Jak zachovat lesk hliníku

Vše o mytí a leštění exteriéru, kol, interiéru - vůních do auta a autokosmetice.

Moderátoři: Bohuš, Kane13

Odpovědět
instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od instalater »

Čím udržet lesk hliníku ? Resp. čím ho uchránit před oxidací a zároveň zachovat lesk ?

Obrázek
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

Uživatelský avatar
Pipotuning
Moderátor
Příspěvky: 4495
Registrován: 13 lis 2005 13:04
Bydliště: Ostrava-Hlučín
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od Pipotuning »

instalater píše:Čím udržet lesk hliníku ? Resp. čím ho uchránit před oxidací a zároveň zachovat lesk ?

Obrázek
Je třeba bud to nechat přelakovat-což ale ztratí tak 30 procent lesku-a u svodu to stejně asi ani nepujde a dale pak varianta jednou za měsic přeleštit brousicí pastou-nesmí se však na vyleštěný hlinik dostat žadne mastne a podobné sračky!(VYZKOUŠENE) 8)
SEAT TOLEDO-1.6i-74kw+.....
www.pipotuning.estranky.cz
ex MethanCityClub-pohřben :-(
ex Xclusivecars-............ :-)

instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od instalater »

tak to s tou mastnotou už mám odskoušené. Trochu špinavé ruce a nechává skvrny :roll: takže pořád pucovat :roll: Jinak s mastnotou v motoru nemám problém. Vždy to bylo jen od suchého prachu a bordelu. Co se týče laku, tak nevím, nevím ..... je to vyhlazený povrch, takže za čas pěkná loupačka.

Každopádně ta pasta co jsem to s ní leštil asi zanechává ochranný film ??? :? Je to taková zelená tvrdá kostka
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od instalater »

Takže jsem zjistil že je proti tomu jediná ochrana a tou je údajně Eloxace. Nic mi to slovo neříká ale dle mého názoru je to nějaká forma elektrolízy :?
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od instalater »

Tak jsem pátral a zjistil jsem, že si eloxaci můžu udělat i doma 8) ......

zdroj: http://www.gsxr.wz.cz/

......Elektrolytickou oxidací neboli eloxováním získáme povrch, který nejen vzdoruje korozi a lze ho i barvit, ale navíc docílíme tvrdosti povrchu, která se blíží tvrdosti skla. Pracovišť, která kutilům tuto službu v malém poskytují, spíše ubylo, a tak většinou nezbývá než se do toho pustit vlastními silami. Není to ostatně tak těžké. Výrobek nejdříve na několik minut ponoříme do 10-20% roztoku hydroxidu sodného (NaOH). Získáme jej rozpuštěním 100-200g pevného NaOH koupeného v nějakém lepším obchodě s fotopotřebami v 800-900ml vody. Protože eloxovaný předmět bude sám tvořit elektrodu, uchytíme jej za jeden konec hliníkového vodiče, opláchneme ve vodě a ponoříme do velké, skleněné, hliníkové nebo polyetylenové nádoby vhodných rozměrů s přibližně 22% roztokem kyseliny sírové (H2SO4). Ten získáme třeba tak, že k 520ml kyseliny, který se prodává do olověných akumulátorů, opatrně přilijeme 350ml vody (destilované). Výsledná hustota roztoku by se měla v každém případě pohybovat kolem 1,155 gcm-1.

Do tohoto roztoku ponoříme ještě druhou elektrodu – nejlépe hliníkový plech svinutý do válce kolem stěny nádoby. Pokud je nádoba z hliníku (resp. ze slitiny hliníku), může sama tvořit elektrodu. Za zdroj proudu pro vlastní eloxaci poslouží i obyčejná nabíječka akumulátorů, výhodná je možnost měřit proud, či jej dokonce regulovat. Eloxovaný předmět bude anodou(+), druhá elektroda katodou(-). Nejlépe je ponořit nádobu ještě do další, větší kádě se studenou vodou, protože při průchodu proudu dochází k ohřívání roztoku, což celý proces značně zpomaluje.

