BMW 740i, AUDI A8 4.2 - pro vs. proti

[SkejT]

chtěl jsem se svést v tom chrysleru a v praze je jen jeden a ten možná bude na zkušební jízdu ve čtvrtek.
Dneska jsem oblejzal S60 a S80. Krasavci, ale byly to manualy a diesely.
Zalíbil se mi interier 607. Ale motor 3.0 V6 skoro nesehnatelny. Zato byla možnost sehnat mnohem slabší.

zkus jet ve volvu,buďto tě pohltí nebo ne
audi je spíš mafiánská kára,která má respekt a bmw už mi přijde komereční
proto bych šel do volva protože nikdo neví ani co to je a volváci jsou lidi v pohodě ,ty nikam nepospíchají a vychutnávají

uz toho nech,nebo se pochcim

[Evelyn]

a dozadu si hodím dvě dětský sedačky a sedačku spolujezdce poleju mlíkem

to si muzes hodit i do tech lodí co chces

[SkejT]

todle je dost reprezentativni,ne

Mercedes-Benz ELEGANCE 3,2i V6 160KW

Rok výroby: 1997
Do provozu: 27/11/1997
STK: 08/2008
Cena: 295 000 Kč
Karoserie: kupé
Počet míst: 4
Dveří: 2
Barva: tmavě modrá met.
Najeto: 127 500 km
Obsah motoru: 3 199 ccm
Výkon: 160 kW
Palivo: benzín

Prodejce: AUTOGARANT LIBEREC
Adresa: Lučanská - KUNRATICE, 460 15 LIBEREC 29
Region: Liberecký kraj
Kontakt: 482 750 090, 608 777 121, 608 444 131
Email: auto.prodam@seznam.cz
Web: www.eAutoBazar.cz

6 x airbag, ABS, aut. klimatizace, aut. převodovka, aut. uzávěrka dif., CD měnič, centrál dálkový, dělená zadní sedadla, dřevěné obložení, EDS, el. okna, el. zrcátka, hliníková kola, imobilizér, manuální převodovka, nastavitelný volant, originál autorádio, ostřikovače světlometů, otáčkoměr, palubní počítač, pevná střecha, posilovač řízení, přídavné světlomety, sportovní podvozek, stabilizace podvozku (ESP), tempomat, tónovaná skla, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, výškově nastavitelná sedadla, zaslepení zámků,mlhovky, uzávěrka diferenciálu

[AdieuD]

Vsak vy pane ajfelo pochopite, ze citroen je sice zvlastni a stara C5tka vypada jako vzducholod, ale svezenicko taaakove, ze je prdylka v bavlnce..

BTW taky jste mohl jeste zustat

[SkejT]

nebo S500

Mercedes-Benz S 500 L

V provozu od 04/1999
Tach. 202 000 km
Objem 4 973 ccm
Druh paliva benzin
Stav velmi dobrý
STK 04/2007
Karoserie sedan /4
Výkon 235 kW (319 PS)
Barva tmavě šedá metalíza
Počet míst 5
Cena 250 000 Kč

Poznámka koupeno v CZ, první majitel
Výbava
aut. klimatizace, 4 x airbag, aut. převodovka, ABS, posilovač řízení, hliníková kola, centrál dálkový, originál autorádio, imobilizér, el. okna, el. zrcátka, tónovaná skla, xenonové světlomety, dělená zadní sedadla, el. seřiditelná sedadla, otáčkoměr, protiprokluzový systém kol (ASR), tempomat, senzor stěračů, mlhovky

<a href="http://www.ukazto.com?img=1-y4i1.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img/1-y4i1.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>
<a href="http://www.ukazto.com?img=2-wyz2.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img/2-wyz2.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>
<a href="http://www.ukazto.com?img=3-ktv1.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img/3-ktv1.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>
<a href="http://www.ukazto.com?img=4-pk41.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img/4-pk41.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>

[Eiffel]

já se půjdu svést tou 607, světlá kůže, palubka je jako v autě a ne jako v letadle či startreku a i ta karoserie je taková vyváženější

Jen se neuraž, to auto máte prostě nezvyklý

[Rudi]

Mno nevím, ale koupit auto za čtvrt mega s 200.000 a více km je imho pěkná pííčovina

dobrá, tak mi řekni, co bys koupil ty. Do 300.000, automat a aby to nějak jelo a nemusel jsem za měsíc řešit výkon. Aby to bylo reprezentativní, protože s tím budu jezdit ke klientům. A pohodlný, to znamená abych se v tom necejtil jako sardinka.

