výměna pístních kroužků bez honování?

[tom28]

Ahoj mám dotaz, jestli má smysl měnit kroužky bez honování, či nikoli. Auto jede slušně, ale mám hlavu dole a přemýšlím, jetli to nemám udělat.... mělo by to nějaký přínos? Na spalovákách jsou stopy po tvrdém předmětu. Vypadá to že se rozsypali svíčky a ta keramika se doslova zabodala do pístů. Není to nejaká krizovka, ale nevím jak na tom jsou kruhy. Motor do poslední chvíle jel slušně, ale váhám. A na honování bych to zase musel tahat ven. Mělo by to přínos třeba na kompresi, když bych měnil pouze kroužky?????? díky

[blázen]

nejdřív změřit ovalitu,pak uvažovat..ale nové kroužky potřebujou něco co je sbrousí tak aby co nejlíp těsnily a seděli tomu válci..honování

[tom28]

Ok děkuji. Ještě kolik je tolerance? A měří se v celém zdvihu nebo stačí u HU?

[Taboo]

Smazano

[blázen]

Pokud ten motor mel dobrou kompresi predtim, nez jsi sundal hlavu, tak bych od honovani sten valcu a vymeny krouzku upustil. Menit pouze krouzky bez honovani dobrou kompresi vetsinou pouze zhorsi. Pokud jsou ale steny valcu nadmerne poskozeny anebo je ztracena jejich ovalita, tak je nutno ty valce prevrtat (honovani je urceno pouze k vytvoreni konecneho povrchu potrebneho k usazeni novych krouzku, ne k naprave ovality), k cemuz by jsi samozrejme musel vyndat cely motor a vymenit take pisty. Pouze honovat valce a vymenit krouzky se ale u vetsiny motoru da uspesne provest i s motorem v aute (ja bych ani nespocital kolikrat jsme to delali ve 3 hodiny v noci v parkovisti nejakeho hotelu ). Musis ale obalit klikovou hridel, docasne zaslepit vodni a olejove kanaly na bloku, pouzit dostatek oleje a vse pote peclive ocistit (nejlepe nekolikrat vystrikat cely blok cisticem brzd [brake cleaner]).

jistě,myslel sem prve změřit ovalitu proto,zda má cenu vůbec se současným výbrusem něco dělat.. po zkušenostech se staršíma motorama je to většinou vždy vše na nový výbrus

[bóďa]

kde a podle ceho se kupuji nove pistni krouzky? jsou jejich rozmery (krome vnejsiho prumeru) nejak standardizovane nebo je potreba kupovat podle vnějšího a vnitřního průměru + výšky?
díky

[MattyX]

no pokud se jedna o e30tku tak tam jako u kazdyho dvacet let staryho motoru bude honovani zaleštěný a to přeměření ovality tam bude nutností ale jak moc zacnes merit tak zjistis ze i pisty jsou uz v prdeli , ojky jsou zraly na nový futra , a kdyz to dobre dopadne tak pistni krouzky do pistu nevymackali jeste vůli ... takze bych to videl na to co s tim vlastne je ci neni v planu do budoucna a podle toho se rozmyslel , bud tak nejak na pul , ale aby to ve vysledku nebylo ušetřil a zamrdal a pak znovu rozdělal a znovu a lépe ...

[bóďa]

.. dva roky stary tema

[MattyX]

.. dva roky stary tema

no to sem ale kus piče

k tvýmu dotazu , kup přešně to co je určeno na tvůj motor... nejem prumery a síla , a uprava hrany do pístu a tvar břitu se můžou lišit , když si koupiš sadu kroužku třebas od goetze tak tam je to vyobrazeny na tom baleni ty různý typy ... aspon ja kdyz jsem je kupoval tak sem si toho všiml ...

[bóďa]

jenže já jsem je nikde v aftermarket shopech nenašel a v renaultu budou stát nesmysl, spíš je hlavně myslim prodávaj jen jako sadu s písty a vložkami válců.

[maRkus]

v braniku motordily, ty maj goetze.... nebo autostangl ti je umi objednat

[JRD McLAREN]

no co sa Goetze tyka, tak ja som dokazal vypatrat iba kruzky pre atmo verziu,
a to tiez iba STD, vybrusove akoby ani neexistovali...

[Trekion]

Našel jsem přípravek na honování válců, je tento vhodný a jestli je dobré použít tu brusnou pastu co mají u toho, nebo stačí brzdovka?
Přípravek: http://www.salex-naradi.cz/sada-pro-hon ... -1653.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pasta: http://www.salex-naradi.cz/brusna-pasta-p-3059.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dík za odpověď.