Zajímavá auta v inzerátech

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 19 pro 2015 15:49

Tak jedno přidám taky, na prodej za 14k liber. Má to 590 koní a 840 Nm.

Obrázek

blah · Příspěvek od **blah** » 21 pro 2015 12:26

musim si tu udelat reklamu

http://www.sportovnivozy.cz/73311" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 21 pro 2015 14:22

http://auto.bazos.cz/inzerat/55505791/P ... 000ks-.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Nicméně 1.9 a 105 koní...takhle si legendární hothatch nepředstavuju. Za mě TRAPAS!

Angličák · Příspěvek od **Angličák** » 21 pro 2015 14:31

To bude asi tím, že dle různých zdrojů tam má být 1.3 105 Hp, což je již docela jiný pohled na věc. 1.9 měly jen GTI ne?

http://www.zeperfs.com/en/fiche949-peug ... rallye.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 21 pro 2015 14:37

Angličák píše:To bude asi tím, že dle různých zdrojů tam má být 1.3 105 Hp, což je již docela jiný pohled na věc. 1.9 měly jen GTI ne?

http://www.zeperfs.com/en/fiche949-peug ... rallye.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autoforum.cz/fascinace/peuge ... kilogramu/

Pro roky 1990 - 1992 se pod kapotu Rallye podívala devatenáctistovka z GTi, avšak podávající výkon 105 koní. Této verze údajně vzniklo jen asi tisíc kusů, takže je velmi vzácná. Prodávala se jen v Německu, kde se naopak původní Rallye nenabízelo, protože třináctistovka nesplňovala některé legislativní požadavky. Vůbec tento stroj nebyl k mání všude, nýbrž jen na některých evropských trzích.

Angličák · Příspěvek od **Angličák** » 21 pro 2015 16:07

Aha, tak to je zase jiná....

Nicméně to stejně vypadá zajímavě.

awaj12 · Příspěvek od **awaj12** » 21 pro 2015 19:47

Tuhle slabší 8v 1.9ku měl kamarád v BXu GTi a mám za to, že měla 88kw-120 koní, není to jen chyba v článku? Nebo to ještě na ´´truc´´ uškrtily? Docela zvláštní kombinace

A když už píšu abych něco přidal

Kamarádova 2.5ka na driftíky, to aute jsem měl možnost vyzkoušet na letišti a v lepší dva apůli jsme nejel ´´jako nové´´ podvozek senzační, moc pečlivě udělané. Před dvěma lety byla již s úpravami na prodej z německa (možná si nekdo vzpomene, polepy s palmou car scents vonavkou po bocích) a v nezměněné podobě zůstala doteď a on s tím bohužel moc nenajezdil i když jsme ho tahali

http://auto.bazos.cz/inzerat/55324058/B ... ft-car.php

Sova · Příspěvek od **Sova** » 27 pro 2015 00:14

No možná do mě...ale já bych za takovou s prominutím kurvu nedal ani 50-100 tisíc
http://www.rajveteranu.cz/9720-cadillac ... o-brougham

Osobně vůbec nechápu ceny takových amerik co se na rajveteranu.cz pohybují + 400.000,-
Eleganci a styl nezapřou, ale jinak jsou to nemožné křápy kterých američani nasekali jak baťa cvičky...

Šel bych raději do něčeho takového:
http://www.sportovnivozy.cz/54434-bmw-328-roadster" onclick="window.open(this.href);return false;

Jasně...nudím se

MartyCZe · Příspěvek od **MartyCZe** » 27 pro 2015 01:12

Sova píše:No možná do mě...ale já bych za takovou s prominutím kurvu nedal ani 50-100 tisíc
http://www.rajveteranu.cz/9720-cadillac ... o-brougham

Osobně vůbec nechápu ceny takových amerik co se na rajveteranu.cz pohybují + 400.000,-
Eleganci a styl nezapřou, ale jinak jsou to nemožné křápy kterých američani nasekali jak baťa cvičky...