Pak už můžeme zapnout proud. Samo eloxování trvá od 5 do 100 minut, záleží na velikosti proudu, velikosti povrchu součástky a také na tom, jak se nám podaří udržet teplotu roztoku kolem 20°C. S délkou procesu asi bude nutné z počátku trochu experimentovat.

Nakonec součástku vyjmeme, opláchneme a obarvíme – nejlépe povařením v barvivu DUHA, které se používá k barvení umělých tkanin. Dobrých výsledků dosáhneme obvykle s černým barvivem. Teprve pak je možné se součástky dotknout rukou, protože jinak každá mastnota způsobí světlou skvrnu. Předmět na závěr ještě povaříme v destilované vodě (asi 10 minut), usušíme, potřeme libovolným olejem a vyleštíme kouskem flanelového hadříku. Získáme tak součástku či konstrukční prvek, který se svými vlastnostmi blíží nerezu, při podstatně nižší ceně a snazším opracování

další odkaz na eloxaci .... http://www.ekochem-ppu.cz/elox.html
Něco pro chemiky :wink: http://www.jergym.hiedu.cz/~canovm/elek ... al2o3.html
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

Uživatelský avatar
bóďa
Příspěvky: 2337
Registrován: 12 pro 2005 19:05
Bydliště: Kutná Hora
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od bóďa »

tak to je hodne husty. akorat nechapu, proc bys hlinikovy vylesteny svody nebo treba kola barvil. a jeste k tomu duhou :lol:
3x Renault Safrane Hartge Biturbo

instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od instalater »

bóďa píše:tak to je hodne husty. akorat nechapu, proc bys hlinikovy vylesteny svody nebo treba kola barvil. a jeste k tomu duhou :lol:
No třeba právě proto, kdyby jsi chtěl mít v motoru barvičky

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

Obrázek

zdroj: http://www.aa.cz/galvanika/index.html
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

Uživatelský avatar
Lukaash
Příspěvky: 843
Registrován: 21 dub 2005 13:05
Bydliště: Chomutov
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od Lukaash »

myslim ze elox v tomto pripade mozny nebude, odlitky maji vetsinou problem s vysoym obsahem Cu a Mn, ktere se pri cisteni pred samotnou eloxaci vyplavuji na povrch a vytvareji cerny povlak (bez vyzkouseni to ale asi nezjistis)...

instalater
Příspěvky: 636
Registrován: 30 črc 2004 22:32
Bydliště: Kolín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od instalater »

uvidím, co se bude s tím dát dělat. :roll:
Citroen BX 1.9 GTi 16V 4WD ... 150 bujných koní
BXclub

Uživatelský avatar
Idaho
Moderátor
Příspěvky: 4345
Registrován: 24 kvě 2004 13:55
Bydliště: EU
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od Idaho »

druhá moznost je vypalovaný bezbarvy lak.. budeme mít v nabídce cca behem mesice..
Je mezi námi stále více lidí, kteří poskytují konzultace a vědí jak se co má udělat, ale stále méně tech kteří do udělat dokáží.
web : www.dicompracing.cz / www.jdmengines.cz

Uživatelský avatar
bóďa
Příspěvky: 2337
Registrován: 12 pro 2005 19:05
Bydliště: Kutná Hora
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od bóďa »

zkoušel jste někdo ten samodomo elox?
mimochodem musí bejt povrch vyleštěnej? když ten elox je matnej..
3x Renault Safrane Hartge Biturbo

Uživatelský avatar
Kesam
Příspěvky: 397
Registrován: 14 úno 2007 13:45
Bydliště: Č.B-D.B
Kontaktovat uživatele:

Re: Jak zachovat lesk hliníku

Příspěvek od Kesam »

Elox na auto nejní to je na krosku na ráfek do pole v autě leštit jak psí koule :-) :zadek:
Ford Fiesta mk3 styling aneb auto ze vsi :-)http://www.kesam.cz
Provádíme STROJNÍ LEŠTĚNÍ ALU KOL i ruční kompletní renovace alu svařování navařování hran rovnání lakování leštění límcu čelních ploch kdo co chce to dostane stačí se ozvat!

Odpovědět

Zpět na „Detailing - mytí vozů“