


https://www.facebook.com/fred.bicknell. ... 502728383/
Moderátor: Jardafox
+1Mickael píše:To je fakt, to toceni na parkovisti dokola vam jde stejne dobre uz 60let
Za dalsich 60 let to pujde stejne dobre mozna i vamMickael píše:To je fakt, to toceni na parkovisti dokola vam jde stejne dobre uz 60let
Those are just suicide bombers on the way to work.Ultima píše:Ale teprve až na východě tomu dali ty správné koule
https://www.youtube.com/watch?v=dGt0RnZcO88" onclick="window.open(this.href);return false;
Vědět že vždy dopadnou takto, tak jim snad i přispěju na autoJRD McLAREN píše:uz si videl aj tu cast kde len handry litaju ... ??
https://www.youtube.com/watch?v=a7h84uyG3cs" onclick="window.open(this.href);return false;
F1 je nyní relativně nudná, ale dříve tomu tak nebylo. Pořád je F1 špičkou technologie, vývoje.gizmi píše:Sova: myslis v TÉ F1, kde se postavi x stejnych aut podle prisnych pravidel a pak se jezdi nudne do kolecka?jjjjjjjjjjjjjjo....
F1 je sport nesport a 100x radeji budu koukat na zavody aut v americe, nebo Japonsku.
PS: F1 BAR byla a stale je vyborna znacka
Tva otazka ma naprosto ten samy smysl, jako se ptat co Cesi dokazali v NASCAR. Nic.Sova píše:Já se zeptám takto...
Co dokázali američani a japonci(mimo agregátů Honda) ve Formuli 1?
Nic
Motorcycloveho driftu anebo coby soucast stunt riding asi anoleon4x4 píše:To je jako považovat za zakladatele driftu naše plochodrážníky
https://www.youtube.com/watch?v=D0pW1dNn2Uw" onclick="window.open(this.href);return false;
Nicméně vyjímky se najdou. Enge, Andretti (Nascar i F1)Taboo píše:Tva otazka ma naprosto ten samy smysl, jako se ptat co Cesi dokazali v NASCAR. Nic.Sova píše:Já se zeptám takto...
Co dokázali američani a japonci(mimo agregátů Honda) ve Formuli 1?
Nic
Cesi se NASCAR nezabyvaji. Stejne tak, Americani se nezabyvaji Formuli 1 a treba Japonci se nezabyvaji tractor pulling. Jednoduse proto, ze se jedna o rozdilne kultury s rozdilnym zajmem o rozdilne formy motorsportu. Stejny duvod, proc rozdilne zeme mluvi rozdilnymi jazyky anebo maji rozdilne narodni jidla. Je na tom neco udivujiciho anebo nelogickeho?
Za Japonce mluvit nemohu, ale proc se Americani nezabyvaji Formuli 1 anebo treba rally racing (na stejne urovni jako mnohe Evropske zeme) ti mohu na pozadani vysvetlit.
BTW, muj originalni prispevek byl samozrejme myslen pouze coby vtip. S auty se samozrejme blblo a delaly vsemozne (at uz rizene anebo nerizene) smyky vsude a od nepameti - at uz pro zabavu anebo pri vsemoznych formach motorsportu (od rally v Evrope az po hlinene okruhove drahy v USA) coby soucast jezdeckeho stylu, ale teprve Japonci tomu dali jmeno a udelali z toho aktivitu a take konkurecni disciplinu ukazky ridicskeho umeni.
Ja nejak nerozumim tvemu "argumentu" (nejspis proto, ze nedava zadny smysl). V USA je o Formuli 1 maly zajem a proto US vyrobci do Formula 1 neinvestuji. Stejne tak Porsche, BMW anebo Ferrari neinvestuji do Top Fuel dragsteru anebo NASCAR, protoze tyto discipliny nejsou jednoduse tak popularni zase v Evrope.Sova píše:Trošku ubohé na zemi, ktera přes 200 let nezažila válku, měla ve výzbroji SR-71 Blackbird, byly na měsíci a nyní lítají s 6 gen Raptory, nemyslíš?
Asi o nicTaboo píše:Ja skutecne nevim o co ti jde...
Stejne takSova píše:Přeju hezký večer
dobrý, ale indy formula šampionát tak nefunguje ne?Taboo píše:Stejne takSova píše:Přeju hezký večer.
Jeste doplnim zduvodneni proc treba Formula 1 anebo rally racing nejsou tak popularni v USA jako treba v Evrope. Americani maji radi sporty, kde mohou z tribun sledovat cely jejich prubeh v kteremkoliv jejich miste - ne jen v jednom z jejich useku. My radi sedime na prdeli, zereme hotdogy a nalivame se pivem zatimco mame prehled o cele hre, zapasu anebo zavodu. Proto mame radi ovaly a kratsi prehledne trate (radeji nez treba "z bodu A do bodu B" zavody), kde se mame porad na neco divat (v porovnani s cekanim na prujezd dalsiho auta). My se proste radeji divame na jedno auto projizdejici 20 zatacek, nez na 20 aut prijizdejici jednou za cas tu samou zatacku. My proste vyzadujeme byt baveni porad, ne jen jednou za kolo. To je vse.
Ja se o IndyCar racing (anebo Formula 1) skutecne nijak nezajimam, ale verim, ze vetsina jejich zavodu se v USA odehrava na ovalovych drahach delky pod 4 km a road courses. Nejake Euro-style street circuits tam budou nejspis take. Ja bych rekl, ze jednim z nejvetsich rozdilu mezi USA a Evropou (v oblasti zavodu) je fakt, ze v USA ma svou vlastni zavodni drahu doslova kazda vetsi vesnice. Vetsinou se jedna o hlineny oval umisteny v prostorach jejich "fairgrounds" ( = verejny pozemek urceny k mistnim oslavam, vsemoznym vystavam, velkym verejnym akcim, srazum, etc.), kde doslova kazdy vikend "driftuji" mistni hrdinove s jejich vozy postavenymi v jejich vlastnich soukromych garazich a sponzorovanymi mistnimi podniky. Tady je priklad od nas z Des Moines - https://www.youtube.com/watch?v=eEturpo0dRw" onclick="window.open(this.href);return false; , ale to same se deje kazdy vikend v kazde vetsi vesnici. Z toho videa se da take porozumet proc se mnozi Americane divaji na Japonsky "vynalez" driftovani trochu s usmevem (jako znovuvynalezeni kola), nejspis podobne jako treba hokejiste na nejake krasobruslarske prvky. Pro nas to je proste jen soucast jezdeckeho stylu pouzivaneho uz od nepameti (a to samozrejme ne jen v USA), ale nikdy nas nenapadlo z toho udelat samostatnou disciplinu.Sova píše:dobrý, ale indy formula šampionát tak nefunguje ne?
Mno chybí mě tam barákyBeaver píše:https://www.youtube.com/watch?v=aasdAaujgs8
Bosonohama takhle projet je teďka problém co tam udělali ostrůvky
Luń-Class Ekranoplan rejsink ?Beaver píše:Bosonohama takhle projet je teďka problém co tam udělali ostrůvky