Hondy a VTEC

vagi · Příspěvek od **vagi** » 12 čer 2007 18:15

Robik píše:
vagi píše:
Robik píše: To by mě taky zajímalo..asi máme nějakého hybrida co si hraje na Hondu
koukejte strhnout H z kapoty a nedelejte ostatnim hondam s vtecem ostudu!
Ty tomu ESI říkáš VTEC?

ze sedana uz je znak dole a ESI je prece jenom aspon trosku VTEC, je to tam napsany

vagi · Příspěvek od **vagi** » 12 čer 2007 18:16

Davidoff píše:
vagi píše:
Robik píše: To by mě taky zajímalo..asi máme nějakého hybrida co si hraje na Hondu
koukejte strhnout H z kapoty a nedelejte ostatnim hondam s vtecem ostudu!
ja uz ho tam nemam co mam to auto, detail ja nemam znak na kapote ale v masce

detailisto

tak ho koukej sundat z masky a nedelej ostudu ostatnim hondam s vtecem

the_Zed · Příspěvek od **the_Zed** » 12 čer 2007 18:18

Kluci, kluci.. Nehadejme se.. Je nas tady par, jsem rad ze se tady taky nekdo vyjadri a neni to tu uplne mrtvy... KAZDEJ KDO MA HONDU, MA JI RAD A STRARA SE O NI JE HONDAR!

Tak a pojdme na dalsi tema..

Davidoff · Příspěvek od **Davidoff** » 12 čer 2007 19:08

to vagi: lasko ty tam nekde vidis znak?

Davidoff · Příspěvek od **Davidoff** » 12 čer 2007 19:09

the_Zed píše:Kluci, kluci.. Nehadejme se.. Je nas tady par, jsem rad ze se tady taky nekdo vyjadri a neni to tu uplne mrtvy... KAZDEJ KDO MA HONDU, MA JI RAD A STRARA SE O NI JE HONDAR!

Tak a pojdme na dalsi tema..

a co je to dalsi tema?

CAD · Příspěvek od **CAD** » 12 čer 2007 19:14

Ja mam hezci auticko, neeee ja mam hezci auticko, nnnnneeeee ja, neee jaaaaaa.....

the_Zed: presne tak

Kdo mate vyfoceny Hondy a chcete se pochlubit tak mi je poslete na email s vasim nickem at se pokocham (mam blokovanej internet v praci a nezobrazujou se mi fotky)

Diky CAD
j.rojt@seznam.cz

CAD · Příspěvek od **CAD** » 12 čer 2007 19:18

Vim o jednom civicu 5G/3D EG3, r.v.95, 145 000 km, stribrna, zavareny 3 dvere, s alarmem a centralem na DO ktera bude v rijnu na prodej. Je to ta co jsem mel puvodne. Duvod prodeje-koupe accorda.

Příspěvek od **Bordel** » 12 čer 2007 19:32

vagi píše:vcera jsem se svezl v ty EJ2 a ten kopanec v cca 4.500 otackach je tam teda poradnej

jakej kopanec?

CAD · Příspěvek od **CAD** » 12 čer 2007 19:42

Danecek píše:
vagi píše:vcera jsem se svezl v ty EJ2 a ten kopanec v cca 4.500 otackach je tam teda poradnej
jakej kopanec?

Urcite tim mysli nastup motoru po prekroceni 4500 ot/min.

pocasi(Jarmil) · Příspěvek od **pocasi(Jarmil)** » 12 čer 2007 19:48

Danecek píše:
vagi píše:vcera jsem se svezl v ty EJ2 a ten kopanec v cca 4.500 otackach je tam teda poradnej
jakej kopanec?

dlouhy vedeni ...

vagi · Příspěvek od **vagi** » 12 čer 2007 19:52

Davidoff píše:to vagi: lasko ty tam nekde vidis znak?

brouku, tak ne ze ho tam pak das

Příspěvek od **Bordel** » 12 čer 2007 20:14

pocasi(Jarmil) píše:
Danecek píše:
vagi píše:vcera jsem se svezl v ty EJ2 a ten kopanec v cca 4.500 otackach je tam teda poradnej
jakej kopanec?
dlouhy vedeni ...

