N53B30OB (200kW, přímovstřik) - kde nechat načipovat?

[pavproch]

Zdravím, poradí mi někdo?

Už více než rok mám to potěšení řídit 330ix e91 (motor N53B30OB, 200kW, R6, atmosféra, přímovstřik), MR2011, samozřejmě s 6MT. Bohužel, chování motoru je zásadně (negativně, samozřejmě) ovlivněno emisními limity (EURO5), v některých jízdních režimech je jeho projev díky tomu téměř katastrofální (pomalé a nelineární reakce na práci s plynovým pedálem, prodlevy, nepadání otáček při řazení atd.)

Konec záruky se blíží, hodlám s tím něco udělat. Zdůrazňuji, že mi primárně vůbec nejde o zvýšení max výkonu nebo posun omezovače ale o "vyhlazení" křivky výkonu v dolní třetině otáčkového spektra, odstranění prodlev, zlepšení reakcí motoru na "jemnou" práci s plynem a potlačení "nepadání" otáček při řazení nahoru pod zatížením. Prostě aby se motor choval tak, jak se motory chovaly v době před-Bruselské, aby razantně a rychle reagoval na přidání plynu v jakýchkoli otáčkách a po ubrání plynu aby naopak začal okamžitě "brzdit". Emise, respektive celý Brusel, může vzít čert.

Otázka ale zní: u koho načipovat (přemapovat)?

Oturbený chrochtáky čipuje málem každý garážmistr, ale atmo víceválcové benzíny skoro nikdo.... ač jsem hledal, tak solidního čipera s referencemi jsem na českém webu nenašel... nebo jsem blbě hledal?!?!

[venca]

A odkud jsi?

[Trhyy]

http://www.profituning-praha.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pavproch]

@venca: okres VS, ale často jezdím po celé republice

[Juraj]

Dokud se nevyřeší problém suchých sacích ventilů tak bych motory s přímím vstřikem raději nechipoval...

[Clie]

Máme zkušenost s BMW.
Welcome.

[venca]

Tak to máš kousek k http://www.tdidrapek.cz/ mam s ním naprosto perfektní zkušenosti co se týče čehokoliv při úpravě softu.

[mikey]

Jen tak mimochodem vzduchovej filtr mas standard papir ci nejakou nahradu?

[mikey]

Radsi prodej 330i a kup si 335 i nez trapit atmosferu.