Brzdy

[Kulisek]

Kolik takové Bremba(kompletni sada) stojí? to by mne zajímalo kolik jsou lidi ochotni zaplatit! Jen pro predstavu já mám možnost koupit 4písty Brembo i s deskama a kotoučema samo vše jeté za 7000kč jo kotouče 305mm a jde to i na 15"kola a možno 3sady jo a adaptéry si vyrobim sám..Pozor má to vše i nevýhody! A to brzdy jsou neodpružená hmota tudíš vše s mírou no proto výhoda vícepistkových brzd jsou totiž z lehkých slitin!Ahoj

[thomaZ]

Kulisek: Mno, já jsem dost dlouho prodával novou Brembo GT sadu 328mm sadu s koutoučema s plovoucím uložením (váha jen 5,7kg) a 4-pístama. Nakonec šla do Španělska za blbejch 21k.

[Mustafa]

Cena 21tis je ještě ok. Tyhle se sehnaly mnohem levnějc.

[Kulisek]

Chlapi tak to máte super ceny to jak kouknu na AP Racing tak tam ceny jinde,ale určitě jsou to zase profi brzdy pro závody,nebo MK brzdy taky cena dost.Jo ideální je to koupit z auta na který se to sériově montovalo a pak to koupit od někoho kdo ví o tom prd a koupit za normální cenu klasik brzd.Jinak fakt 21tis za komplet sadu a jak koukám tak kotouč plovoucí tak to je hoodně slušné já myslel někde daleko přes 30tis tak super a brzdy jak mají být lehoučké a funkční jo

[Butcher]

...nebo MK brzdy taky cena dost.

Kábrt?Kde?Stranky uz mu nejakej cas nejedou

EDIT: Tak uz asi jo Kdybyb to nekoho zajimalo tak MD Components

Jo ideální je to koupit z auta na který se to sériově montovalo a pak to koupit od někoho kdo ví o tom prd a koupit za normální cenu klasik brzd

[Mustafa]

A jsou na autě

[JRD McLAREN]

aspon tie hrdzave naboje si mohol ocistit..

[marek.dh]

mám takový dotázek... mám na autě brzdy s kotoučema 260mm, přemýšlím že bych dal ze silnějšího modelu brzdy s 278mm kotoučema - bude to mít nějaký smysl nebo radši jenom koupit kotouče + desky - auto váží 1380kg a zdá se mně že ty brzdy nejsou při sportovnější jízdě nic moc..

[JRD McLAREN]

..vykon auta ..???

ono dost pomoze vymenit seriove kotuce, ze vrtane ci drazkovane, a tiez pouzitie inch brzdovych dosticiek,
potom to po zahriati tolko neuvedaaaa, ale stale brzdiiii...

[marek.dh]

výkon auta není nic závratného... sériově 96kw, jde o to jestli má vůbec nějaký smysl takový swap nebo je to uplně zbytečné... takže myslíš že stačí kotouče a desky, případně dát brzdovou kapalinu a konec?

[JRD McLAREN]

No ked si pozresh moj projekt..
tak budesh poznat moj nazor..

Ivan ma na rovnakom aute 2x taky vykon jak mam ja..
a tiez je priemer kotuca 256mm, co je seria..

Uz len samotna zmena pouziteho materialu dokaze rapidne zmenit brzdny ucinok..
samozrejme ze treba ratat aj zo skorsim opotrebenim..
(ale zase , ked seriovky vydrzia napr. 80tkm a "sportove" napr. 60tkm.. .. .. )

[bóďa]

Kábrt?Kde?Stranky uz mu nejakej cas nejedou

občas mi od nich choděj maily (asi jsem se tam někde registroval nebo co) a něco jsem četl... měli tam nějaký čachry čí to je a čí je technologie a že vlastně tamten už to nesmí odlejvat a ten mu dluží a on mě víc a je v konkurzu a kdesi cosi, nevim...
jestli chces konakt tak kouknu do mailu

[infinity]

..vykon auta ..???

ono dost pomoze vymenit seriove kotuce, ze vrtane ci drazkovane, a tiez pouzitie inch brzdovych dosticiek,
potom to po zahriati tolko neuvedaaaa, ale stale brzdiiii...

vrtane / derovane (pripadne kombo) kotouce nemaji lepsi brzdny ucinek nez tzv. "blank"...