Mě přijde jako kravina koupit si auto 2+2 a myslet si že mám sporťák.

nebud podrazdenej
co nejaky mpv?

sdílím podobnej názor jako evelyn, šel bych do MPVčka, možná i do OFFroadu. Je jasný, že nyní budeš muset ze svejch kritérií trochu slevit, hlavně se co se týká výkonu, ikdyž neříkám, že silný MPVčka jezděj špatně, ale jako první pozitivum bych viděl to, že neluška bude sedět nahoře a bude mít tak lepší rozhled a přehled, než když bude utopená v dlouhý limuzíně a odhadnout její šířku a délku bude problém. Nyní se proto musíš rozhodnout, buď koupim auto spíš sobě nebo kompromis

[Idaho]

já se půjdu svést tou 607, světlá kůže, palubka je jako v autě a ne jako v letadle či startreku a i ta karoserie je taková vyváženější

Jen se neuraž, to auto máte prostě nezvyklý

honzo 607 pok 200tis bude podezřelá svezl jsem se ve dvou kolem 220-250tis a v obou případech se prodávajíci snažil nechat za každou cenu zaplé rádio na plné koule ( v jednom případě se doko nce bazarník vymlouval že neví jak to vypnout ) vypnul jsme si to sám a byl jsme v šoku jakej bordel tam delali hydroštely.. takže vybírej s rozvahou ..

[piknik18]

Takeshi: presne tak

Tyhle volva sou delany spis na cestovani nez na zavodeni proste stim muzes litat pres zakruty 100-110 a jet rychle ale nejaky zivocisny projev to nema , nebudes se v tom citit jako ve sportaku proste pojedes 120 cez zakrutu ani otom nebudes vedet a bude ti to pripadat uplne normalni a o tom je volvo jinak ta 2.9 ja sem sni nejak casto nejazdim ale v meste 15-17 litru a mimo mesta 12...nevim co by si jeste chtel vedet o tom motoru ..jdes sto najednou 3 kamiony , das podlahu a si pred nim bez reptani , nedochadzi mu dech ...no je to obsah

[AdieuD]

já se půjdu svést tou 607, světlá kůže, palubka je jako v autě a ne jako v letadle či startreku a i ta karoserie je taková vyváženější

Jen se neuraž, to auto máte prostě nezvyklý

honzo 607 pok 200tis bude podezřelá svezl jsem se ve dvou kolem 220-250tis a v obou případech se prodávajíci snažil nechat za každou cenu zaplé rádio na plné koule ( v jednom případě se doko nce bazarník vymlouval že neví jak to vypnout ) vypnul jsme si to sám a byl jsme v šoku jakej bordel tam delali hydroštely.. takže vybírej s rozvahou ..

me cvakaj dva hydrostely a svet se nezbori, jeden stoji okolo 1000Kc a to nas nezabije... Kdyz jen sykaj, daji se vycistit, tezke kovove rany jsou horsi no... Kdyby mlatily vsechny, tj u me 24, tak se asi poseru

[Takeshi]

todle je dost reprezentativni,ne

Mercedes-Benz SLK ELEGANCE 3,2i V6 160KW

Rok výroby: 1997
Do provozu: 27/11/1997
STK: 08/2008
Cena: 295 000 Kč
Karoserie: kupé
Počet míst: 4
Dveří: 2
Barva: tmavě modrá met.
Najeto: 127 500 km
Obsah motoru: 3 199 ccm
Výkon: 160 kW
Palivo: benzín

Prodejce: AUTOGARANT LIBEREC
Adresa: Lučanská - KUNRATICE, 460 15 LIBEREC 29
Region: Liberecký kraj
Kontakt: 482 750 090, 608 777 121, 608 444 131
Email: auto.prodam@seznam.cz
Web: www.eAutoBazar.cz

6 x airbag, ABS, aut. klimatizace, aut. převodovka, aut. uzávěrka dif., CD měnič, centrál dálkový, dělená zadní sedadla, dřevěné obložení, EDS, el. okna, el. zrcátka, hliníková kola, imobilizér, manuální převodovka, nastavitelný volant, originál autorádio, ostřikovače světlometů, otáčkoměr, palubní počítač, pevná střecha, posilovač řízení, přídavné světlomety, sportovní podvozek, stabilizace podvozku (ESP), tempomat, tónovaná skla, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, výškově nastavitelná sedadla, zaslepení zámků,mlhovky, uzávěrka diferenciálu

máš v tom bordel,i když se v medvědech vyznám v týhle době málo,tak tohle SLK neni

[Rudi]

to jo, je to CLKčka, vždyť s ním jezdili v Kobře

[Breakthru]

SkejT:čtu dobře anebo je tam opravdu napsáno uzávěrka diferenciálu?
já jen, že tam amrně hledám redukci ....