Šel bych raději do něčeho takového:
http://www.sportovnivozy.cz/54434-bmw-328-roadster" onclick="window.open(this.href);return false;

Jasně...nudím se

Já tu cena třeba chapu, tohle je sběratelsky kousek v AAA stavu na výstavy. Navíc je to import, pro Evropu exkluzivni zaležitost. Můžeš klidně namítnout že v USA to ma cenu poloviční, ne-li čtvrtinovou, ale v USA to nikoho nesere, protože si to tam z dilu na koleni postavíš sám. Dostat do EU buď jen vrak, nebo cely auto + dily neni zrovna levna záležitost. A třeba u toho BMW bych klidně řekl že cena bude určitě podobna, ne-li vyšší a doceni ho malokdo. Je sice pravda, že občas ty ceny nechapu (třeba prvni pony mustang se pohybuje od 200 do pul míče a za tohle co ma jen vic plechu se cena zvyšuje do milionu). Ono celkově češi nemaj absolutně pojem o cenach, třeba cen felicii na odpis a všude kde se koukam ceny kolem 20K, favorit, jedničkovy golfy a podobný sračky už taky dostavaj pomalu nesmyslny částky.

Sova · Příspěvek od **Sova** » 27 pro 2015 01:54

MartyCZe píše:
Sova píše:No možná do mě...ale já bych za takovou s prominutím kurvu nedal ani 50-100 tisíc
http://www.rajveteranu.cz/9720-cadillac ... o-brougham

Osobně vůbec nechápu ceny takových amerik co se na rajveteranu.cz pohybují + 400.000,-
Eleganci a styl nezapřou, ale jinak jsou to nemožné křápy kterých američani nasekali jak baťa cvičky...

Šel bych raději do něčeho takového:
http://www.sportovnivozy.cz/54434-bmw-328-roadster" onclick="window.open(this.href);return false;

Jasně...nudím se
Já tu cena třeba chapu, tohle je sběratelsky kousek v AAA stavu na výstavy. Navíc je to import, pro Evropu exkluzivni zaležitost. Můžeš klidně namítnout že v USA to ma cenu poloviční, ne-li čtvrtinovou, ale v USA to nikoho nesere, protože si to tam z dilu na koleni postavíš sám. Dostat do EU buď jen vrak, nebo cely auto + dily neni zrovna levna záležitost. A třeba u toho BMW bych klidně řekl že cena bude určitě podobna, ne-li vyšší a doceni ho malokdo. Je sice pravda, že občas ty ceny nechapu (třeba prvni pony mustang se pohybuje od 200 do pul míče a za tohle co ma jen vic plechu se cena zvyšuje do milionu). Ono celkově češi nemaj absolutně pojem o cenach, třeba cen felicii na odpis a všude kde se koukam ceny kolem 20K, favorit, jedničkovy golfy a podobný sračky už taky dostavaj pomalu nesmyslny částky.

No já bych spíš řekl, že v USA to má hodnotu vyšší než Evropě, potažmo u nás. Takový ty nostalgický záležitosti jako "american dream" nebo jezdil v tom Elvis a podobný hovadiny. Stejně jako u nás Felicie nebo MBXka, rapidy který mají větši hodnotu u nás než ve světě z důvodů poptávky.
No ono obecně lidi třeba v Evropě už neví co by chtěli za zajímavý auta...nejen v Česku
Mě se třeba hodně líbí Peugeot 309GTI16. Často hledám a projíždím inzerce. Vážně bych chtěl vidět debila co za to dá přes čtvrt míče. Podle mě takovej člověk neexistuje, protože to je nadsazená cena i podle katalogů.

http://www.autoscout24.com/offers/peuge ... -274379591
Jednou bylo na prodej něco takového v Česku, v podobném stavu a stálo to 25.000,- muže to být asi 7-8 let

Takhle bych mohl pokračovat u aut co mě zajímají, třeba R 5 Turbo 1...ceny + - 3 miliony...taky naprosto mimo katalogových cen
Člověk by snad řekl, že se majitelé jen chlubí a vlastně ani prodat nechtějí. Připadně to vykoupily od nějaké duchny za zlomek ceny.

Jinak ta cena toho BMW by mě zajímala, hádám že bude šílená stejně jako tahle Toyota, kterou prodávají také:
http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 47316.html

Sova · Příspěvek od **Sova** » 27 pro 2015 02:33

http://auto.bazos.cz/inzerat/55535304/TOYOTA-CELICA.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.bazos.cz/inzerat/54426005/S ... TI-MK1.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.bazos.cz/inzerat/55107540/v ... -20gti.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.bazos.cz/inzerat/54212866/V ... armann.php" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autoscout24.com/offers/alfa- ... -278854237" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 27 pro 2015 03:09

awaj12 píše:není to jen chyba v článku?

