BMW 740i, AUDI A8 4.2 - pro vs. proti

[Eiffel]

Rozhoduju se mezi těmito auty. Designově vede Chrysler a 740i

Cenový strop 250.000,-

Požadavky: Automat a klima a taky motor co s takovou krávou velkou nebude mít problém.

Předky aut:

[Mike Mad]

bemwe

[Eiffel]

zadky aut:

[Eiffel]

interiery:

[Eiffel]

kdo mi to zamkl?

[fuzzyi]

kdo mi to zamkl?

já ne

[Bordel]

Ty porad jen porovnavas auta, setris, brecis, jak nemas penize, jak tvuj Eskort strasne zere a ted zalozis tema jeste ve spatny sekci a chces koupit limuzinu se 4litrem?

[fuzzyi]

u mě vede co se týká vzhledu tak rozhodně chrysler.
Dát na něj pořádné kola..
Jinak s touhle značkou nemám skušenosti tak více neporadím.

[Eiffel]

bemwe

tak mě se to auto líbí, ale trochu mě straší, že všechny mají nalítáno kolem 250.000 km, tak aby to nebylo vylágrovaný, popřípadě aby nebylo něco s tím automatem

[mc-otka]

bmw

[Eiffel]

Ty porad jen porovnavas auta, setris, brecis, jak nemas penize, jak tvuj Eskort strasne zere a ted zalozis tema jeste ve spatny sekci a chces koupit limuzinu se 4litrem?

sorry pane dokonalej, tak jsem to přesunul. Situace se mi pomalu mění, takže si nech svoje chytrý řeči a kdybys raději napsal něco k tématu...

[Bordel]

Ty porad jen porovnavas auta, setris, brecis, jak nemas penize, jak tvuj Eskort strasne zere a ted zalozis tema jeste ve spatny sekci a chces koupit limuzinu se 4litrem?

sorry pane dokonalej, tak jsem to přesunul. Situace se mi pomalu mění, takže si nech svoje chytrý řeči a kdybys raději napsal něco k tématu...

pohoda, jen jsem zvedavej na dalsi porovnavaci tema
kup 740ku s co nejlepsi vybavou a co nejnovejsi a budes spokojenej

[Eiffel]

ten chrysler je 3.5 V6

Cenově vychází ten chrysler nejlíp, rok 2000 kolem 200.000,-

[Trhyy]

No jedna ta 300M mi tady stojí pod barákem a je to kára jak prase, ale 7ka je 7ka

[Mirek999]

Ja bych nevahal a z techto kousku bych si vzal VOLVO,je to proste takovej tank,aspon me se moc libi.A pocitam,ze s kvalitou na tom bude moc dobre.

[SPEEDY]

Krajzler

[eLzyx]

Ja bych nevahal a z techto kousku bych si vzal VOLVO,je to proste takovej tank,aspon me se moc libi.A pocitam,ze s kvalitou na tom bude moc dobre.

kvalitka dobrá, až na automatickou převodovku ... je nutné jí pravidelně měnit olej a to i přes to, že to není standardní servisní postup. Resp. servisy to většinou nedělají a pak se to se*e. Takže když S80 2.9 s automatem, tak jen pokud bude jistota, že se majitel/servis o převodovku staral.
Jinak je to převodovka z produkce GM ... 4q

[Denis.GTI]

zvenku je nej Chrysler, celkove bmw a interier to volvo. Tak nevim

[creater]

na Audiclubu byla na prodej A8-S8 look 4.2 osmiválec s LPG za 130.000,-

[Eiffel]

a ta A8, to je náhon na předek? To musí hrabat i na trojku

[Eiffel]

Ja bych nevahal a z techto kousku bych si vzal VOLVO,je to proste takovej tank,aspon me se moc libi.A pocitam,ze s kvalitou na tom bude moc dobre.

kvalitka dobrá, až na automatickou převodovku ... je nutné jí pravidelně měnit olej a to i přes to, že to není standardní servisní postup. Resp. servisy to většinou nedělají a pak se to se*e. Takže když S80 2.9 s automatem, tak jen pokud bude jistota, že se majitel/servis o převodovku staral.
Jinak je to převodovka z produkce GM ... 4q

ten automat chci hlavně kvůli nelušce, aby jezdila taky.
A BMW má automat 5Q?