[Idaho]

já se půjdu svést tou 607, světlá kůže, palubka je jako v autě a ne jako v letadle či startreku a i ta karoserie je taková vyváženější

Jen se neuraž, to auto máte prostě nezvyklý

honzo 607 pok 200tis bude podezřelá svezl jsem se ve dvou kolem 220-250tis a v obou případech se prodávajíci snažil nechat za každou cenu zaplé rádio na plné koule ( v jednom případě se doko nce bazarník vymlouval že neví jak to vypnout ) vypnul jsme si to sám a byl jsme v šoku jakej bordel tam delali hydroštely.. takže vybírej s rozvahou ..

me cvakaj dva hydrostely a svet se nezbori, jeden stoji okolo 1000Kc a to nas nezabije... Kdyz jen sykaj, daji se vycistit, tezke kovove rany jsou horsi no... Kdyby mlatily vsechny, tj u me 24, tak se asi poseru

věř tomu že to byla symfonie pekelná

btw v obou případech slo o motor 3.0 24V nebo co to používaj za V6

[Bordel]

Ma Neluska papiry? Kolika najela km? Nejsem si jistej, jestli je dobry ji posadit do 4litrovyho automatu s 5ti metrama a vypustit ji do mesta...

Speedy: 200kkm neni pro velkej obsah zadna krec, neco jinyho je nejakej naslaplej motor (napr. ///M5kovej), ale obyc motor s velkym objemem vydrzi nejvic, ale samozrejme zalezi na predchizich vlatnicich, tak jako vzdy a se vsim

Eiff-tower:
Kdyz pises ze budes jezdit ke klientum, tak ti zamestnanec bude platit benzin??
Kdyz reprezentativni auto, tak proc hned to nejvetsi? E46 330 bude pusobit taky reprezentativne...

hura, mame dalsiho kandidata, Pezot 607 a na scenu se vraci S80 se svym bratrickem S60 :lol:

[BALI]

ale největší průser je že Neluška chce Omegu

[Shr3k]

Vidím že Eiffel nemá jen velkou botu, ale i velké oči. Ze zmíněného snad jen Volvo a to z pětiválcem nebo šestiválcem a bez turba. Chrysler je úplně mimo, co se spolehlivosti týče, BMW 740i a Audi A8 moc velké, Audi má drahé díly i servis.

S ohledem na přestavbu na sekvenci plynu (buďto ten nový polský systém STAKO Magic myslím - hodně si to chválí, nebo třeba Landi Renzo OMEGAS) je potřeba počítat, že na ty nejvýkonnější motory občas taky nestačí reduktor - je to podle výrobce (Audi A8 4.2 a S8). Dobrá poznámka byla o velikosti nádrže a spotřebě.

Jako optimum vidím BMW 530d a to kombi a Tiptronic. Sedačku řidiče lze posunout úplně nadoraz dozadu a vejde se tam i Eiffel (nikdo si za něj nesedne). Za 250 koupí běžně, spotřeba 7 litrů a motor najede hodně hodně moc.

[SkejT]

todle je dost reprezentativni,ne

Mercedes-Benz SLK ELEGANCE 3,2i V6 160KW

máš v tom bordel,i když se v medvědech vyznám v týhle době málo,tak tohle SLK neni

jak jsem koupil,tak prodavam

SkejT:čtu dobře anebo je tam opravdu napsáno uzávěrka diferenciálu?
já jen, že tam amrně hledám redukci ....

ta sama odpoved
jinak,pokud mas zajem tak je tam kontakt

[Nick]

todle je dost reprezentativni,ne

Mercedes-Benz SLK ELEGANCE 3,2i V6 160KW

máš v tom bordel,i když se v medvědech vyznám v týhle době málo,tak tohle SLK neni

jak jsem koupil,tak prodavam

SkejT:čtu dobře anebo je tam opravdu napsáno uzávěrka diferenciálu?
já jen, že tam amrně hledám redukci ....

ta sama odpoved
jinak,pokud mas zajem tak je tam kontakt

mergly mívají uzávěrku zadního diferenciálu , funguje to normálně na tlačítko, docela dost to pomůže v zimě ...

[Nick]

Pane ajfelo a co takhle třeba Mercedes ML , pod 300 se už dá taky sehnat v hezkým stavu ... nemůžeš s tím třeba moc řezat zatáčky , ale na svezení je to fakt bezkonkurenční....
a ani takovej grand cherokee rok 2000 by nebyl marnej

[Trhyy]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

[AdieuD]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

rada od toho pravyho.. co ty si najezdil dopredu, vetsina z nas odcouvala (nic ve zlem )
Vsechno je o zvyku. Me neprijde, ze velke auto je tezsi ridit, ba naopak. Nemluve o tom, ze parkovaci asistent je treba u te nasi vzducholodi k nezaplaceni, takze stresy odpadaji.
nemluve o tom, ze ve velkem aute je to trochu bezpecnejsi, nez nejaka (treba) mala fiesta...