řekl bych že není

Gooder · Příspěvek od **Gooder** » 27 pro 2015 10:49

Tak věřím, že u nás 309 GTI moc známé není. Podívej se do zahraničí na ceny těch aut, včetně toho R5 Turbo a jsou to celkem obdobné ceny. Prostě to nejsou auta, kterých je jako Felicií. A chtít za to katalogovou cenu snad nemyslíš vážně. Vzhledem k tomu, že se o tato auta zajímáš, tak bych očekával, že obzvlášť Ty dokážeš pochopit jejich cenu.

A co je na té 205 Rally špatného? Má sice slabší motor, ale i tak má podle mě slušný poměr výkon/váha. Navíc věřím, že to není jen o výkonu. To ale moc lidí dneska nechápe. Pokud to nemá 200+ps, tak je to podle nich nudné. Zábavu si můžeš užít i s 50kW.

Ceny Felicií a Favoritů atd, pokud to u nás někdo za ty peníze koupí, tak to tu cenu stále má.

AR166 · Příspěvek od **AR166** » 27 pro 2015 11:49

minimalne kilco pod cenou.. ?? silny socialni citeni, asi.

http://auto.bazos.cz/inzerat/55630951/M ... LS-350.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 27 pro 2015 12:12

Gooder píše:Tak věřím, že u nás 309 GTI moc známé není. Podívej se do zahraničí na ceny těch aut, včetně toho R5 Turbo a jsou to celkem obdobné ceny. Prostě to nejsou auta, kterých je jako Felicií. A chtít za to katalogovou cenu snad nemyslíš vážně. Vzhledem k tomu, že se o tato auta zajímáš, tak bych očekával, že obzvlášť Ty dokážeš pochopit jejich cenu.

A co je na té 205 Rally špatného? Má sice slabší motor, ale i tak má podle mě slušný poměr výkon/váha. Navíc věřím, že to není jen o výkonu. To ale moc lidí dneska nechápe. Pokud to nemá 200+ps, tak je to podle nich nudné. Zábavu si můžeš užít i s 50kW.

Ceny Felicií a Favoritů atd, pokud to u nás někdo za ty peníze koupí, tak to tu cenu stále má.

No ono taky Felicií nevyrobily hodně. Zvláště třeba Felicie Super, ale to je nepodstatné...
Katalogová cena se pokud vím určuje podle toho, za kolik se naposled prodaly konkrétní kusy v roce, kdy byl katalog vydán, nebo prostě za kolik se prodaly naposledy.Například u R5 Turbo v roce 2014 činila cena za stav 2 38000 Eur. V inzerci jsem nikdy za takovou cenu žádné neviděl. Pouze samé jako 70-90 tisíc Eur. Navíc mnohdy po laku, závodní úpravy, či jiné úpravy. Víceméně za 40.000,- se v inzerci nepohybuje ani R5 Turbo 2, který není už tak cenna a exkluzivní.
I když vlastně máš pravdu...katalogová cena se odvíjí od toho že to někdo koupí. Tudíž nahodíme cenu...náhodou to někdo koupí a hle...má to tu hodnotu, jde to nahoru.
Prostě to jen zkouší jako třeba tady:
http://www.autoscout24.com/offers/alfa- ... -262579642

Jasně zábavu si klidně můžu užít i s 50kW, ale prostě mi 105 koní na 1.9 přijde ubohý a to i na osmdesátky
Alfasud 83´1.5 105 koní
Golf GTI I 1.6 110 koní
Na to jak je 205 GTI vychvalovaná tak mi přijde ubohý jí takhle přiškrtit. Navíc ve verzí Rallye. Je to jakoby měl Mégane RS Trophy-R menší výkon než obyčejný RS...

Jo a ta 309 byla tehdy dovoz ze švýcarska...

