Silentbloky a nebo na tvrdo napravu?

[fakie vw]

Ahoj mám dotaz. Stavím auto spíše jen na sportovní a závodní učely. Pro běžný provoz jen vyjímečně. Jde o golfa II a jsou na nápravách silentbloky už takové unavené a chci nové a přemyšlel jsem,že bych zadní nápravu dal natvrdo jakožto dal místo silentbloků válečky z mosazi protože železo rezivi a předek asi spíš na powerflexy a nebo taky na tvdro. CO mi poradíte a kdo co používáte?

[honza 2.0 16v]

unibal ,případně vypatlat vše co jde PUčkem...

[milos]

Nevim jak to má řešený golf, ale než mosazný tak určitě spíš bronzový futra, nebo ještě lépe třeba silonový (polyamid) či polyuretan kterej jako polotovar ale těžko seženeš.

To vypatlání polyuretanem je taky možnost, ale na nápravě nevěřim v dlouhou životnost, mám takhle vypatlaný silentbloky na motoru a ty teda držej a ztvrdlo to výrazně.

Jinak katalog např SKF a najdeš spoustu kulovejch ložisek, unibalů apod...

[m1tv]

jen blbej dotaz co je PU polyuretan?

tak už je to jasny a kde se da sehnat ?

[Idaho]

energy suspension, hyperflex a dlůaqsí výrobci.. najdete i u nás kompletní kity na ruzné vozy


http://www.dicompracing.com/ukaz.php?id=4889

[fakie vw]

To vypadá zajímavě o kolik procent jsou asi tvrdší než serie? A jaká je životnost asi?

[fakie vw]

co jsi myslel tím vše vypatlat PUčkem?

[luke.bean]

www.silentbloky.cz - Praha Mám od nich skoro všechno na feldě,je to tam skoro 3 roky a všechno pořád jak má být. Měl jsem i unibaly,ale ty mi vydržely měsíc a pak jeden prasknul,tak to šlo dolů. Tohle bude asi nejtvrdší volba před silonem a unibalem,nebo pouzdrama. Jinak s Powerflexama nemám moc dobrou zkušenost,nedávno jsem si je dal na Oktávku do ramen a říkám tomu "taková lepší série".. Trochu mě to zklamalo a na závody bych to nedoporučoval.

[Anděl]

www.silentbloky.cz - Praha Mám od nich skoro všechno na feldě,je to tam skoro 3 roky a všechno pořád jak má být. Měl jsem i unibaly,ale ty mi vydržely měsíc a pak jeden prasknul,tak to šlo dolů. Tohle bude asi nejtvrdší volba před silonem a unibalem,nebo pouzdrama. Jinak s Powerflexama nemám moc dobrou zkušenost,nedávno jsem si je dal na Oktávku do ramen a říkám tomu "taková lepší série".. Trochu mě to zklamalo a na závody bych to nedoporučoval.

Také jsem si od něj nechal dělat všechny silentbloky na motor a zatím vše OK. Perfektní jednání a rychlost.

[luke.bean]

Akorát jsem zapoměl dodat cenu která se hýbe někde okolo 800Kč/ks a pak se cena odvijí od velikost,složitosti a výroby dalších nezbytných věcí,pouzder apod...

[fakie vw]

No pokud dám silentbloky ne celé auto tak by to vyšlo asi okolo 10 000. To je docelal palba.Ale aspon něco by se dalo od nich koupit. No pokusím se udělat něco z toho bronzu a něco objednat. Co bude levnější a učinnější má přednost.

[Idaho]

jj s hyperflexem máme taé velice spatné zkusenosti, proto jsme přesli na energy suspension, který bohužel podporuje hlavne US auta..

[milos]

tak "technologie vypatlání PUčkem"

původně tam bylo víc děr než gumy, tady už vyplněno, dělal jsem to sadou na lepení oken - měl by bejt fakt kvalitní a je k tomu i základ. Ztvrdlo opravdu fest, a drží už přes rok. Ale už mám připraveny další aby mi je udělali profi právě silentbloky.cz.

a dle mého docela efektivní a bezpečné řešení - chystám se na to...

[Bobik]

třebas na fábii jsou takovýdle udělátka, tak je nahrazujeme zcela plnejma (gumy) z modelu Ibiza Cupra.... poohlédni se po GTi verzích Golfa... jeden takovejhle origo na cupru vyjde jen na 200 káčé

[fakie vw]

takže vypatlat sadou na lepení autoskel? Kolik takové lepidlo asi stojí?

[men]

takže vypatlat sadou na lepení autoskel? Kolik takové lepidlo asi stojí?

400,-

[Dan Mag]

nemělo by lepidlo na autoskla být naopak pružný pro umožnění dilatace skla ??? - tudíž jak potom bude ten silentblok "tvrdý"?

[Idaho]

bude to tužší jak serie z toho duvodu že originál silentblok vetšinou není plná gu a le práve kvuli utlumení jsou v té gume prázdná místa. tim lepidlem, se tam neudelá takže to pevnejsí bude otázka je zda to bude lepší..

[milos]

to lepidlo je dost tvrdý, řekl bych že tvrdší než původní guma co tam v mém případě byla, ale skutečně je to hlavně díky tomu že tam nenecháš žádné díry. U mě to bylo původně zaplněno max tak z půlky. Každopádně nechat je udělat profi nevyjde o moc dráž (za tu sadu sem dával cca litr)