Jaký auto na tahaní aut na podvalu

[blázen]

který auto by jste doporučilï?
cenová relace - do 200 tis kč,může to být auto klidně za 100.. podmínka diesel a co největší váha na kouli

díky za názory

[Rudi]

offroad, ten má na 3,5tuny, takže třeba Pajero, Patrol, Land Cruiser

[beck]

pajero strasne zralo....doporucoval bych nejakou dodavku spis

[SPEEDY]

Já bych to viděl ideálně na nějakou T4, 5 vál v naftě je tahoun a náklady na údržbu jsou jinde jak u offroadů.. i ta spotřeba by mohla být o dost lepší

[tragicomix]

me Pajero zere s autem na podvalu 10-12L/100km coz mi neprijde zadna hruza, pravda ze naklady na udrzbu auta jsou jinde ..

[Rudi]

Já bych to viděl ideálně na nějakou T4, 5 vál v naftě je tahoun a náklady na údržbu jsou jinde jak u offroadů.. i ta spotřeba by mohla být o dost lepší

problém T4 je, že má tažný jenom na 2tuny, což není zrovna moc, pokud odečteš 400-500kilo přívěs a chceš papírovat sedět, to jedině T5 nebo T4 4x4, ty maj aspoň na 2,5tuny. Jinak T4 mi s podvalem žere 8,5-9,5l na 17kách. Záleží, co chceš tahat...

[SPEEDY]

Tak to jsem nevěděl.. známej to právě má, tuším AJT - 65kW a nemůže si to na tahání vynachválit, ale asi trošku riskuje, pokud to má opravdu jen na 2t..

[Květoslávek]

hlavně v t4 se aspon člověk vyspí

[beck]

volil bych klasiku..... master,ducato,sprinter a podobně......navic to vyuzijes jako dodavku....poravdě terenak jako pajero je suepr na tahani,ale jak napsal tragicomix.....udrzovat to auto je blby.....ja to mel navic v automatu,takze na tahani to bylo super,ale terenaky se na tahani fakt moc nehodi...

[blázen]

zůstanem u osobních vozů.. transportery a podobný nechci. spíš bych nějakýho sedana třeba s 3litrovým turbodieslem. Nemám s tím moc zkušeností,třeba si s tažením poradí i dvoulitrový diesel.. záleží,kolik mívaj na kouli.

[m.artty]

Co jsem tak slyšel, tak pár lidí tahalo Omegou B 2,5 TDs.... ovšem netuším kolik to má na tažné. Na druhou stranu to koupíš dneska na pár pěnez a svezení je to stále dobré

[Květoslávek]

bmw 330d ,xd (530d )...ale nevím kolik má na kouli, ted si vzpomínám že s bmw E39 530d tahal kámoš auta z talošky...

[Rudi]

zůstanem u osobních vozů.. transportery a podobný nechci. spíš bych nějakýho sedana třeba s 3litrovým turbodieslem. Nemám s tím moc zkušeností,třeba si s tažením poradí i dvoulitrový diesel.. záleží,kolik mívaj na kouli.

to si teda moc nevybereš bo snad A6 3,0 TDI Quattro má 1,9-2tuny, ale tak pokud nechceš tahat nic velkýho a těžkýho, tak to taky stačí, kor jestli je to i po ČR, případně A8, ta by mohla mít přes 2, BMW 5kový řady ve 4x4 by taky mohli mít kolem 2 tun, 3ka je nesmysl...

[blázen]

o tý E39 530D přemýšlím,moc aut na vvýběr není

[milonovo]

Kámoš má už několikátý Galaxy a slouží mu to dobře,navíc to nežere,pokud nechceš velký a stačej Ti cca 2t,tak e39 má 2T,MB W210 sedan 1900,kombík automat 2100,Omega bude někde kolem 1600 (ofiko) Scorpio II v automatu má 2T,ale to už je asi moc levný

[Fresh]

Sharan, Galaxy, Alhambra je asi nejlepší volba..Spotřeba s podvalem slušná(cca.8 litrů) a můj otec s ničím jiným netahá(už má asi pátyho Shrana)

[milonovo]

Jinak automat dobrej na tahání,ale tahání asi není úplně nejlepší pro automat.Měl by bejt v kondici a pokud budeš jezdit pravidelně,přemejšlel bych o chladiči na olej ze skříně.Na druhou stranu s XM,který má najeto kolem 300tkm jsem už taky pár vraků přitáhnul a automat zatím drží.

[Beaver]

Tazny na dve tuny by melo stacit, vetsina aut ma tak 1.5 - 1.6 tuny, coz by se do toho melo vejit. Pokud chces vozit i vetsi kousky, tak uz asi jedine offroad jak uz tu padlo, Patrol jsem nedavno videl s taznym na ty zminovane 3.5t coz uz musi stacit uplne na vsechno pokud nechces vozit tanky z Ruska.

[M@C]

zůstanem u osobních vozů.. transportery a podobný nechci. spíš bych nějakýho sedana třeba s 3litrovým turbodieslem. Nemám s tím moc zkušeností,třeba si s tažením poradí i dvoulitrový diesel.. záleží,kolik mívaj na kouli.

to si teda moc nevybereš bo snad A6 3,0 TDI Quattro má 1,9-2tuny, ale tak pokud nechceš tahat nic velkýho a těžkýho, tak to taky stačí, kor jestli je to i po ČR, případně A8, ta by mohla mít přes 2, BMW 5kový řady ve 4x4 by taky mohli mít kolem 2 tun, 3ka je nesmysl...

e39 se nikdy nedelalo 4x4, a e60 do 200t nebude...
A co nejaky stary SUV, X5, Touareg a podobne? Ty uz do 200tKc jsou, otazka kolik utahnou a jake budou mit naklady

[Idaho]

Sharan, Galaxy, Alhambra je asi nejlepší volba..Spotřeba s podvalem slušná(cca.8 litrů) a můj otec s ničím jiným netahá(už má asi pátyho Shrana)

problém je práve s tou koulí, ani jendo z techle aut nemá kouli přes 2T a pokud třeba vemu svuj dlouhej podval ( 570kg ) tak za tím človek dnes už nic moc nepřiveze a v rajchu delaj poslední dobou kurna velký problémy..