Linkisek · Příspěvek od **Linkisek** » 27 pro 2015 14:09

Sova píše:
awaj12 píše:není to jen chyba v článku?
řekl bych že není

Skutečně to není chyba v článku, Němci opravdu zakázali prodej verze Rallye 1,3/74Kw (TU24) s dvěma Webery a u 1,9 GTI ostříhali vtipálci výkon na 75 Kw přitom slabší 1,6 GTI měla 76 Kw. Ješťě před pár lety byla inzerce plná rozšířenější motorizace v klasické verzi GTI 1.9/88 Kw občas byla k vidění i nejsilnější 1.9 GTI s 94Kw/128 koní

Ať nejsem OT: JEDE HODNE ...
http://auto.bazos.cz/inzerat/55557049/F ... elovak.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Gooder · Příspěvek od **Gooder** » 27 pro 2015 15:36

Sova: V tom případě beru zpět, každý jsme mluvili o něčem jiném

Každopádně, když to za tu cenu někdo koupí, tak to tu cenu má. Pokud to někdo jen tak zkouší a prodávat to nechce/nemá důvod a někdo se za tu cenu chytne, proč ne

A k té 1.9, neměla takle slabý výkon kvůli tomu, že takový výkon měla 1.3 která byla zakázaná v Německu? Ta 1.9 byla určená pro německý trh, tak jestli to nebylo z toho důvodu, aby ostatní verze Rallye 1.3 nebyly "horší".

MartyCZe · Příspěvek od **MartyCZe** » 27 pro 2015 17:11

Gooder píše:Tak věřím, že u nás 309 GTI moc známé není. Podívej se do zahraničí na ceny těch aut, včetně toho R5 Turbo a jsou to celkem obdobné ceny. Prostě to nejsou auta, kterých je jako Felicií. A chtít za to katalogovou cenu snad nemyslíš vážně. Vzhledem k tomu, že se o tato auta zajímáš, tak bych očekával, že obzvlášť Ty dokážeš pochopit jejich cenu.

A co je na té 205 Rally špatného? Má sice slabší motor, ale i tak má podle mě slušný poměr výkon/váha. Navíc věřím, že to není jen o výkonu. To ale moc lidí dneska nechápe. Pokud to nemá 200+ps, tak je to podle nich nudné. Zábavu si můžeš užít i s 50kW.

Ceny Felicií a Favoritů atd, pokud to u nás někdo za ty peníze koupí, tak to tu cenu stále má.

Spíš jsem chtěl narazit na tu ironii, že před pěti rokama se dala sehnat v podstatě topova felicie (i ve vybavě L&K) do 15K s jistotou, že to auto tě deset let přežije. Favorit se dal sehnat do 12K (kupoval jsem takhle asi 4 na rally cross pro známý) a všechny byly naprosto v pořádku. Dneska si stačí projet bazor a felicie najednou dostaly ceny přes 20K ve stavu rozsypanyho štěrku a favority se dostavaj na ceny prvnich veteranu/uloženek.

Ono obecně jestli někdo z vás měl možnost nakouknout do toho jak v čr funguji veteranisti tak je to dost hezkej pohled, v podstatě rozděleny na tři kategorie lidi. Jedni co si to doma renovuji pro radost, druhy co to maji jako překupníčci a třetí co to sbírají. Nejednou jsem takhle byl svědkem, že borec otočil auto ze dne na den a jen tomu přistřelil 200K. Jasně, je to kšeft jako jinej, ale vidět jak vaši zrenovovanou motorku borec kupuje s kecama, že je fanda co to sbírá a druhej den to je v bazaru s přistřelenejma tisícema moc štastnej pohled neni.

Příspěvek od **Rudi** » 27 pro 2015 18:55

S těma fildama a Laurinem bych zase nepřeháněl, ale jinak to pravda je. Sám sem jednu před 7-8rokama jako winterkáru měl s rozkousaným pásem za 8čku měl, udělal sem na ní přední nápravu a po zimě jí za 10 prodával a byla pryč do druhýho dne. Dneska bych jí prodal prakticky za stejnou cenu. Nicméně je to auto, na který se všude válej díly, každej ti to opraví a navíc se prostě vžilo do podvědomí, seš mladej, nauč se na felicii. A vzhledem k tomu, že za 5-10 jsou shnilý mrdky, tak logicky ty hezčí musej bejt dražší. Proto jsou za 20 a oproti mrdce za 5 se i vyplatěj, když člověk umí počítat. A na Moravě se prodávaj ještě o 10-20 víc ty pěkný

a stejnej trend si může člověk všimnout i octávek, stejně nebo spíš líp vybavená Bora/Golf se nikdy neprodá tak dobře a rychle jako Octa

