Rally - navigátor odborník

[Boči]

Když navigátor ztratí itinerář před RZ

http://www.youtube.com/watch?v=3qD5c_oa ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

[MartyCZe]

nemá chybu

[H.o.m.i.e.]

Chlapci se toho nebojí.

[Gooder]

Mi připomnělo tyhle onboardy. Myslím, že posádku Drotár Bánoci netřeba představovat Případně kvalitní onboard posádky Semerád - Ernst na ne moc povedené RZ Velká Chuchle na Pražském Rallysprintu 2010.

Kdo má čas a baví ho rally, doporučuju shlédnout celé onboardy, stojí za to. Případně si najít další posádky Drotát - Bánoci

Poď mi radši pomoct točit volantem
http://www.youtube.com/watch?v=K6TTdbQu35M" onclick="window.open(this.href);return false;

Lavá peť či pravá peť, ale to je jedno 5:20
http://www.youtube.com/watch?v=aVzMaqPNoSk" onclick="window.open(this.href);return false;

To ti nevyšlo 1:18
http://www.youtube.com/watch?v=76ls9jpNc6o" onclick="window.open(this.href);return false;

Semerád - Ernst Velká Chuchle 2010
http://www.mediasport.cz/rally/archiv-2 ... /1564.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[JRD McLAREN]

ach jaj...
jak mne to jazdenie chybaaaa....

[cleman]

Kluci zdá se to jenom mě nebo to video ze Semerádem je děs? To by snad každej trochu zkušenější zajel min. stejně. Přijde mi že 90% těch nedotáčivostí je uplně zbytečnejch. Chápu to blbě když řeknu že na tomhle povrchu čtyřkolu rozhodim před zatáčkou bokem. Ať už přirozeně volantem nebo přes rukáv a celou zatáčku jedu bokem skoro čumákem ke středu zatáčky. Jezdím osobně tak z bavorákem. Přijde mi že jinak se hrnu ven okamžitě. Viz třeba ta fábka. Trhal jí krásně bokem a byl v čoudu hned. Jasně je to led a ne vždycky to vyjde ale i tak ......

[Jon1]

do leve este nevim jake?

[Gooder]

To se ti jen zdá. Problém byl v tom, že trať nebyla nijak upravená a napadlo hrozně sněhu. Hlavně veliký problém byl, že se vůbec odstartovalo na některých RZ, když se jelo na takovém povrchu, navíc když jsou u nás zakázané hřeby. Celkově byl na některých RZ při této soutěži zmatek.

[JRD McLAREN]

..chapem dobre, ze na RZ na lade/snehu sa tu nesmu pouzivat ostne..??
to potom neni RZ ale "Labudie Jazero" ... ne ..??

[Gooder]

Chápeš správně, podle toho taky ten Rallysprint v roce 2010 vypadal

[RedX]

Kluci zdá se to jenom mě nebo to video ze Semerádem je děs? To by snad každej trochu zkušenější zajel min. stejně. Přijde mi že 90% těch nedotáčivostí je uplně zbytečnejch. Chápu to blbě když řeknu že na tomhle povrchu čtyřkolu rozhodim před zatáčkou bokem. Ať už přirozeně volantem nebo přes rukáv a celou zatáčku jedu bokem skoro čumákem ke středu zatáčky. Jezdím osobně tak z bavorákem. Přijde mi že jinak se hrnu ven okamžitě. Viz třeba ta fábka. Trhal jí krásně bokem a byl v čoudu hned. Jasně je to led a ne vždycky to vyjde ale i tak ......

Nevim jestli jsme viděli stejný video, ale čistejch nedotáčivostí tam bylo minimum a Semerád navíc neni žádný béčko, takže si nejsem jistej co se ti na tom nezdálo. Bylo to evidentně extrémně uklouzaný (nejspíš zamrzlá břečka z předchozího dne) a auto nemělo skoro žádnou trakci, což bylo slyšet už jen podle toho jak rychle a bez odporu lítaly vzhůru otáčky motoru. Pech s Fabií měl evidentně pneumatiky o třidu lepší, nevim jestli nějaký polohřeby či co. A jak bylo vidět, i některý wrcčka měly problémy. Nechci nijak hanit bmw ani tvoje řidičský schopnosti, ale brambor by měl na tomhle povrchu možná problém i s rozjezdem, tohle je opravdu extrémně kluzkej povrch. Řízení auta s pohonem všech kol je navíc o něco komplexnější záležitost než řízení auta s jednou poháněnou nápravou. Nevim jakou skladbu diferáků má Nkový mitsu, takový ty elektronický serepetičky jako AYC či ACD asi budou neaktivní. Nejspíš bude teda samosvor předek a zadek a otevřenej střed s nějakym defaultnim poměrem. Ale to nemám zjištěný najisto, jen to tak usuzuju po smyslu.
Prostě jsem chtěl říct, že čtyřkolka na sněhu nebo ledu vůbec nemusí bejt tak snadná a všezvládající, jak by si člověk mohl myslet. Musí se k ní přistupovat důrazně ale zároveň citlivě, jinak se budeš konstatně pohybovat mezi nedotáčivostí a přetáčivostí; v zatáčce nejde jen dupnout na plyn a nechat se vynést, při příliš velkym protočení kol se ztrácí trakce v příčnym směru a auto prostě ujíždí do strany a ven.
Během videa je naopak vidět jak to má pilot čim dál víc v ruce a třeba nájezdy už mu jdou často velmi dobře.

[fokr_jr]

ano. naprosta vetsina soutezi ma hreby zakazane. jak mistrak, tak amateri. jednou jsme meli dovoleny hreby v zime v radouni, jelo se to na louce a kdo jel na hrebech, mel vlastni skupinu..

[JRD McLAREN]

no to teda neni zadna slava.. ked nemozu byt drapaky. ..

nam tu v hlavnej dedine nasnezilo.. tak si to dost uzivam..
v ramci moznosti... nejaku tu "ladovu rz" by som si rad skusil..
..ale mat bezne gumy na sneh .. no nevim nevim..

[Květoslávek]

tvl dobře jet takovou střelbu jen na oči:)

[Gooder]

http://www.youtube.com/watch?v=7mWZ3WsO-K8" onclick="window.open(this.href);return false;