[Nick]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

no je to asi takový , jako když si kluk kterej nemá ještě zaschlý razítko na řidičáku sedne do 325ky a jde jezdit boky vole

[Trhyy]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

no je to asi takový , jako když si kluk kterej nemá ještě zaschlý razítko na řidičáku sedne do 325ky a jde jezdit boky vole

Tu frázi "boky vole" bys nepochopil
O výkonu na začátku ježdění to neni, měl sem i v mladšim věku rychlejší přibiližovadlo, na dvou kolech a žiju, žiju

Spíš mě zaráží ten automat, když chce teda jezdit, tak proč se nenaučí řadit normálně manuálem ?

[Trhyy]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

rada od toho pravyho.. co ty si najezdil dopredu, vetsina z nas odcouvala (nic ve zlem )
Vsechno je o zvyku. Me neprijde, ze velke auto je tezsi ridit, ba naopak. Nemluve o tom, ze parkovaci asistent je treba u te nasi vzducholodi k nezaplaceni, takze stresy odpadaji.
nemluve o tom, ze ve velkem aute je to trochu bezpecnejsi, nez nejaka (treba) mala fiesta...

No tak o bezpečnosti žádná, to je jasně v prospěch tomu vělkýmu autu No sem zvědavej v čem nakonec Nela bued jezdit

[AdieuD]

No taky si myslim že posadit Nelu když nemá žádný řidičský zkušenosti do auta co má 5metrů, bezmála 2 tuny a okolo 250ti koní nebude to nejlepší Spíš bych jí koupil něco malýho na naučení a s manuálem, když chce jezdit, tak by se měla naučit i řadit ne ?

rada od toho pravyho.. co ty si najezdil dopredu, vetsina z nas odcouvala (nic ve zlem )
Vsechno je o zvyku. Me neprijde, ze velke auto je tezsi ridit, ba naopak. Nemluve o tom, ze parkovaci asistent je treba u te nasi vzducholodi k nezaplaceni, takze stresy odpadaji.
nemluve o tom, ze ve velkem aute je to trochu bezpecnejsi, nez nejaka (treba) mala fiesta...

No tak o bezpečnosti žádná, to je jasně v prospěch tomu vělkýmu autu No sem zvědavej v čem nakonec Nela bued jezdit

Vsechno je to o zvyku velke i male auto
jsem zvedava, co ajfelo vybere

[Eiffel]

Narážka na zaměstnavatele, já jsem sám sobě zaměstnavatelem, takže ano, zaměstnavatel mi bude platit palivo

Neluška má papíry i na traktor s vlekem, to je podle mýho delší jak toto vozidlo

A pokud to auto vykrosí, tak jí teda raději uvidím v tomhle než dejme tomu v golfovi, fiestě, corse a spol.

BMW padne, na takovýhle hovada velký nedělají druhovýrobu a všechno stojí nesmyslný částky. A to na auto 8-10 let starý nemá cenu.

[Breakthru]

máš v tom bordel,i když se v medvědech vyznám v týhle době málo,tak tohle SLK neni

jak jsem koupil,tak prodavam

SkejT:čtu dobře anebo je tam opravdu napsáno uzávěrka diferenciálu?
já jen, že tam amrně hledám redukci ....

ta sama odpoved
jinak,pokud mas zajem tak je tam kontakt

mergly mívají uzávěrku zadního diferenciálu , funguje to normálně na tlačítko, docela dost to pomůže v zimě ...

to jsem nevěděl ...zajmavý, že u takovýhodle auta dělaj zrovna uzávěrku

[Trhyy]

BMW padne, na takovýhle hovada velký nedělají druhovýrobu a všechno stojí nesmyslný částky. A to na auto 8-10 let starý nemá cenu.

Na E38 se daj sehnat díly i na vrakáči, přecejenom se to auto vyrábí už 13 let

[Rudi]

rada od toho pravyho.. co ty si najezdil dopredu, vetsina z nas odcouvala (nic ve zlem )
Vsechno je o zvyku. Me neprijde, ze velke auto je tezsi ridit, ba naopak. Nemluve o tom, ze parkovaci asistent je treba u te nasi vzducholodi k nezaplaceni, takze stresy odpadaji.
nemluve o tom, ze ve velkem aute je to trochu bezpecnejsi, nez nejaka (treba) mala fiesta...

No tak o bezpečnosti žádná, to je jasně v prospěch tomu vělkýmu autu No sem zvědavej v čem nakonec Nela bued jezdit

Vsechno je to o zvyku velke i male auto
jsem zvedava, co ajfelo vybere

asi tak no proto bych volil nějaký větší a silnější MPVčko