Rozhodne doporucuju pozjistovat moznosti swapu vetsich brzd z jineho modelu. Zmena oblozeni udela taky hodne. Je fakt rozdil jestli mas nejake ate,jc shity z kelly nebo aspon trochu orientovanou smes pro sportovni vyuziti.

nevim jake mas auto, jake jsou tvoje moznosti, finance, vyuziti, takze tezko radit ...

[JRD McLAREN]

Mne je jasne ze drazka ci odvetranie robi len to, ze privadza studensi vzduch k dosticke,
nasledkom coho ju neupecesh,

to hlavne je dosticka, ci uz ATE PowerPad, alebo Ferodo DS2000.... a pod.

[Kulisek]

A jsou na autě

Ahoj hele máš to bomba, "ale" opět to zrádné slovíčko nemáš přehozené kotouče L za P? Teď netušim jestli to má vliv,ale minimalne k vuli efektu je máš naopak.Jinak pěkná změna co!

[Taboo]

smazano

[JRD McLAREN]

Taboo dik za "doskolenie"

Master brake cylinder je Hlavni brzdovy valec.

Praskanie vrtanych koucov je mi zname, vidavam to kazdy den, ked je v dielni niektore z AUDI.

Ja osobne som po vymene motora za vykonnejsi dokazal spalit seriove brzdy v priebehu jednoho mesiaca.
To co som namontoval na auto som volil preto, ze bola priazniva cena, samozrejme s vedomim ze bude kratsia zivotnost
a pri vrtanych otvoroch sa casom zacnu objavovat praskliny. Tie vznikaju castym tepelnym namahanim materialu.

[marek.dh]

takže ideální je udělat swap za větší ze silnějšího modelu - seženu z bouračky, případně vyměnit hlavní brzdový válec a dát klidně origo kotouče a nějaké lepší desky... koupit brzdový kit mně přijde už zbytečné a hlavně dost drahé, přece jenom to nebude na závody, ale na víkendové projíždění a jinak vyloženě auto pro denní použití... výborně, díky taboo a infinity nějak se s tím zkusím poprat

[infinity]

Mne je jasne ze drazka ci odvetranie robi len to, ze privadza studensi vzduch k dosticke,
nasledkom coho ju neupecesh,

to hlavne je dosticka, ci uz ATE PowerPad, alebo Ferodo DS2000.... a pod.

Jestli to s rychlym jezdenim myslis vazne, tak ferodods2k minimalne jestli mas 1300+kg auto tak bych to minimalne videl na 282mm+...Nejenom, ze kotouc ma vetsi plochu, ale taky se lepe chladi diky vetsimu prumeru...tzn ze ti desky i kotouce vydrzi dele - to je jeden z faktoru proc se vyplati investovat do "Big brake kitu"

Diry/drazky jak pise taboo...jestli mas auto na obcasne vylety na okruh, tak drazky jsou podle me ok, ale pocitej s mnohem vetsi spotrebou desek...takze otazka priorit

Jenom pripomenu fakt na ktery vetsina lidi zapomina...a to ten, ze se ma brzdova kapalina menit cca jednou za 2 roky.

[Butcher]

Kábrt?Kde?Stranky uz mu nejakej cas nejedou

občas mi od nich choděj maily (asi jsem se tam někde registroval nebo co) a něco jsem četl... měli tam nějaký čachry čí to je a čí je technologie a že vlastně tamten už to nesmí odlejvat a ten mu dluží a on mě víc a je v konkurzu a kdesi cosi, nevim...
jestli chces konakt tak kouknu do mailu

Díky.Ale kdybys poradne cetl, vsiml by sis, ze hned o radek niz pisu, ze uz se mi je podarilo kontaktovat Vypada to zajimave...hlavne cena

[JRD McLAREN]