[HondaMan]

LandRover Discovery by měl mít 3500 na kouli. Na silnici se bude chovat lépe než Patrol, motor má silnější a spolehlivější než Patrol. A nebo ještě Pajero. S tím auta tahal známý.
To jsou auta, která utáhnou přes 3 tuny a zároveň jsou schopna jezdit po silnici. Patrol je dobrý do terénu, ale na dlouhé ježdění nemá motor. 2,8 nemá rádo dlouhou jízdu vyššími rychlostmi a 3.0 se sere, ať s tím jezdíš jak s tím jezdíš...

[blázen]

mě bába z autoškoly říkala,že souprava pro řidičský průkaz B+E může překročit 3,5t tak jak je to tedy? díky

[puhla]

Skupina B+E :

Řidičské oprávnění skupiny B+E opravňuje podle § 81 odst. 10 zákona o silničním provozu k řízení jízdních souprav složených z motorového vozidla uvedeného v odstavci 4 a přípojného vozidla, pokud nejde o jízdní soupravu podle odstavce 4 písmeno c). Po převedení do normálního jazyka to znamená následující. V rámci řidičského oprávnění B+E můžete řídit motorové vozidlo, k jehož řízení postačuje skupina řidičského oprávnění B, přičemž k němu můžete připojit přípojné vozidlo o maximální přípustné hmotnosti nad 750 kg. Odkaz na odstavec 4 písmeno c) v cit. ustanovení je nutno chápat tak, že v případě řidičského oprávnění skupiny B+E neplatí omezení maximální přípustné hmotnosti soupravy do 3 500 kg.

Podotýkáme, že je ale nutné dodržet podmínky pro zapojování vozidel do jízdních souprav. Předně se jedná o technické podmínky vztahující se k tažnému vozidlu, kde zpravidla bude výrobcem dané omezení hmotnosti pro brzděné a nebrzděné přívěsy. Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Dále zde platí § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, v němž jsou upraveny technické požadavky na spojitelnost vozidel do jízdních souprav a jejich provoz. Je zde dáno, že okamžitá hmotnost přípojného vozidla nebo přípojných vozidel smí být u souprav s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 40 km.h-1 nejvýše 1,5 násobek okamžité hmotnosti tažného vozidla. Okamžitá hmotnost přípojného vozidla nebo přípojných vozidel smí být u souprav s nejvyšší konstrukční rychlostí do 40 km.h-1 nejvýše 2,5 násobek okamžité hmotnosti tažného vozidla (zprav. zde půjde o traktory). Hypoteticky si tedy lze představit, že s řidičským oprávněním skupiny B+E lze řídit jízdní soupravu, jejíž celková hmotnost je 12 250 kg, jestliže je konstrukční rychlost tažného vozidla nejvýše 40 km.h-1. U tažných vozidel s vyšší konstrukční rychlostí se lze dostat na 8 750 kg hmotnosti soupravy. Jde zde samozřejmě o extrémní případy.

[Rudi]

mě bába z autoškoly říkala,že souprava pro řidičský průkaz B+E může překročit 3,5t tak jak je to tedy? díky

pokud máš B+E, tak můžeš hmotností soupravy překročit 3,5tuny legálně

[DcSpeedi]

znál jsem chlapa který několit let jezdil denně do zahraniči pro auta s tipem 1,9 td
tažné měl vyztužené že by mohl tahat dřevo z lesa

[remix]

Moje byvala Omega 2,5td mela na kouli 2100kg, ale fakt zalezi co mas v planu tahat, protoze mit problemy nekde v zahranici kvuli prestelenym 100kg opravdu nema cenu

[Beaver]

Ja nemam B+E, takze takovy problemy neresim, ale paradoxne pokud bych si koupil malou odtahovku, tak na to klidne muzu nalozit vetsinu beznych aut a jet s tim i kdyz mam jen Becko, protoze do 3.5 tuny se to vejde.

[blázen]

koukal sem na superba,taky se dá koupit tažný na 2 tuny. Nemám v plánu se tím živit ,je to jen bokovka.. 2 výjezdy měsíčně max víc nic. možná koupím tažný na superba,ale raději bych 6ti vál než 1,9tdi

[xciba]

tak tak z ruznejch sedanu krom teda A8 a takovejch jeste vetsich mela omega 2.5TD tazne na 2100kg coz bylo skoro nejvic co sem videl ale tu bys fakt musel davat asi dost dohromady pokud bys nekoupil od 2000 a vejs

[Rudi]

koukal sem na superba,taky se dá koupit tažný na 2 tuny. Nemám v plánu se tím živit ,je to jen bokovka.. 2 výjezdy měsíčně max víc nic. možná koupím tažný na superba,ale raději bych 6ti vál než 1,9tdi

koupit možná, ale nikdo ti to jen tak nezapíše superb bude mít kolem 1500-1600 kouli, ale jestli je to jenom po Čechách, tak bych to neřešil