to i kdyz je den. Kdyby bylo slunecno, tak by to mozna trochu zaniklo (ale o to vetsi kreten by s tim ve slunecny den svitil, ze... ).

[BIGPAPA]

největší borci jezdí v pravé poledne uprostřed léta při vyšmoulované obloze s potkávačkama, mlhama a nejlépe i bludičkama alá denní svícení

[Jirka.Kolouch]

Tak... Mohl si je zapnout, když bylo hnusně a zapomněl je akorát třeba vypnout, ne?

EDIT: BIGPAPA - na tebe to nebylo

[BIGPAPA]

ne, protože přední mlhy nemam a na fordu je auto svícení z výroby a tam nejdou mlhy zapnout

[Beaver]

Tak... Mohl si je zapnout, když bylo hnusně a zapomněl je akorát třeba vypnout, ne?

Mohl. Taky je ale mohl vypnout, kdyz jsem na nej z tohoto duvodu bliknul - jelikoz i pak pokracoval s mlhovkama, nahrava to teorii, ze to je spis debil nez slepec.

[Kein]

Já si jen myslím, že by se měly chytat i takovéto případy. Vezmi si, že policie bude mít zákaz chytat někoho, kdo jim začne ujíždět, aniž by spáchal nějaký závažný přestupek. To se potom bude takle chovat většina řidičů, když budou vědět, že je nechají na pokoji a nic jim nehrozí. Potom to může být nebezpečnější, než když se snaží někoho takového chytit. Rozhodně by je měli nahánět s rozumem a dávat pozor na ostatní účastníky silničního provozu, o tom žádná. Ale nesouhlasím s tím, aby je nechali být.

Samozřejmě, auto dokáže nadělat víc škody, ale i tak může motorka někoho zabít. A kolikrát styl jízdy některých motorkářů je podobný tomu, jako kdyby je někdo honil. Já tím spíš chtěl poukázat na to, že nemá cenu řešit, že někdo něco mohl, to něco mohl způsobit i ten druhý.

Ale jo, ok, ať si teda hrajou na Kobru, ale takhle? Kličkování v provozu, předjíždění zprava, protahování se mezi autama....really? Můj názor je, že pokud nemají více hlídek a nedokážou sformovat v krátké době zátaras, tak ať to nechaj být, než se za někým honit přes půlku města celý den (pravda, tady to bylo docela rychlé, o to, ale divočejší). Každá policejní honička co se objeví na netu je vždy ve stylu: Jedno auto honí druhé půlhodiny skrze celé město, po půl hodině se objeví udejchaná policejní fobie v protisměru, která se jen mihne a pak zase nekonečná honička dvou aut. - tohle má být ukázka práce organizované policie?.

Docela by mě zajímalo jak mají čeští policajti vymyšlenou logistiku hlídek (jestli vůbec mají) a jestli se okruhy navzájem nějak doplňují a jestli jsou hlídky schopné rychle a bezpečně se sformovat na určitou oblast, když je potřeba, zatím tomu nic nenasvědčuje, podle toho, co jsem tedy měl možnost vidět. Není to tak dávno, kdy se na jutubu objevilo video, kdy policajti honili nějakého týpka v sedanu, honička trvala kolem 40min a policajt celé video, doslova, prosil do vysílačky kdy už mu pošlou posily. (!?)

Hlavně, že když se musí někde fízlovat na to, jestli někde auta nejedou dlouho v levém pruhu, nebo, jestli nepředjíždí přes plnou, tak to si helikoptéru vytáhnou (aby, někoho nevyplašili!!!)

A obavy o tom co by se mohlo stát, (tuhle argumentaci taky nemám rád, to souhlasím) jsou, ale docela opodstatněné vzhledem k nedávným událostem co se na veřejnosti objevily.

Kein: klasika, ať udělaj co udělaj, vždy je to špatně, že?

Jestli to "ať udělaj, co udělaj" je pořád tahle amatéřina, tak samozřejmě, že je to špatně.

[blázen]

Kein: a nemaj policajti na vozech sirény proto,aby se jim nikdo nemotal do cesty? Názor nechat ho být je podle mě zcestnej.. Je pravdou,že zabít jinýho za to nestojí,ale nechat být ne.. mohli po něm 30x vystřelit na videu bylo mrtě možností. a trefili by ho,pokud to nejsou vysloveně dementi z filmu.

[Dacan]

protože když někdo bez spz začně ujíždět tak ty začneš automaticky střílet

[Kein]

Kein: a nemaj policajti na vozech sirény proto,aby se jim nikdo nemotal do cesty? Názor nechat ho být je podle mě zcestnej.. Je pravdou,že zabít jinýho za to nestojí,ale nechat být ne.. mohli po něm 30x vystřelit na videu bylo mrtě možností. a trefili by ho,pokud to nejsou vysloveně dementi z filmu.

Nevím, zdá se ti, že se na videu někteří řidiči motají do cesty? Vzhledem k okolnostem - rychlosti oktávky a hustotě provozu? Nehledě na to, že jedna věc je povinnost řidiče umožnit bezpečný průjezd vozidlu s předností v jízdě, což asi mnozí řidiči nedělají, to může být určitě pravda, já nevím s houkačkou nejezdím, ale nemám problém tomu nevěřit a druhá věc je povinnost řidiče s houkačkou dbát, cituji "potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích" což si myslím, že policajti na videu rozhodně nedělají.