Jestli to s rychlym jezdenim myslis vazne, tak ferodods2k minimalne jestli mas 1300+kg auto tak bych to minimalne videl na 282mm+...Nejenom, ze kotouc ma vetsi plochu, ale taky se lepe chladi diky vetsimu prumeru...tzn ze ti desky i kotouce vydrzi dele - to je jeden z faktoru proc se vyplati investovat do "Big brake kitu"

Diry/drazky jak pise taboo...jestli mas auto na obcasne vylety na okruh, tak drazky jsou podle me ok, ale pocitej s mnohem vetsi spotrebou desek...takze otazka priorit

Jenom pripomenu fakt na ktery vetsina lidi zapomina...a to ten, ze se ma brzdova kapalina menit cca jednou za 2 roky.

No Nexia 1300kilo nemaa...tusim 860 je pohotovostna...
Inak vsetko co si popisal je mi zname, a som stym upovedomeny..

ATE Powerpad sa zdaju byt zatial OK, kedze jeden okruh uz prezili..
Momentalne mam kotuce o priemere 256mm, a koli kolesam 14" vacsie neplanujem zatial.....

[Tiger.s]

Lidi potřebuju radu ... budu dělat držák na třmen na zadní nápravu bude složenej za 3kusů (pujde z pod náboje pak kolmo nahoru a pak ploška na přichycení třmenu) protože boužel tak silnej materiál nedokážu ohnout ...Chtěl bych to dělat z 5ky železa. myslíte že se to nebude kroutit? Auto bude dostávat dost zabrat .. vařit to budou profíci .... díky za rady

Edit: je mi jasný že záleží na délce toho plechu bude max 100mm(na volno nepočítám to co bude pod nábojem ).a širokej bude 85mm .

Tak 5ku umíme ohnout takže ten plech nebude vůbec tepelně namáhanej .

[Kulisek]

hele těžko říct jak si to představuješ já takových projektů dělal už několik a opět se chystám do velkého projektu.Přiložim foto moji práce jak od návrhu zpracování až k montáži si dělám vše sám i obrábění prostě vše tak mrkněte jak to dělám já.

[Kulisek]

ještě jeden projekt a jedno foto k tomu předchozímu příspěvku.Hele vždycky jde něco vymyslet,ale musím to vidět hoď to na papír nebo vyfoť a pošli foto a já ti něco vymyslim.No tak uvidíš Ahoj

[mikey]

super prace kulisku ..

[Kulisek]

super prace kulisku ..

díky jinak je to můj velký kůń no jeden z mnoha a mám přístum to je někdy k nezaplacení Ahoj

[SpeedyS4]

má někdo zkušenosti s těmito deskami???? THERMO QUIET - FERODO

jezdil jsem je na fabii...jsou celé lakované do stříbrna.., nepískali. Byl jsem spokojen (pokud teda nemyslíš něco sportovního..ale jako lepší sériová deska bez chybičky)

[Tiger.s]

Moc pěkný
No já mám problém v tom že mám holej náboj na zadní nápravu... Takže budu muset nějak naohejbat ten plech ..Dneska jsem to řešil s naším indženýrem v práci a ten mi poradil to udělat z8ky tak to zkusim nějak pořešit a pak to sem hodím ....

[Kulisek]

No tak ale dávej pozor když to budeš ohýbat ať to není někde napraskuté (mikro).Jinak se ti při brždění bude točit třmen s kotoučem a to už je většinou pozdě .No tak pak hoď foto.Jinak já na své auto páchám kotouče 305mm největší se montovali 280mm a díky kotoučům jsme se rozhodl prodat i kola a koupit 16".Jinak už to mám vymšlené a opět v poho fot dodám během února.Ahoj

[Tom_]

premyslim ze v kveten/cerven vymenim brzdy za vetsi a silnejsi.Nabizi se otazka zdali koupit nejaky kit viz treba Brembo nebo MD components (momentalne nefunguji stranky) a nebo radsi sehnat a koupit trmeny z Porsche 933t a kotouce bud pouzit taky z tehoz typu a nebo si nechat udelat u MD , pokud budou fungovat. Samozrejme u tech porsche brzd bude treba adapter + zmena roztece.

Diky za radu