u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne

:D:D

posero · Příspěvek od **posero** » 12 čer 2007 20:30

Danecek píše:
pocasi(Jarmil) píše:
Danecek píše: jakej kopanec?
dlouhy vedeni ...
u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne :D:D

nekde v echdle otackach se pridava dasli tryska u vstriku tak treba to

blázen · Příspěvek od **blázen** » 12 čer 2007 21:13

Danecek píše:
pocasi(Jarmil) píše:
Danecek píše: jakej kopanec?
dlouhy vedeni ...
u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne :D:D

vidíš já nechápu kopanec ani u VTEC

Civic_VT · Příspěvek od **Civic_VT** » 12 čer 2007 21:46

Ričrd@johan píše:Auto se znakem H na kapote neni konicek,je to nemoc.......
Jinak ja mel v mym civu 1,5 90koni a jela fajn...ted je tam DOHC z crxa a je to proste mazec........neni to VTEC,ale proste ty Hondi kone jsou takove zivejsi...no a kdyz je jich cca 125 a to na cca 850kg auto....no........co dodat.......

taky bych chtěl těch 850kg vidět, ale je to klidně možný...jak píšeš později, VTEC motor váží něco navíc, ale prostě se pod 900kg nějak nemůžu seškrábat...
Před GO jsem měl váhu 950kg na dig. váze a po GO byla váha přesně 900kg na té samé váze...divný, co?! Kam se těch 50kg ztratilo? záhada hlavolamu

Ale jak píšeš, že se používal ten hydrotex...to je sice pravda, ale výhoda hydrotexu je v tom, že před nastříkáním je těžkej jak prase, ale po vyschnutí skoro nic neváží, páč je na vodní bázi a když voda vyprchá, zůstane jen slupička gumy...
Proto taky žádnej nárůst hmotnosti se nekonal

Civic_VT · Příspěvek od **Civic_VT** » 12 čer 2007 21:47

blázen píše:
Danecek píše:
pocasi(Jarmil) píše: dlouhy vedeni ...
u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne :D:D
vidíš já nechápu kopanec ani u VTEC

Tak to mrkni sem: http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3 ... ed&search=

Civic_VT · Příspěvek od **Civic_VT** » 12 čer 2007 21:49

Danecek píše:
pocasi(Jarmil) píše:
Danecek píše: jakej kopanec?
dlouhy vedeni ...
u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne :D:D

no přece spolujezdec zezadu do sedačky, ať už brzdíš, že se bojí

blázen · Příspěvek od **blázen** » 12 čer 2007 21:49

Civic_VT píše:
blázen píše:
Danecek píše: u VTECu bych kopanec pochopil, ale u auta bez VTECu me zajima co tam kopne :D:D
vidíš já nechápu kopanec ani u VTEC
Tak to mrkni sem: http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3 ... ed&search=

pěkné,ale do zad kope kroutící moment... což VTEC neřeší

Civic_VT · Příspěvek od **Civic_VT** » 12 čer 2007 21:50

blázen píše:
Civic_VT píše:
blázen píše: vidíš já nechápu kopanec ani u VTEC
Tak to mrkni sem: http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3 ... ed&search=
pěkné,ale do zad kope kroutící moment... což VTEC neřeší

asi Tě někdy svezu...