A k tomu co psal Sova, jsme volnej trh, každej si může nastavit cenu jakou chce. Po čem je poptávka a je to nedostatkový, tak to přece nebudeš za tabulkovou cenu. Nasadíš velkou, pokud nepotřebuješ nutně hnedka a čeká, on se někdo někdy najde. Stačí to vidět u Iphone mánie

Vavris.cz · Příspěvek od **Vavris.cz** » 27 pro 2015 22:07

Sova píše:
MartyCZe píše:
Sova píše:No možná do mě...ale já bych za takovou s prominutím kurvu nedal ani 50-100 tisíc
http://www.rajveteranu.cz/9720-cadillac ... o-brougham

Osobně vůbec nechápu ceny takových amerik co se na rajveteranu.cz pohybují + 400.000,-
Eleganci a styl nezapřou, ale jinak jsou to nemožné křápy kterých američani nasekali jak baťa cvičky...

Šel bych raději do něčeho takového:
http://www.sportovnivozy.cz/54434-bmw-328-roadster" onclick="window.open(this.href);return false;

Jasně...nudím se
Já tu cena třeba chapu, tohle je sběratelsky kousek v AAA stavu na výstavy. Navíc je to import, pro Evropu exkluzivni zaležitost. Můžeš klidně namítnout že v USA to ma cenu poloviční, ne-li čtvrtinovou, ale v USA to nikoho nesere, protože si to tam z dilu na koleni postavíš sám. Dostat do EU buď jen vrak, nebo cely auto + dily neni zrovna levna záležitost. A třeba u toho BMW bych klidně řekl že cena bude určitě podobna, ne-li vyšší a doceni ho malokdo. Je sice pravda, že občas ty ceny nechapu (třeba prvni pony mustang se pohybuje od 200 do pul míče a za tohle co ma jen vic plechu se cena zvyšuje do milionu). Ono celkově češi nemaj absolutně pojem o cenach, třeba cen felicii na odpis a všude kde se koukam ceny kolem 20K, favorit, jedničkovy golfy a podobný sračky už taky dostavaj pomalu nesmyslny částky.
No já bych spíš řekl, že v USA to má hodnotu vyšší než Evropě, potažmo u nás. Takový ty nostalgický záležitosti jako "american dream" nebo jezdil v tom Elvis a podobný hovadiny. Stejně jako u nás Felicie nebo MBXka, rapidy který mají větši hodnotu u nás než ve světě z důvodů poptávky.
No ono obecně lidi třeba v Evropě už neví co by chtěli za zajímavý auta...nejen v Česku
Mě se třeba hodně líbí Peugeot 309GTI16. Často hledám a projíždím inzerce. Vážně bych chtěl vidět debila co za to dá přes čtvrt míče. Podle mě takovej člověk neexistuje, protože to je nadsazená cena i podle katalogů.

http://www.autoscout24.com/offers/peuge ... -274379591
Jednou bylo na prodej něco takového v Česku, v podobném stavu a stálo to 25.000,- muže to být asi 7-8 let

Takhle bych mohl pokračovat u aut co mě zajímají, třeba R 5 Turbo 1...ceny + - 3 miliony...taky naprosto mimo katalogových cen
Člověk by snad řekl, že se majitelé jen chlubí a vlastně ani prodat nechtějí. Připadně to vykoupily od nějaké duchny za zlomek ceny.

Jinak ta cena toho BMW by mě zajímala, hádám že bude šílená stejně jako tahle Toyota, kterou prodávají také:
http://www.mobile.de/cz/Osobn%C3%AD-v%C ... 47316.html

Sovo, docela mě překvapuješ, měl jsem tě vždycky za znalého všeobecného fandu bez předsudků...

