Jaký auto na tahaní aut na podvalu

[blázen]

z čeho se vychází při zápisu a kdo je ten kdo to zapíše? To se děla na STK ?

[Rudi]

celková hmotnost soupravy a max.tažný je daný výrobcem jasně, zapíšou ti to na úřadě

[zvooky]

[Rudi]

zvooky hlásí dovoz s pořádnou tonáží?

[blázen]

a kde to najdu? proč by pak prodávali tažný na 2 tuny? Když jsem mrknul po netu,našel sem i passaty s tažným na 2 tuny..

[77milda77]

My mame Jeep Grand Cherokee WJ a má tažný na 3,5tuny takže většina off-roadu bude mět asi na 3,5tuny ale u nějakýho sedana bych moc stím nepočítal...

[Yurii]

Kamarádův otec tahá auta na podválu buď za VW T4 2.4Dsyncro malej výkon, slušnej krouťák ale to auto je neskutečnej držák
Poslední dobou ale používá spíš MB E330 CDI rv tak 98-2k co se týče spotřeby tak by to nemělo bejt nic hroznýho dálky sme s tim bez podválu jezdili kolem 7L s autem to bude žrát něco přes deset. Nemá to problém tahat na podválu ani 1,5 tunovýho offrouda.

[Rudi]

co si mám představit pod pojmem 1,5 tunovej offroad? Napadá mě snad akorát niva, Samurai nebo Jimmy

[Yurii]

No je to divný ale někde sem našel že 4runner 98 má prázdnej mít asi 1560kilo Taky se mi to zdálo málo a nechtěl sem si vymejšlet nějáký hausnumeraod pohledu bych ho tipoval spíš na dvě tuny

[starter]

šikula na tahání je SAG, 1,9tdi 96kW ten podval ani necejtí a navíc máš parádní auto se 7 místama

[Progresss]

Tak to bych se hodně divil když seriová MK1 z roku 88 která je tak poloviční váží 1705 Ale tažný má na 2 000kg

Tak MK2 už má 1815

[milonovo]

Jenom věcná,vzhledem k tomu,že se u nás dá lecos udělat za nějaký bankovky,je možný,že si viděl Passata s tažným na 2T,Omegu s tažným na 2,1,ale ofiko to nejde,takže pokud to nebudeš kupovat už s tím,nezapíšeš to (pokud teda někde nemáš někoho...) vychází se hodnoty výrobce auta,ne tažnýho.

[HondaMan]

V Čechách to ještě projde, ale Němec si na hlavu srát nenechá a až uvidí "Octávku s tažným na 2500kg", tak se bude hodně ptát...

[Davidoff]

V Čechách to ještě projde, ale Němec si na hlavu srát nenechá a až uvidí "Octávku s tažným na 2500kg", tak se bude hodně ptát...

to bych se ani nedivil, mám Accorda (benzín 140kw) což je větší jak oktávie a mám nebržděnej 750 a bržděnej 1500kg

[Rudi]

V Čechách to ještě projde, ale Němec si na hlavu srát nenechá a až uvidí "Octávku s tažným na 2500kg", tak se bude hodně ptát...

na todle se hodně dojíždělo hodně po roce 2000, každej v techničáku nesmysly na bůh ví jaký váhy, němci vzali tabulky, našli přesně auta, u kterejch byla nejvyšší možná váha a pepřili to o sto šest, teď za to sbíraj poláky a další východní havěť. Hald, když si prostě za passatem veze T4ku v longu, tak to bije do očí a jde z dálnice. Když si poveze za Galaxym A6ku a bude lítat o 100-200kilo, tak to přece jenom ještě tolik do očí nebije. Pak ti zkontrolujou všechny kurtny, zda je nemáš někde natržený, technickej stav vleku, kompletně ti prohlídnou auto a po 3 hodinách můžeš čekat na odtah, v lepším případě pokutu

[skodik]

osobně bych volil tažný auto těžší než to co budu tahat. Takže od SAG minimum. Ono je to taky cejtit za tím autem aby se taky nestalo že podval tahá tebe. Jinak většinou co jsem viděl osobáky tahat tak to byly audi A6 - 8 a omegy, dnes už vídám jen tereňáky. Neberu, že potřebuje převést auto a je to nárazovka....

