Škoda Octavia 1.9TDi

[Svacinkar]

To máš pravdu 50.000,-je jen začátek. Nějak tak počítám že minimálně 60.000 do toho ještě nacpu ale během 2 let. Jinak zítra jedu pro speedline corse 18x8 tak je se na co těšit.

[Rostack]

Pěkná kOkta

[tholis]

Svacinkar: je to hnus jak skace ja v tom mam bez porizovacky 200 a to mam furt seriove auto. A jeste hloupou fabii. Ale jak rikam cesta je cil:) Co jeste planujes?

[Svacinkar]

Mno je toho ještě dost. Tenhle rok přijde turbo z 6 gang GT1749VA + soft a FMIC. Když vyjdou peníze brzdy z RS 312mm. Ale to jenom moje představa

[Svacinkar]

Mobil fotky. Sice nic moc ale na to kukando stačí než se mi dostane do ruky digitál .

Takže si dovolím předvést Speedline Corse 18x8 / 5x100 /
Pneu 225/40/18.







+ tu mám malí pokus o Sticker bomb

[jajiN]

na ty nalepky bych se vykaslal

Jinak kola paradni

[Svacinkar]

ty nálepky jsou jen taková zkouška ještě se na tom poladí pár detailů

[m.artty]

Příště až povezeš kola, hoď si pod ně kus hadru... na světlých materiálech občas pneu udělají čmouhy a jde to špatně dolu

Jinak projekt v celku pěkný sice né podle mého gusta, ale vypadá to na dobrou práci

[deywis]

projekt se mi líbí, pěkné decentní úpravy

ale nálepky ne - e

[Svacinkar]

ještě že nevidíte jak mám polepený zadní sklo

[Gooder]

Nálepky by se hodily k těm límcákům a má to pomalu každý. K těmhle nádherným Speedline se to nehodí

[tholis]

Na nalepky se vyprdni. Udelej to tak aby to vypadalo originalne, luxusne a decentne.

Brzdy jsou super napad, ale mam pocit ze mas spatnou tehlici a budes muset menit i tu. Brzdice bych sehnal ze superba co mel V6 motor..vyjdou na mensi peniz..kazdopadne ja sel touhle cestou a efekt jsem nepoznal a sel pak do 4pistku od ap. Jeste to zvaz at to neprehazujes zbytecne jak ja. Taky si uvedom ze na zimu das minimalne 16tky...

Co se tyka turba nebude to uz chtit hlavu cerpadla poresit? Navic VA uz ma tusim podtlakovou regulaci a ty mas obtok ne? Budes to resit? Navic kdyz uz by si to absolvoval dal bych spis VB ze 110kw motoru. Nezapomen na spojku. Dal bych mozna jednohmotu z vr6 a HDS nebo neco co vic drzi mas mensi prumer lamely a zacne klouzat.

[Svacinkar]

ee, ja obtok nemám. Už disponuji geometrickým naklápěním lopatek 81kw - turbo.

[tholis]

Priblble rotacky:) Ja prave furt myslel ze 81kw je to same co 66 jen ma jine turbo a vstriky...takze aby si dal PD turbo je treba domlatit regulaci a nejlepe dat i svody atd.

V to mam mezery uz me na ne upozornoval speed:)

[luke.bean]

píše že má turbo s regulací,tak nepotřebuje nic předělávat

[Svacinkar]

K těmhle nádherným Speedline se to nehodí

oooo děkuji pánovi

[Svacinkar]

Mno muj motor má označení ALH což znamená že je stejný jak vnitřnostma tak i komponentama jako 81kw jen mám v základu menší vstřiky.. ale máš pravdu když chci turbo z PD tak musim mít i svody ale ty tam pasují bez úprav. Prostě výměna kus za kus. Ale musí se doladit soft. jinak se to turbo bude chovat jak chlap bez ženský ( bude si válet šunky na gauči )

[JRD McLAREN]

az ti praskne kluka, tak zistis, ze rovnaky neni ...

na jeden taky sa chodim kukat kamosovi do pneuservisu..
je to povodne 66kW chipnuty na 74ci76kW a dlho si veru nepojazdil..

[Svacinkar]

Záleží na tom v jakém stavu ten motor měl a jak se o něj staral.Je hodně faktorů co ovlivní životnost motoru a taky záleží jak tomu dáváš. Znám hodně lidí co měli 66kw a vyhoupli se až na 110kw a naprosto bez problemu. A jestli někomu praskla klika tak taky mohla být ze špatného materiálu, mohl tam být kaz a při zvýšení výkonu to halt nevydrželo. Jak řikám je hodně věcí co tohle ovlivní ale já vim že na těch 110kw se dostanu a ten motor bude šlapat jak hodinky.

[luke.bean]

JrD : měl jsem Ibizu , základ 90ps a 210Nm , ještě s obtokovým turbem ... na sériových vnitřnostech to mělo změřených 177ps a 415Nm , což je nárůst o polovinu , auto je prodaný , ale má teď najeto tak 80 tkm v tý úpravě a jednou lehlo turbo

jezdil jsem s tím ze začátku nějaký slalomy a klika mi ruku nepodala

[JRD McLAREN]

no ved to...

ono fyzicky su tie komponenty rovnake, len vo fabrike z "urciteho dovodu" isli tie kluky co nepresli testom do tych slabsich verzii,
podobne som videl dopadnut caddynu..

aj ked teda mas pravdu v tom, ze sa stat nemusi nic, a bez problemov to vydrzi.. ..

drzim ti palce nech to vyjde...

[JRD McLAREN]

som to postnul trochen neskor...

luke.bean: tak jako pisem, ja osobne som videl 2 zlomene kluky, a obe boli "chipnute" 66kW verzie
..je to proste o tom, jak ktora kluka obstala v testoch ...

[Svacinkar]

Přesně jak řikám, motor neodhadneš ale těch 177hp na sérii vnitřek je to slušnej výkon. Nebát se toho a dostat z motoru maximální potenciál

[luke.bean]

no,dneska kdo nemá v 1.9TDi přes 200 koní jkao by nebyl

[BIGPAPA]

a když to rupne tak pšonci těhle motoru maj, že je přehazujou vidlema

[tholis]

Hardware je u ruznych bloku ruzny! Treba PD 96 a 110kw maji vice dimenzovane ojnice, kliku, pisty maji mazaci jinou mazaci drazku, jine sani svody..Je to vetsinou zamenne ale dle kw se to dost lisi.. I olejovy managment je kolikrat jiny..

Tim nerikam ze to streva rotacky nevydrzi;) a nevim jak je to 66 vs.81kw..ale u pd je to hodne ruzne.

[Stiloman]

proč nedáš VB turbo ze 110kW verze?
fmic budeš řešit jak?

[tholis]

Stiloman: taky uz jsem to psal...muselo by se asi posilit na cerpadle.

[Stiloman]

a sežeň si z 96kw nebo 110 kw chladič oleje...je větší

[Stiloman]

Stiloman: taky uz jsem to psal...muselo by se asi posilit na cerpadle.

jj.....a podávací čerpadlo do nádrže.....