Co se týká střelby za hustého provozu...dobře, že nestříleli.

[m.artty]

Není na to, když auta jedou v koloně, nedá se předjíždět a borec před vámi svítí mlhovkama. Když jedu v koloně, tak nesvítím mlhovkama ani v mlze, ne?

[paca]

tak to s těma mhlama je to špatné, ale taky nechápu lidi co stojí v koloně a pořád stojí na brzdě, to je stejné jak ty mlhovky

[vt.tuner]

ja stojim taky na brzde v kolone..

[Beaver]

tak to s těma mhlama je to špatné, ale taky nechápu lidi co stojí v koloně a pořád stojí na brzdě, to je stejné jak ty mlhovky

Protoze kdyz nestojis, tak se ti A/T rozjede.

[Kane13]

Když dáš "P", tak se nerozjede...

[beck]

sorry,ale chci poznat nekoho s automatem kdo v kolone vyrazuje na P

[ála.]

dneska sem zrovna taky potkal nejakeho experta co svitil mlhama i kdyz k tomu pocasi rozhodne nebylo... a nenapadlo ho je vypnout po par problikanich, ani kdyz sem mu pak uz svitil dalkama a mlhama do zrcatek zaroven (samozrejme kdyz naproti nikdo nejel) ach jo... a v tomhle pocasi se na okreskach kolikrat ani nedaji kloudne predjet...

[hattori_hanzo]

On byl možná expert, že ho nenapadlo si vypnout mlhovky, ale ty jsi regulérní blb. Místo toho, aby jsi ho nechal poodjet aby ti to tak nevadilo, kdy už se teda nedal předjet, tak jsi začal potencionálně ohrožovat i jeho tím že jsi do něj pral zezadu dálkovejma s mlhovkama dohromady. Vskutku geniální.

[Beaver]

Když dáš "P", tak se nerozjede...

Priznej se, ze ty mas firmu co repasuje automaty a radis tohle lidem abys mel vic kseftu...

[ála.]

ne to ne... jemu to nevadilo a ja sem totiz hroznej pirat a musim jim dat coproto... chci taky bejt ve zpravach na nove

[Globus]

Maly ot: co je spatnyho na "vyrazovani" automatu v kolone?

[Starlet]

dneska sem zrovna taky potkal nejakeho experta co svitil mlhama i kdyz k tomu pocasi rozhodne nebylo... a nenapadlo ho je vypnout po par problikanich, ani kdyz sem mu pak uz svitil dalkama a mlhama do zrcatek zaroven (samozrejme kdyz naproti nikdo nejel) ach jo... a v tomhle pocasi se na okreskach kolikrat ani nedaji kloudne predjet...

Já dneska potkal v Hostivaři dementa ve stříbrnym C4 Grand Picasso, 6 večer, tma, ve předu led pásky, zadek zhasnutej.
Zasloužil by pár výchovnejch

[Gooder]

Že vás dokážou ty mlhovky tak naštvat. Pro sebe si řeknu, že to je blbec a tím to hasne. A dělání nějakých naschválů a oplácení mu to... Pochopil bych to u dálkových v noci, když na něj člověk blikne a svítí dál

[Beaver]

Maly ot: co je spatnyho na "vyrazovani" automatu v kolone?

Kvalt ven, při rozjezdu kvalt dovnitř, takže opotřebení automatové "spojky". Pokud nepřetáhneš dost rychle přes eRko na Péčko, tak ti stihne převodovka ještě i jednou zařadit a vyřadit zpátečku. Automat se obecně opotřebovává tím, že řadí - obrušujou se pásový brzdy, zámky měniče, atd. Vyhazovat na eNko je to samý v bleděmodrým, navíc se v některých případech převodovka málo maže, protože ji odpojíš od motoru. Jo a na P se vráží mezi zuby kovovej klín, což provádět v koloně Xkrát za sebou je taky super pro životnost... Při provozu ve městě dostává automat záhul nejvíc a ještě to zhoršovat manuálním vyřazováním znamená zkracovat si životnost převodovky. Na kolonu je optimální zařadit eLko (nebo "1", podle značení na voliči) a stát na brzdě v případě potřeby posunu v koloně jen odbrzdit, případně lehce přidat a kousek poskočit - převodovka bude držet zařazenou jedničku. Jakmile opouštíš kolonu, vrazíš tam normální režim a necháš převodovku odřadit dle potřeby (na druhou stranu do města je dobrý jezdit v režimu bez overdrive - stejný důvod jako kolona, protože na O/D převodovka sází všechny kvalty a zamyká měnič, což ve výsledku kromě zbytečnýho řazení podtáčí motor).

Každopádně tohle patí pro klasické automaty.

[SubTera]

Nektery automaty maj i N a rucni brzdu, nevime?
zalezi na kolone, obvykle se hybe, takze mam D a stojim na brzde...

[Globus]

Já se ptám protože chystáme koupit automaty

[Beaver]

Tak kup a v kolone ani na krizovatce pak rozhodne nevyrazuj A/T to proste zkracuje zivotnost a hotovo.

[Rudi]

pak si kupte automat, takovejch problémů