[blázen]

A kde tu hodnotu pro daný typ auta najdu? Nechci tahat žádný obludy, ale prostě ty 2 tuny mi přijdou akorát

[skodik]

zkus pohledat tady http://www.dekra-automobil.cz/index.php ... ip-voz.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Raimmi]

to si teda moc nevybereš bo snad A6 3,0 TDI Quattro má 1,9-2tuny, ale tak pokud nechceš tahat nic velkýho a těžkýho, tak to taky stačí, kor jestli je to i po ČR, případně A8, ta by mohla mít přes 2, BMW 5kový řady ve 4x4 by taky mohli mít kolem 2 tun, 3ka je nesmysl...

3,0 Quattro musí mít aspoň 2500kg ne? Dyť já mám 2,5Tdi 132kw, předokolku a mám 1900kg... na tahaní Feld a pod. lehkých aut mě to vychází akorát... spotřeba 10l

[milonovo]

To nebude mít určitě.W210 E430T 4Matic má stejnejch 2100,jako T220CDI automat
Blázen:ta e39,W210,Scorpio,Galaxy to mají (u W210 je to těch 1900/2100,E39 2t)

[Rudi]

osobně bych volil tažný auto těžší než to co budu tahat. Takže od SAG minimum. Ono je to taky cejtit za tím autem aby se taky nestalo že podval tahá tebe. Jinak většinou co jsem viděl osobáky tahat tak to byly audi A6 - 8 a omegy, dnes už vídám jen tereňáky. Neberu, že potřebuje převést auto a je to nárazovka....

tak tady se nechci dohadovat, ale dneska s podvalem vidim tereňáka už není tak častý, převládaj spíš osobáci nebo ještě víc dodávky( MPV)

to si teda moc nevybereš bo snad A6 3,0 TDI Quattro má 1,9-2tuny, ale tak pokud nechceš tahat nic velkýho a těžkýho, tak to taky stačí, kor jestli je to i po ČR, případně A8, ta by mohla mít přes 2, BMW 5kový řady ve 4x4 by taky mohli mít kolem 2 tun, 3ka je nesmysl...

3,0 Quattro musí mít aspoň 2500kg ne? Dyť já mám 2,5Tdi 132kw, předokolku a mám 1900kg... na tahaní Feld a pod. lehkých aut mě to vychází akorát... spotřeba 10l

nemá, má 2100 max.

[skodik]

máš pravdu, těch MPV je povícero....

[Jerikkk]

Bratránek má na tahání Grand Cherokee V8, předělanej na plyn, podvál na 2 auta a nestěžuje si, dojezd má 1200km na plyn, 3 nádrže v kufru, propojený mezi sebou.

[xciba]

nevlastni bratr si tedka koupil podval pro 2 auta bude to taha land roverem discovery 3

[m.artty]

Tady je Omega, co má na tažné 1875 kg -> http://www.club-opel.com/inzerat/omega- ... -2001-4931" onclick="window.open(this.href);return false;

[xciba]

ten benzin by ho sezral pri tahani..moje omega pri tahani 750kg voziku zrala kolem 10...podval bude tak 12-14

[blázen]

Omegu nechci to je o ničem, měli jsme ji kdysi a už tehda to hnilo před očima a v zimě to bylo nepoužitelný..

[milonovo]

Tady je Omega, co má na tažné 1875 kg -> http://www.club-opel.com/inzerat/omega- ... -2001-4931" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak to je fešanda taková by se mi líbila.

[pavelini]

Nebudu to procitat cele, jen se zeptam, chces tahat po Evrope rocne 500aut, nebo si proste odvezt par vraku z ulice na vrakac? Coz je dulezite si uvedomit.
Pokud se tim chces zabejvat, tak ja v teto cenovce uprednostuju s ohledem na dlouhodobe naklady MB Sprinter 313, X6 35d, nebo s mou X5 ACSd s 275ps, coz je jasne nekde jinde.
Dulezite je, co chces, ja na sve X5 mam nove tazne, pac obcas prevazim sve kone na zavodni dostihy, ale na platak a dlouhe cesty po evrope , anglii a rusku rozhodne MBS 313.cdi

[Davidoff]

dneska jsem si na vás vzpomněl, jsem potkal Dodge Ram pick up s podvalem na dvě káry a hned naproti jel galaxy