17.4. Kopřivnice

[Cenzura]

Zato tento kousek stál za to...

[Josh]

Honda se mi teda nelibi, jen ty kola....

[Simmy]

jo tak ta červená pixla byla top a nejvíc ten 15-16 letý typeček, co kolem toho chodil jako největší frajer ... já ho od začátku do konce neviděl mimo auto, pořád lítal kolem něj nejlepší bylo, jak se tam prsil spolu s maminkou, která na něj byla jaksepatří pyšná z něj sem ucrbával nejvíc, takový dost metrouš

[Jurisek16]

jsem nevěděl že je to lamborghini bylo to tak krásně upravené že jsem to prostě nepoznal

[Cenzura]

Nebyl to od Poeho brácha ?

[vwCharlie]

Honda se mi teda nelibi, jen ty kola....

asi tak
jako práce na tom byla,pěkný perleťový lak,ale styl provedení o ničem,není to prostě můj šálek kávy i když poklona za tu práci.
Vždycky jak něco takového vidím,tak mi je líto to obětování práce,aby to nakonec došlo do takového stylu.

[Aladin]

a takové auto stojí na place vystavovatelů...

[vwCharlie]

Plajboj Thomas byl děsně krutej,ráno jak jsme stáli v řadě,tak předjel celou kolonu,aby se mohl vystavit hned z kraje

[Kubajz]

co je moc to je moc...

[Josh]

Nebudu se radeji vyjadrovat, at se zase zbytecne nenervnu , zase by mi dalsi 3 vlasy vypadly a to mi za to nestoji

[Cenzura]

Octa byla taky povedená, hlavně ten gramec v kufru.

[Dolph]

Jagy: Vaha 750kg a výkon 192 koní. Ale auto pořad nejede, je tam zavada, kterou se už snažím rok opravit a stále nikdo neví co s tím je...

Jurisek: pohár to byl číslo 37

[barry]

pěkně RUda, já 9. teprve.

[fakie vw]

Rudo jak dlouho jezdíš už s tím golfem po sprintech? Kdo ti dělal ten motor a hlavně jednotku?

[barry]

motor je serie, jen výfukové svody od pana Doupovce (nedaleko Vyškova, tuším obec Manerov)
Swap do G1 má na svědomí pan Bandi z Bohumína
jednotku popíše Ruda

[fakie vw]

Bandiho znám osobně. Vcelku týpek Ted řeším nějaké věci s turbem a regulaci směsi asi bych to chtěl nastavit přes jednotku než manulaně s pomoci AFR budiku. Ještě nevím ale no. Pokud s tím jezdim po vlastní ose tak to musím manualně asi štělovat. Vy s těm svištěma jezdite asi na menší tlak a pak na srazu to štělujete vždycky že?

[Hanuš]

Jagy: Vaha 750kg a výkon 192 koní. Ale auto pořad nejede, je tam zavada, kterou se už snažím rok opravit a stále nikdo neví co s tím je...

Nechci delat ze sebe chytreho.. ale pokud se pres zimu nenasla mechanicka zavada, tak muze byt zakopany pes v jednotce.

[fakie vw]

No podle toho co mi říkal ruda v kopru že mu to dělá tak by to dávalo smysl. Jsem řešil octavii TDi kde pořád vypadávalo turbo.Jsem ho vyčistli,zkontroloval hadičky atd a pořád nic. Až jsem nechal smzat a přehrát nový soft a byl klid. Pak jsem zjistil že se to stalo tím že borcovi hodilo zkrat na kabliku jak měnili baterku. a to neuvařilo jednotku jen poškodilo soft.

[Aladin]

Bandiho znám osobně. Vcelku týpek Ted řeším nějaké věci s turbem a regulaci směsi asi bych to chtěl nastavit přes jednotku než manulaně s pomoci AFR budiku. Ještě nevím ale no. Pokud s tím jezdim po vlastní ose tak to musím manualně asi štělovat. Vy s těm svištěma jezdite asi na menší tlak a pak na srazu to štělujete vždycky že?

tlak čeho? Turbo Swift nemá. A směs - přidal jsem benzínu

[barry]

v kopru za mnou přišli dva mladíci, hádali se u auta pak jeden přišel ke mě a říká: "Pane, jaké je tam turbo?"
"Žádné tam není" "aha, a nějaké úpravy?" "Svody, výfuk, chip, větší klapka" Borec se otočil na druhého a říká: "Vidíš jsem ti říkal, že nemá turbo............, ale má větší klapku.

fakie vw: zajeď za Bandim, pokud ho znáš, on má taky 1,8T v G2, tak poradí, pomůže.

[Dolph]

fakie vw: S Bandim jsme tě v Kopřivnici hledali, chvili jsme čekali u auta, ale tebe nebylo. Jinak s autem by ti určitě poradil. No a sprinty jezdím tuším o roku 2005. Možná i dříve,ale to bylo jen tak o účasti a né něco vyhrát.

[fakie vw]

Jaj. A já viděl bandiho transportera před branou. Kurde škoda že jsme si nevyměnili čísla aspon bysme si zavolali a sešli se. Jsme s klukama pak jeli domů po vyhlášení. Už se to tam začlo celé vyprazdnovat tak jsme to taky zabalili. Možná se za nim stavím. Bydlí kousek ode mě. Do třince jedeš? No já zatím taky jezdim o učasti spiše protože jezdim defakto první rok. Minulý rok jsem jel jen dva srazy. Ale motor je serie a chci tomu trochu přidat

[barry]

nebo kontaktuj Dejva, zná ty kluky z PL co ladili čerta

[Dave0401]

jj.. na icq jsme to uz resili...

[fakie vw]

JJ. Já první zkusím manuálně s tím budíkem jak jsme se bavili Dave. A pokud bude něco na hovno přikoupím čerpadlo a jedem směr polsko. Kde to mají tu dílnu?Jak je to daleko?

[fakie vw]

Jo a zkoušel jsem Dave dát 1.4 bar. Jede to jak svina. Takže pochybuju o tom že je to váhou vzduchu. Jen zatím nechci zbytečně riskovat tak čekám na ten budík AFR. Myslím si že tam bude nějaký čip nebo tak něco. Má to ted zvláštní pruběh. Jde to od sepnutí turba nahoru docela z lehka a kolem 3500ot to chytne druhý dech a jede to jak kráva i na 5,stupen.Ten borec co tam byl s tím golfem II v černe barvě má AGU a taky K03 a tlačí 1.4 bar a palivo má 5.5baru TO je trochu přehnané né? Podle mě se mu to ten motor musí hltit a navíc ty vstřiky musí praskat ve švech

[Dave0401]

rikam, vypada to, ze soft tam uz mas....

chce to pomerit AFR, podle me 1,4 Bar tam muzes fukat v poho...

tlak 5,5 Bar je absolutni nesmysl... to by tam musel mit vstriky 440cm nebo vice a turbo jako krava... coz asi nema...

[barry]

asi ne když to byl buldog

[fakie vw]

No turbo tam má určitě K03 jsem se ho na to proto ptal a vstřiky taky serie. Tvrdil mi že mu to nechce jed když tam má pod 3.5 baru. Nevím asi to měl nějaký rozbitý Ale nejelo mu to zle. Al všiml jsem si že mám golfa lehčího než on

[barry]

http://www.youtube.com/watch?v=jChlFmt5 ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;