Mít oldskůl legendární ameriky za "nemožné křápy", kterých "nasekali jak baťa cvičky" je dost zvláštní názor od člověka, který se taky vyvžívá ve "starých nemožných křápech". Takže bych jen doplnil, že z hlediska komfortní nebo bezpečnostní výbavy byly ty křápy nějakých 20 let před Evropou...

Ten zbytek je zčásti pokus a zčásti bublina. R5 GT možná byla na konci roku 2014 tabulkově pod 40k€, ale současná tabulka říká, že stav 2 má stát 78k€. Souvisí to s investicemi do starých aut, kteréžto se poslední rok v mainstreamových médiích objevovaly co by skvělá investice - jako u všeho ostatního to značilo, že bublina se nafukuje k poslednímu předsmrtnému megabobtnání před prasknutím a ceny aut letěly nesmyslně nahoru = rostly spekulacemi a "investiční" hodnotou. Podle všeho bublina už začla praskat http://www.autickar.cz/clanek/2015-12-1 ... ckych-aut/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ta Alfa je imho čirý pokus... Na druhou stranu, ta 309 GTI 16V jakožto relikt starých hot hatchů dost možná pro Francouze hodnotu 10k€ skutečně má a že to v Čr nikdo neocení je úplně jedno.

MartyCZe · Příspěvek od **MartyCZe** » 27 pro 2015 22:08

Už když se tu baví o těch starších kouskách

http://www.sportovnivozy.cz/72060-opel- ... cc-duchcov" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 28 pro 2015 12:42

Qoute Vavris

No to mne mrzí že sem tě zklamal, možná sem to napsal moc tvrdě...no bývám často nevypočitatelný

Opulentní tvary, neohrabané jízdní vlastnosti, automatické převodovky, odpadávající poklice za jízdy, kvalita materiálů interieru alá Renault Thalia...ameriky 50-70 a vlastně i 80-90 let až po současnost mi vůbec nic neříkají, tedy mimo Vette C4
Líbí se mi americké vozy 30. let třeba takový 852 Boattail Speedster, Duesenbergy, Cadillac V16, Cord 812..
...asi je to zvláštní...

Jinak v čem byly ty ameriky bezpečnější?
A k těm cenám, dejme tomu u R 5 Turbo...přijde mi že ceny jsou minimálně 8 let stejné, aspon co se týče inzerce. Nikdy jsem s prodejcem osobně nelicitoval o autě za víc jak čvrt milionu takže usuzuju jen z inzerátu. Prostě jsem R 5 Turbo za katalogovou cenu neviděl, vždy to bylo 70 80 tís eur.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 28 pro 2015 15:27

Sova píše:Jinak v čem byly ty ameriky bezpečnější?

V tom, že tě bezpečně rovnou zabila a nedělala z tebe mrzáka

SomČarovný · Příspěvek od **SomČarovný** » 28 pro 2015 15:28

My o vlku a vlk na sport.vozech

http://www.sportovnivozy.cz/73417-peuge ... huv-hradec" onclick="window.open(this.href);return false;

Sova · Příspěvek od **Sova** » 28 pro 2015 15:35

Linkisek píše:
Sova píše:
awaj12 píše:není to jen chyba v článku?
řekl bych že není
Skutečně to není chyba v článku, Němci opravdu zakázali prodej verze Rallye 1,3/74Kw (TU24) s dvěma Webery a u 1,9 GTI ostříhali vtipálci výkon na 75 Kw přitom slabší 1,6 GTI měla 76 Kw. Ješťě před pár lety byla inzerce plná rozšířenější motorizace v klasické verzi GTI 1.9/88 Kw občas byla k vidění i nejsilnější 1.9 GTI s 94Kw/128 koní

Ať nejsem OT: JEDE HODNE ...
http://auto.bazos.cz/inzerat/55557049/F ... elovak.php" onclick="window.open(this.href);return false;

OT
Zhruba v roce 2006 jsem měl možnost koupit v pěkném stavu 205 Griffe...chtěl za ní 30 nebo 35 tisíc
Já jí nekoupil a dodnes mě to sere

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » 28 pro 2015 15:55

Pokud by někdo chtěl do Supraklubu, tak vstupenky se dají pořídit relativně levně (pravda, v nejhorší možné kombinaci, tj. automat, nonturbo a volant vpravo před přihlášením):

http://www.sportovnivozy.cz/68946-toyot ... mk4-zilina

Příspěvek od **m.artty** » 28 pro 2015 16:17

MartyCZe píše:Jasně, je to kšeft jako jinej, ale vidět jak vaši zrenovovanou motorku borec kupuje s kecama, že je fanda co to sbírá a druhej den to je v bazaru s přistřelenejma tisícema moc štastnej pohled neni.

