Live4Ride Syndicate

[Ozzy_Vita]

Za tenhle tuzing chteji v jednom nejmenovanem bazaru 435tis. To je do nebe volajici.


http://www.tipcar.cz/subaru/subaru-impr ... 46270.html

Prodrive ? Muhehe

A po čem ty to koukáš holomku ?


ale tohle se mi líbí.. http://www.tipcar.cz/subaru/subaru-impr ... 92926.html

[Sly]

Tenhle Prodrive je moc pekny:

http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail

Ciham, co bude zrovna k mani. Z3 M coupe, M3 E46, WRX STi, Evo 8, pripadne hp vyjimka S2000. Nic dalsiho me v podobne tride nenapada.

[Sly]

ale tohle se mi líbí.. http://www.tipcar.cz/subaru/subaru-impr ... 92926.html

Nemelo by to mit vic nez 3 dvere, Impreza a Lancer je vyjimka. Melo by to mit kolem 300hp.

Designove se mi velmi libi Z4. Slychavam nazory, ze je to gay car. Capnute dolu a na 19" je to nadhera. Bohuzel na M v soucasnosti nemam a 3l disponuje jen 231hp + zadne zazracne jizdni vlastnosti. V tomhle pripade bych volil jasne S2000. Taky se mi do cabria moc nechce. Jednak z praktickych duvodu a za druhe mi vzhledove nevoni.

Obdobna situace je s Porsche 986 3.2 I kdyz mezi boxstery nejsilnejsi, stale mi to neda ten vykon, ktery bych si predstavoval. A na 911 opet nemam a brat si auto na leasing nebo se spotrebitelskym uverem proste nechci

[Ozzy_Vita]

Tenhle Prodrive je moc pekny:

http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail

Ciham, co bude zrovna k mani. Z3 M coupe, M3 E46, WRX STi, Evo 8, pripadne hp vyjimka S2000. Nic dalsiho me v podobne tride nenapada.

Ta je naprosto dokonalá. Nádhera..

[Sly]

Otazka na Ladise.

V cem se Prodrive lisi od seriove STi a jaky ma vykon? O jake hodnoty se da bezpecne zvednout?

[Denis.GTI]

ja bych mel jasno, Lancer Evo...

[Sly]

ja bych mel jasno, Lancer Evo...

Taky pripada v uvahu:

http://www.tipcar.cz/mitsubishi/mitsubi ... 00739.html

[Sly]

Taky krasavec, ovsem bez garaze bych byl zrovna u tohohle kousku nervozni.

http://allegro.pl/item372247697_bmw_e46_m3.html

[Josh]

Kuva, to zas je tema..... :slinajakhovado:

[MartinTDi]

pěkný kousek

[Ladis]

prodrive je uz chipnuty na 305 koni ... otazka je, jestli ta jednotka pujde prehrat, teoreticky by mela, ale v praxi sem to nezkousel ... jeste ma jinou koncovku vyfuku a palivovou pumpu

[Sly]

Takze borec s 300hp nekecal. To jsem nevedel, ze uz ma nejak upravene mapy oproti 190kW u STi.

[Josh]

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=52&t=64572
kuva, mit tak ty prachyy....

[Sly]

Toho Seatu jsem si uz pred nejakym mesicem vsiml.

Jedna moc zachovala Z3 M. M je proste M, at uz je to i "ten" roadster. Nemuzu si pomoct, ponizena a extremne rozsirena zad a pod plnym plynem nadherny kovovy zvuk. Porad je to pro me auto pro chlapy, i kdyz tak na fotkach na prvni pohled nevypada. Mit tenhle motor v S2000, mel bych jasno

http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail

[MartinTDi]

já si tě v tom neumím představit

[Sly]

já si tě v tom neumím představit

Co treba cerna barva?

http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail

[Sly]

Nicmene 320hp si zase dost dobre dovedu predstavit ja A to je duvod, proc me tohle auto laka.

[Sly]

max3rx> Jeste ad BMW E46 M motory. Pastnul jsem i Z3 M, kde se do 10/2001 daval nejdrive S50 a pozdeji S54, totozny s modelem E46 M. 2001-2002 S54 trpely conecting rods bearing failure. Viz nize:


1998 - 2000

M Coupes built between 1998 and 2000 are fitted with two different engines, depending on the destination market. These engines are the same ones used in the 1996 to 1999 BMW M3.

The US models were fitted with the S52, a 240 hp (176 kW) and 320 Nm (236 ft·lbf) 3.2 litre inline 6 cylinder engine.

European models were fitted with the S50B32, a 321 hp (236 kW) and 350 Nm (260 ft·lbf) 3.2 litre inline 6 cylinder engine.


2001 - 2002

From October 2001, the M Coupe reappeared worldwide with the new 3.2 litre S54 engine from the E46 M3. This was the highest specific output naturally aspirated engine ever made by BMW when it was fitted to the E46 M3: in M Coupe form it produced 325 hp (242 kW) in European form and 315 hp (235 kW) in North American form. (242 kW) and 354 Nm (261 lbf.ft) of torque.

Despite the well-documented tendency of the 2001-2002 S54 to suffer connecting rod bearing failure in the E46 M3, the M Coupe was not included in the recall to correct the issue in E46 M3s. BMW assert that the recall is not necessary due to the fact that the S54 M Coupe is limited to 7,600rpm, 400rpm lower than the M3's limit. BMW added a 100,000 mile, 6 year warranty in North America to all S54 Coupes affected by, but not included in the bearing recall on the M3. Although some S54 M Coupes have reached in excess of 170,000 miles (270,000 km) on their original engines, bearing shell failures are common on all S54 M Coupes.