Ričrd@johan · Příspěvek od **Ričrd@johan** » 12 čer 2007 23:14

Civic_VT píše:
Ričrd@johan píše:Auto se znakem H na kapote neni konicek,je to nemoc.......
Jinak ja mel v mym civu 1,5 90koni a jela fajn...ted je tam DOHC z crxa a je to proste mazec........neni to VTEC,ale proste ty Hondi kone jsou takove zivejsi...no a kdyz je jich cca 125 a to na cca 850kg auto....no........co dodat.......
taky bych chtěl těch 850kg vidět, ale je to klidně možný...jak píšeš později, VTEC motor váží něco navíc, ale prostě se pod 900kg nějak nemůžu seškrábat...
Před GO jsem měl váhu 950kg na dig. váze a po GO byla váha přesně 900kg na té samé váze...divný, co?! Kam se těch 50kg ztratilo? záhada hlavolamu
Ale jak píšeš, že se používal ten hydrotex...to je sice pravda, ale výhoda hydrotexu je v tom, že před nastříkáním je těžkej jak prase, ale po vyschnutí skoro nic neváží, páč je na vodní bázi a když voda vyprchá, zůstane jen slupička gumy...
Proto taky žádnej nárůst hmotnosti se nekonal

Ahoj!!!!Jak pisu dal,nevim presne,ja vim,ze vetsina tech sracek na vystrikavani vazi dost,tak jsem soudil podle toho.Vahuu meho neznam...taky jsem ale vymenil motor a predek me na perech klesl asi o 2cm...tak na tom neco bude......

Ale me to zatim nejak na sprinty netahne,tak neresim....a je me lito motoru,no....uz tak mu davam kapky...a ted na GO...to bude krute...ja a lehka noha pri zabehu....

Ričrd@johan · Příspěvek od **Ričrd@johan** » 12 čer 2007 23:16

Civic_VT píše:
blázen píše:
Civic_VT píše: Tak to mrkni sem: http://www.youtube.com/watch?v=AcT_ZyY3 ... ed&search=
pěkné,ale do zad kope kroutící moment... což VTEC neřeší
asi Tě někdy svezu...

Blazna nepresvedsis....jo...kdyby tak Vtec byl nissanuv obev...to by byla jina....

...

Robik · Příspěvek od **Robik** » 13 čer 2007 08:22

Ričrd@johan píše:
Civic_VT píše:
Ričrd@johan píše:Auto se znakem H na kapote neni konicek,je to nemoc.......
Jinak ja mel v mym civu 1,5 90koni a jela fajn...ted je tam DOHC z crxa a je to proste mazec........neni to VTEC,ale proste ty Hondi kone jsou takove zivejsi...no a kdyz je jich cca 125 a to na cca 850kg auto....no........co dodat.......
taky bych chtěl těch 850kg vidět, ale je to klidně možný...jak píšeš později, VTEC motor váží něco navíc, ale prostě se pod 900kg nějak nemůžu seškrábat...
Před GO jsem měl váhu 950kg na dig. váze a po GO byla váha přesně 900kg na té samé váze...divný, co?! Kam se těch 50kg ztratilo? záhada hlavolamu
Ale jak píšeš, že se používal ten hydrotex...to je sice pravda, ale výhoda hydrotexu je v tom, že před nastříkáním je těžkej jak prase, ale po vyschnutí skoro nic neváží, páč je na vodní bázi a když voda vyprchá, zůstane jen slupička gumy...
Proto taky žádnej nárůst hmotnosti se nekonal
Ahoj!!!!Jak pisu dal,nevim presne,ja vim,ze vetsina tech sracek na vystrikavani vazi dost,tak jsem soudil podle toho.Vahuu meho neznam...taky jsem ale vymenil motor a predek me na perech klesl asi o 2cm...tak na tom neco bude......
Ale me to zatim nejak na sprinty netahne,tak neresim....a je me lito motoru,no....uz tak mu davam kapky...a ted na GO...to bude krute...ja a lehka noha pri zabehu....

Lehká noha při záběhu??? Já si jedu pro Hondu zítra, taky byla na komplet GO motoru a jedu s ní hned další den na Moravu, ale si myslím že sem tam ji bude třeba protáhnout at se dobře zajede ne? POkud ji budu prvních 5000 jen šetřit tak nevím jestli ten motor pak nebude chcíplý..