[Rudi]

Ty porad jen porovnavas auta, setris, brecis, jak nemas penize, jak tvuj Eskort strasne zere a ted zalozis tema jeste ve spatny sekci a chces koupit limuzinu se 4litrem?

kdyby sis nechal radši svoje keci a napsal něco k tématu


jináč mě by asi nejvíc lákalo buď Volvo nebo to BMW Volvo je prostě klasika, pohodlný a bezpečný, ikdyž BMW je v tomdle stejný, ale zas BMW nahrává to, že bude víc dostupných mekániků a dílů za lepší peníze než na to Volvo. A o BMW 5kový řady jsi přestal přemejšlet?


jinak ta A8sma luxus

[creater]

Ja bych nevahal a z techto kousku bych si vzal VOLVO,je to proste takovej tank,aspon me se moc libi.A pocitam,ze s kvalitou na tom bude moc dobre.

kvalitka dobrá, až na automatickou převodovku ... je nutné jí pravidelně měnit olej a to i přes to, že to není standardní servisní postup. Resp. servisy to většinou nedělají a pak se to se*e. Takže když S80 2.9 s automatem, tak jen pokud bude jistota, že se majitel/servis o převodovku staral.
Jinak je to převodovka z produkce GM ... 4q

ten automat chci hlavně kvůli nelušce, aby jezdila taky.
A BMW má automat 5Q?

nene, všechny A8 krom 2,5TDI kterejch je málo jsou Quattra-stálej 4x4

[Eiffel]

a tak to je zajímací, a teď jsem na ně koukal a celkem jsem překvapený jak jsou ty 4.2 levný, asi to nikdo nechce kvůli ručení, co?

[Rudi]

a tak to je zajímací, a teď jsem na ně koukal a celkem jsem překvapený jak jsou ty 4.2 levný, asi to nikdo nechce kvůli ručení, co?

myslíš kvůli povinnýmu? to je blbost ne, vždyť máš na všechny stejný, spíš je pak na to drahej servis - provoz...všechno se mění atd...a navíc je jich hodně...

[Eiffel]

Ty porad jen porovnavas auta, setris, brecis, jak nemas penize, jak tvuj Eskort strasne zere a ted zalozis tema jeste ve spatny sekci a chces koupit limuzinu se 4litrem?

kdyby sis nechal radši svoje keci a napsal něco k tématu


jináč mě by asi nejvíc lákalo buď Volvo nebo to BMW Volvo je prostě klasika, pohodlný a bezpečný, ikdyž BMW je v tomdle stejný, ale zas BMW nahrává to, že bude víc dostupných mekániků a dílů za lepší peníze než na to Volvo. A o BMW 5kový řady jsi přestal přemejšlet?


jinak ta A8sma luxus

no jelikož do toho tak jako tak půjde plyn, tak nechci nic slabýho a jediný touring který jsem našel byl 2.8 a víš jak, už nechci slabé auto

[creater]

a tak to je zajímací, a teď jsem na ně koukal a celkem jsem překvapený jak jsou ty 4.2 levný, asi to nikdo nechce kvůli ručení, co?

jj, ručení a spotřeba, jinak ty 4.2 jsou snad všechny v automatu a ještě se dělala 3.7, ta má ale jen menší výkon, spotřebu +-stejnou a ručení stejný. A jinak je to hliníkový takže nerezne ale blbě se opravuje po ráně.

[Eiffel]

a tak to je zajímací, a teď jsem na ně koukal a celkem jsem překvapený jak jsou ty 4.2 levný, asi to nikdo nechce kvůli ručení, co?

myslíš kvůli povinnýmu? to je blbost ne, vždyť máš na všechny stejný, spíš je pak na to drahej servis - provoz...všechno se mění atd...a navíc je jich hodně...

když koukám na sedmičky 740, tak maj stejný ceny jako "obyč pětky". To je dle mýho strach z velkýho obsahu, ne?

[Eiffel]

a tak to je zajímací, a teď jsem na ně koukal a celkem jsem překvapený jak jsou ty 4.2 levný, asi to nikdo nechce kvůli ručení, co?

jj, ručení a spotřeba, jinak ty 4.2 jsou snad všechny v automatu a ještě se dělala 3.7, ta má ale jen menší výkon, spotřebu +-stejnou a ručení stejný.

od tý doby co v tom dělám, tak se ručení nebojím

pětilitr bych už asi nechtěl, ale do 5 litrů mi to nevadí. POkud spotřeba plynu po městě bude do 19 litrů

[Eiffel]

a co ten chrysler? Dostupnost dílů, poruchovost motoru, co to má vůbec za motor (myslím koncernově)