Mozna nekomu pomuze.
Zdroj: wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M50

[Ladis]

Takze borec s 300hp nekecal. To jsem nevedel, ze uz ma nejak upravene mapy oproti 190kW u STi.

jo, je to uz upravene ecutekem, nicmene velmi bezpecne, porad tam zustal kat, takze misto seriovych 265 je tam 305, kdyby tam kat nebyl tak to ma 330hp

[Sly]

Ladis> Diky za info.

[remix]

Taky krasavec, ovsem bez garaze bych byl zrovna u tohohle kousku nervozni.

http://allegro.pl/item372247697_bmw_e46_m3.html

Sakra to je stroj Něco takového stálo dlouho u R.T.Torax v Ostravě.. ale už ho někdo koupil asi, viděl jsem ho 2x v Havířově ..

[tomoking]

ja bych mel jasno, Lancer Evo...

Taky pripada v uvahu:

http://www.tipcar.cz/mitsubishi/mitsubi ... 00739.html

tak to bych sel radeji do sveho hybrida a jeste bych usetril 200 tisic



jinak M3 neni zdaleka tak divoka jako moje Impreza , na druhou stranu M3 lepe snese tvoje drsne zachazeni (otackomer v omezovaci , brzda-plyn ) nemluve o cenovem rozdilu , za ktery si v impreze poridis 600 koni

[Sly]

Tomoking> Muj zajem o tve auto stale trva Pokud nebude k dispozici, pujdu do jedne ze zminovanych variant.

[Viking]

Včera jsme se o tom s Tomem bavili.....cice jsem neřídil ani Imprezu, ani M3, ale Tom mě vezl ve své Impreze a taky v Z3 M na okruhu v Brně a M3 se s Imprezou nedá moc rovnat. Záleží co hledáš.

Impreza....upocené ruce, úsměv na ksichtu, kličkování, zájem ostatních řdičů

BMW Z3 M.....upocené ruce, úsměv, zájem samiček, ale tvou bambuli za svezení, 200 km/h s prstem v nose a druhou rukou v kalhotkách stopařky. Pokud M, tak ne v Zetku v cabru...to by byl o tebe zájem i od stejného pohlaví Takže když M, tak jedině E36, E46 a výše Každopádně ne Zetko, na něho jsi ještě mladý:?:

Můj názor

[Dan]

s imprezou se tesis na zimu..... s M3 se modlis aby nenasnezilo

[Sly]

E36 urcite ne. Jestli E46, tak model 2003+ kvuli konstrukcni vade, kterou jsem popsal vyse.

Z-ko ano, ale coupe. At mu rika kdokoliv jakkoliv, pro me je to stale chlapske auto. Osobity design, imho krasne osklivy. Ma sve charisma.
Coup postavili jako variantu k roadsteru, s vylepsenymi jizdnimi vlastnostmi a vystuzenou karoserii, oproti roadster verzi. Nemecti inzenyri museli board hodne presvedcovat, aby jej pustili do produkce. Nakonec se to povedlo, ovsem za predpokladu dodrzeni nizkych nakladu, coz znamenalo pouziti identickych dilu v interieru a nekterych z exterieru s radster verzi. Prave diky zpevnene karoserii. jsou jizdni vlastnosti vyrazne lepsi, nez u roadster verze. Nevyrobylo se jich mnoho. Model do r. 2001/11 byl osazeny motorem S52 z E36 M, od 12/2001 pak uz totoznym s E46 M. BMW na ne nikdy neuplatnovalo recall, jako na E46 M neb toci o 400 otacek mene, nez E46 M (7600rpm). Nicmene vsechny modely s motorem S54 touto zavadou trpely. Pri slusnem zachazeni se na motoru dalo najezdit az 270tis km.

Impreze se nebranim, jen musim najit slusny kousek. Na bmw se mi libi naturally aspirated engine, 3.2l s 321hp bez pouziti turba. To je proste nadhera. Nejakych 98hp/l

Takhle bych to videl ja. Je mi relativne fuk, jak Z-ko vnima okoli. Auto kupuju sam pro sebe, pro radost z jizdy. "Orgasmus" za volantem a adrenalin v tele.

Nemam v umyslu na nej svadet naivni samicky, ci kohokoliv jineho. Myslim si, ze vyrovnanemu cloveku, majici naplnene sve potreby je relativne jedno, jestli ten, kdo auto ridi, je gay, heterosexual, jestli na nej bali slecny, ci ukaji sve chute na uzavrenem okruhu. Ze zavisti nebo zkreslenych predstav zbytku populace si hlavu nedelam.

Melo by slouzit predevsim jako hracka pro me samotneho.

[Viking]

Tož tak kupuj, zřejmě máš jasno Zetek v Mku je docela málo

[felda]

BMW? co to znaméná polsky?

[Sly]

Rek bych, ze sve favority mam. Zalezi to predevsim na aktualni nabidce. Ciham, ciham

[Sly]

Jeste maly dodatek k reakci na Viktoruv post.

Rad si necham poradit, doporucit auto ve stejne tride. Myslim, ze vyber neni velky. 320hp ma v serii, pokud je mi znamo, jen Z3/M3 nebo Prodrive.

Vyjimku jsem udelil S2000.

Na 911 bohuzel penize nemam a jak jsem zminil, na leasing auto brat nechci. At premitam, jak premitam, myslim, ze neni co vymyslet. Myslim, ze mam docela jasno.