Proto je potřeba nastavit cenovku tak, aby vyhovovala prodejci a neustupovat z ní. Až za to dostanu co chci, tak ať to kupec klidně hned zapálí. A pokud by mě mrzelo, že to prodávám... tak to prostě neprodávám

MartyCZe · Příspěvek od **MartyCZe** » 28 pro 2015 19:04

m.artty píše:
MartyCZe píše:Jasně, je to kšeft jako jinej, ale vidět jak vaši zrenovovanou motorku borec kupuje s kecama, že je fanda co to sbírá a druhej den to je v bazaru s přistřelenejma tisícema moc štastnej pohled neni.
Proto je potřeba nastavit cenovku tak, aby vyhovovala prodejci a neustupovat z ní. Až za to dostanu co chci, tak ať to kupec klidně hned zapálí. A pokud by mě mrzelo, že to prodávám... tak to prostě neprodávám

Hele kdybys měl takovy zkušenosti s veteranistama co ja tak je do jednoho fakuješ stejnym způsobem. To je vždycky smutny story o tom jak je ten dotyčnej fanouškem přesně týhle značky a přesně tohohle modelu a vnucuje ti že máš doma vrak, do kteryho on dobrak co to koupi za prd, bude muset nasypat xyz tisicu. I když si stojíš za svým tak jsou tyhle lidi neodbytny jak hovna na mouše a pokuď je nepošleš doprdele tak ti klid nedaji a když nahodou jo, tak se ti klidně může stát že ti auto z garáže prostě zmizí (taky sem zažil). Moje asi nejhorší zkušenost je, kdy děda kámoše prodaval svy stary porsche 914, ktery bylo defakto hotovy (jediny co tomu chybělo bylo udělat celolak a zapojit elektriku). Nebudu to tu rozepisovat zbytečně, ale při prodeji to bylo stejna story jako sem psal na začátku a do měsíce jsme na auto narazili na aukci veteranu kde bylo po přišernym celolaku a šlo do světa s cenovkou o 200K výš

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 28 pro 2015 19:58

Sova píše:No možná do mě...ale já bych za takovou s prominutím kurvu nedal ani 50-100 tisíc
http://www.rajveteranu.cz/9720-cadillac ... o-brougham

Asi takhle.. Co tam ten prodejce pise je velice znacne nadsazene. Zaprve neni jeho vuz zrenovovan do tovarnich specifikaci (v motorovem prostoru mu napriklad chybi jiste tovarni nalepky, nektere komponenty nejsou v tovarnich barvach, nespravne materialy interieru, etc.), takze se nejedna o jedno z #1 vozidel (kod, ktery se pouziva v pripade nejlepsich exemplaru ve svete). I kdyby jeho vuz byl jednim z #1 vozidel, jeho hodnota by byla pouze $156K ($2K mene, nez za kolik ten prodejce ten vuz nabizi). Jeho vuz se da povazovat US standarty nejlepe za nekde mezi #1 a #2 vozy v hodnote mezi $121 a $156K, ale nejspis bude nekde mezi #2 a #3 ($89.9-121K). To, ze by to byla nejaka vyhodna investice, ktera by se snadno prodala za $200K+ je samozrejme nesmysl (jinak by ten prodejce snadno prodal ten vuz za $200K+ samozrejme sam). Ja bych odhadl prodejni cenu toho vozu - tak, jak je, pouze z tech nekolika fotek - na maximalne na $135K. Dale, i presto, ze tech vozu bylo vyrobeno pouze 400, tak je neni nijak vzacne na trhu najit, jednoduse proto, ze se dobre neprodavaji ani za katalogove ceny. V soucasne dobe jich je na US trhu 11 - a nepochyboval bych, ze mnohe z nich jsou (vzhledem k lepsi dostupnosti dilu, materialu a dokumentace) lepe zrenovovane a soucasne dostupne za nizsi ceny, nez co nabizi ten vlastnik v CR.
Nevim nakolik to je v Evrope znamo, ale podnikatele z Evropy (zejmena zemi Scandinavie) vyuzivaji pomerne vzacnosti nekterych US veteranskych vozu v Evrope k velice snadnemu vydelku. Napriklad, ja ten naprosto samy (zrenovovany) vuz v tom samem stavu mohu mit pro pripadneho zajemce hned zitra (a to myslim naprosto doslova, jeden z nich je pouhych 6 hodin cesty od mne) - za $90K, v Evrope obratem snadno prodejny za $120-130K bez toho, aby se ho clovek musel vubec dotknout

