Aktuální fota vašich aut

[AR166]

to je figurína.

[Print]

Přítelčin blesk (foto slečny s cecikama nebude )

[janos666]

Už tedy né úplně aktuální... doufám že ten sníh ještě napadne...
a také něco z testování pneu Nokian Hakkapeliitta https://www.youtube.com/watch?v=cHzbrfjWvQo" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.youtube.com/watch?v=hLeE1Wlljw4&t=9s" onclick="window.open(this.href);return false;

[LiberaleMiguel]

No ty vole já mám staženou prdel jen na to koukám na videu mazec jízda

Jen ty protijedoucí auta z tebe asi neměly úplně radost....

[janos666]

Trochu to video může zkreslovat, myslím že tam není jediná situace kdy bych se potkával s autem a jel bokem, tak kam nevidím tam to neposílám a jinak v plno úsecích je vidět třeba 2 zatáčky dopředu. A ano, někdo může být z toho vykulenej, že potká auto co nejede 40-50, ale za celou dobu co jezdím jsem ani náznakem nikdy nikoho neohrozil. To spíš osobně mám smůlu, když se třeba vracím z vyjížďky, jedu si v klídku a ze zatáčky vylítne třeba magor z dodávkou GLS co si to zkracuje a já vymetl příkop abych se mu vyhnul, cca týden zpět

[Breakthru]

ti ju závidím.Párkrát mě ju kámoš pučil na mokru na nicmoc gumách a je s tím hrozná prdel.Byť N/A dvoulitr, ale 4x4....zábavný auta tyhle starý prézy...
A být v tom videu někdá kokta v TDI, tak by netrvalo ani dvě minuty Často nebezpečnější jsou ti joudové, co musijou ject dvacet, protože večer možná bude sněžit....

[Dacan]

ne že bych chtěl nějak pět ódu, ale vraník dělá stejný vzorek s příměsí křemíku, možná by to stálo za to skusit tady v kopcích na to nedají dopustit.

[Gooder]

Janos: Pěkné Koukal jsem, že ty GT už taky rostou na ceně.

[janos666]

ne že bych chtěl nějak pět ódu, ale vraník dělá stejný vzorek s příměsí křemíku, možná by to stálo za to skusit tady v kopcích na to nedají dopustit.

Ano o Vraníku vím, sám jsem ty gumy měl jak píšeš a odjel s nimi téměř 2 sezony. Moje osobní zkušenost? Jejich největší přednost je především cena a v některých zimních podmínkách se vyrovnají běžným zimním gumám renomovaných výrobců (a někdy je snad i o kousek překonávají), ale pak přeci jenom jsou situace kdy se projeví jejich slabiny. Rozepisovat se moc nebudu, to by bylo slohové cvičení na jednu A4 Každopádně jsem s nimi byl spokojený a v kategorii cena/výkon asi jednoznačně vedou. Na Hakkapeliitty mě přivedl kámoš, tak jsem se nechal nakonec udolat, utopil nějakou tu tisícovku navíc oproti Vraníku za celou sadu a nazul. Moje první zkušenost byla taková, že když jsem zvolil stejné tempo jako s Vraníkama, tak jsem to měl problém vůbec utrhnou, najednou to zatáčelo pouhou myšlenkou na směr a celkově se chování frézy zlepšilo tak o 30% procent. Možná to bude znít jako reklama na Nokian, ale tahle řada pneu zřejmě vážně funguje, vůbec nehodnotím jejich běžné modely pro naší oblast jako WRD4 apod. S vyjížďky jsem se vrátil vysmátej jako vánoční stromeček a další den jsem vyrazil znova, ano, musel jsem trochu změnit styl, možná už nejedu takový úhly jako dřív, ne že by to nešlo, ale zase by byla potřeba zvýšit nájezdové rychlosti a přeci jenom mám nějaký pud sebezáchovy, ač se to nemusí na první pohled zdát. Video umí hodně zkreslovat, takže se to může zdát pomalé, ale většina zatáček jezdím buď na dvojku (max cca do 100km/h) nebo trojku a tu vytáčím max do 6000 ot/min, to znamená cca 145km/h poté většinou rovinky vypouštím, jelikož na to pak nemám OO