Robik · Příspěvek od **Robik** » 13 čer 2007 08:25

Ričrd@johan píše:
Civic_VT píše:
blázen píše: pěkné,ale do zad kope kroutící moment... což VTEC neřeší
Ale vždyt Nissana má taky variabilní časování ventilů ne??? SR20VE - monotvaný ale jen v Japonsku a tuším že pracuje na podobném principu jako VTEC..
asi Tě někdy svezu...
Blazna nepresvedsis....jo...kdyby tak Vtec byl nissanuv obev...to by byla jina.... ...

blázen · Příspěvek od **blázen** » 13 čer 2007 14:08

Ričrd@johan píše:
Civic_VT píše:
blázen píše: pěkné,ale do zad kope kroutící moment... což VTEC neřeší
asi Tě někdy svezu...
přesvědčíš mě třebas s NSX ale ne 1,6.. nissan používá taky proměnné časování ventilů jako dneska asi každej

jel sem ve VTEC CRX

Blazna nepresvedsis....jo...kdyby tak Vtec byl nissanuv obev...to by byla jina.... ...

Robik · Příspěvek od **Robik** » 13 čer 2007 15:16

Nějak se mi tu vymazal ten příspěvek

Psal sem že Nissan měl taky obdobu VTEC a že to označení motoru bylo SR20VE ale montoval se jen v Japonsku..není tomu tak?

Davidoff · Příspěvek od **Davidoff** » 13 čer 2007 15:19

a je tot ady zase

nekonecne hadky, skoda vs. ostani, styling vs. tuning a ted dokonce zase Honda vs. Nissan

to je hrozny svama

Příspěvek od **Idaho** » 13 čer 2007 15:24

hlavně co je to "kopnutí" vtecu??

jel jsem v nekolika cérech i vtec preludkách a vždy s e na mne majitel najednou obrátil a povídá - cítils to to zabral vetek ..hmm odpovívám a kdy?? nakonec sem si říkal že teřba to lp poznám při řízení a byl jsme zklamanej.. sice to krásne točí a dlouhej záběr ale nic jako "kopnutí" se nekoná. Monžá sem zmlsanej ze supry a pod slovem "kopnutí" si představuju náhlou změnu tahu motoru směřem k lepšímu, což jsme zatm v žádném civikovi ani jiném "vetek" aute nezažil, přiznávám jede krásně, široké spektrum využití otáček, ale kopnutí - to je jen přehnaná fráze lidí co si myslí že když maj vtec tak maj neco víc než auto

ted mne sežerte

( ale zkuste se nejdřív svézt v nečem co to "kopnutí" skutečně ukáže... nesrovnávám surpu s civikem, jde i o tiu změnu v tahu která bude alespon procentuálně shodná jak u turbo auta.. je to to samé jako celica.. ukate mi "kopnutí" T-Visu a zaplatím vám basu piv

blázen · Příspěvek od **blázen** » 13 čer 2007 15:54

asi mám stejnej názor jako Idaho.. nic tu nikdo nesrovnává.. VTEC je pěkně točivý,..ale náhlý zátah u VTEC od těch 5000ot+ je malý.. chybí jim kroutící moment

Civic_VT · Příspěvek od **Civic_VT** » 13 čer 2007 16:13

blázen píše:asi mám stejnej názor jako Idaho.. nic tu nikdo nesrovnává.. VTEC je pěkně točivý,..ale náhlý zátah u VTEC od těch 5000ot+ je malý.. chybí jim kroutící moment

Něco na tom asi bude, chlapi...
Když jsem udělal SWAP (nebo jak se tomu vlastně řiká) z 66kW na 118kW (papírově), zdálo se mi, že "kopnutí" VTECu je fakt znát, ale postupem času mi přijde, že jediné, co se rapidně mění, je zvuk motoru a "zátah" je minimální...
Ale zase na 1600ccm je ten zátah hodně slušnej a na dvojku se i kola utrhnou od asfaltu, takže ten přechod mezi "tupou" a "ostrou" vačkou tam je!!

Příspěvek od **Idaho** » 13 čer 2007 16:16

civic.. netvrdím že to nejede, síla že tam enní, ale proste tak ajk to popisujou jako "kopnutí" tak to proste není

nic tak převratného se nekoná...

Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC

Re: Hondy a VTEC