. Jednoduse, US trh je temi zrenovovanymi veterany natolik presyceny, ze se jich je problem zbavit a jejich vlastnici na prodeji casto i ztrati penize investovane do renovace. V Evrope je nakup tech vozu z USA a jejich nasledovny prodej cestou ke snadnemu vydelku.

Beaver píše:Tak jedno přidám taky, na prodej za 14k liber. Má to 590 koní a 840 Nm.

Hezke

, ikona 90tych let, designem v te dobe velice dopredu - a i do dnesni doby to je velice sexy vuz. U nas je bezny LT/LS swap. Kdybych mel vice casu, tak bych se po nejake 93 RX7 take podival (tady zacinaji byt pomerne vzacne

).

MartyCZe · Příspěvek od **MartyCZe** » 28 pro 2015 23:47

Taboo: Co se tyka Skandinavie tak se pleteš (minimalně co se tyka SWE,FIN) - Tady jsou veteráni (hlavně US) považovany za kult a hobby hned z několika duvodu. Jsou osvobozeny od silniční daně, mají cca o 50% menší pojištění, na TK je nehroti a hledaji jestli to brzdí,svítí,troubí,neuchcava (kdo zažil někdy TK u němčourů tak tady jsou tak 4x ostřejší, nehledě na to že pojištění a silniční dan jsou tu kurvadrahe) a interval je 2 roky oproti standartnimu jednomu. Hlavně dostat tu US karu na papiry je tak kurevsky bolestnej proces, že to většinou lidi buď vzdaji, nebo je uprava takovyho vozidla natolik drasticka, že naruší původní renovační záměr (vyjimku maj auta stáří 40 let) Tady se na veterany nekouka jako na zdroj přijmu, ale většinou to maj lidi jako hobby na večer, následny prodeje veteranu tu probihaj na meetingach, kde se ty auta prodavaj většinou sběratelům, nebo se vyměňuji za jina s doplatky. Běžny přístup co tu funguje je že někdo zrenovuje auto, přestane ho bavit, proda ho (popř vymění za kus co chce), koupi si kastli dalšího a zase si na tom kutí. Zatim sem neviděl ve skandivaii garáž, kde by pod plachtou nebylo něco zajimavyho.
Navic na některy veterany (většinou stářím 40+let) musíš mít od státu povolení s tímhle povolením dostáváš i list "Park Museum", kde ti nabizej na zimu vyhřívaný stání, leštění, atd s tim, že se stane přes zimu součástí výstavy. Tyhle výstavy pak přes zimu navštěvují často sběratele, majitele tematickych musei, kteří tam často hledaj kusy do sbírky. Co jsem se bavil minimalně s finama, tak tu nikdo veterana jako investici nebere, ale berou to jako nějaky "důkaz", jejich schopny práce (aaano čím lesklejší a starší tím větší borec).
Naopak přišernym problemem jsou zretardovatěly rusaci, ktery pořádaj na tyhle výstavy nájezdy a běžně se snažej vykoupit co to jde, aby to mohli přestřelit u nich doma dal.

Jinak pro zajimavost, běžně to vypada a funguje takhle (navštíval jsem několikrat i osobně a jedno auto odtamtud i odvezl)
http://www.trianglemotor.com/en.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jo ještě jsem zapomněl dodat, mlady šikovny kluci tu většinou "renovuji" do začátků hlavně brouky, kterych je tu na šrotištích jak máku, většinou takhle postupuji nahoru, že neni problem potkat kluka kterymu je 22 a vodí si chevy ss

Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech

Re: Zajímavá auta v inzerátech