A ještě k tomu stejnému vzorku. Ano vraník okopíroval jeden model Hakkapeliitt a stejné jsou ty vzorky opravdu jen na první pohled a spíš z větší dálky, sám jsem ty gumy měl přímo vedle sebe. Při bližším ohledání jsem našel min. 5 prvků které na Vraníkách chyběli, může se to zdát jako detail, ale zřejmě to k něčemu bude. Tvar drážek, jejich profil, zakončení atd. Další významný rozdíl je v použité směsi, kdy je u Nokianu použitá výrazně měkčí směs. Dalším velkým rozdílem je hustota lamel, kde u Vraníku je možná cca 75% počtu lamel oproti originálu. Myslím že tak 90% uživatelů od Nokianu odradí právě cena, která je vysoká, to nepopírám, ale mě osobně to za to stálo. Proto právě těch 90% lidí šáhne po Vraníku a poté ho bez výhrad vychvalují, ano za ty prachy hodně muziky, ale už pak těžko se jim věří, že právě ten originál který vypadá na první pohled stejně funguje zas o velký kus lépe.

[Angličák]

Díky za videa, parádní pokoukání. Hezky vám to s vozítkem jde

[janos666]

Díky za videa, parádní pokoukání. Hezky vám to s vozítkem jde

Díky, stále je se tedy co učit, ale už mám z toho dobrý pocit a už si z rukou nepletu vánočky, takže teď už jen sleduji předpověď a doufám že brzy ještě něco napadne aby se dalo ještě zajezdit. Potom chci ještě zkusit i jiná místa pro kameru a uvidím co z toho časem vyleze za záběry, přeci jenom to bylo zároveň i první seznámení s akční kamerou. Proto jsem pro začátek také pořídil úplnej základ, takže jsem vzal SJcam 4000 která mě vyšla nová na 15 stovek se vším, pro případ kdybych ji někde ztratil nebo rozbil, jsem nechtěl moc ze začátku investovat. Možná časem k tomu pořídím ještě jednu nějakou lepší a pokusím se záběry různě nakombinovat.

[AR166]

a budou hrabacky i na suchu.

[Angličák]

Ty vole to je matroš, ani neví, že mu to pohání zadek a dá menší kola na předek Ty zplodiny tam u vás asi lezou docela na mozek ne Nebo že by dopady přehnané masturbace?

[Ramir]

[AR166]

proste me bavi.

[SomČarovný]

Ramir: koukám parádní náhrada za mps

[tireguy]

brnenska nordschleife

[Ramir]

Ramir: koukám parádní náhrada za mps

To ano, děkuji.

[Tuner#2]

Izoluju a balím co se dá

[Eon]

Ještě, když nebyla zima.

[janos666]

Izoluju a balím co se dá

Co je ta termoizolační fólie zač? Případně výrobce, zkušenosti? díky za info... jinak parádní a precizní práce.

[Tuner#2]

janos666: Díky za slova chvály. Je to materiál na bázi toho co se motá na svody. Z jedné strany je nanesená samolepící vrstva (drží to krásně bez nutnosti dalšího lepidla) a z pohledové je ještě odrazivá alu fólie. Tady je vidět kraj desky a výhodou je i malá hmotnost. Měl jsem toho 2m2 a nic to neváží: https://img.skoda-virt.cz/forum_upload/ ... 9-35_4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Prodává to kamarád v metráži v obchodě jehož jméno se tu bojím napsat

Jinak loni jsem s tím udělal stěnu do kabiny, protože po tom co jsem kompletně auto oškrábal od plastizolu a tlumení to díky černé barvě příšerně topilo do interiéru a i v motoráku bylo větší horko = hůř to jelo. Po instalaci se teplo v kabině prakticky vyrušilo a i v motoráku bylo citelně chladněji. Tady nějaké foto z instalace: https://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upl ... -28_21.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Tenhle nosník a okolí kolem expanzky jsem udělal až teď, protože tudy vedou svody a i nosník se příšerně "natápěl" a při zastavení, kdy motorák neventiluje děrovaným čelem ven, to natápělo i vodu.

[Rudi]

trochu OT, ale z tý tvojí garáže a pořádku Tunere vždycky nemůžu, nádherná jak eška

[Breakthru]

Tuner#2:že ty si ty motexky od tý expanzky rovnal podle pravítka?

[Tuner#2]

Rudi: Já to na focení vždy uklidím

Breakthru: To je smysl pro detail, ale pravítko u toho nebylo je to jen od oka.

[pavelini]

trochu OT, ale z tý tvojí garáže a pořádku Tunere vždycky nemůžu, nádherná jak eška

K tomuto se připojuji.

[Tuner#2]

Díky. Dneska namontováno + nový catch oil tank.

[feličita]

Pre mňa Žlutka jedna z top tu na fore. chcel by som byť Tvojim synom a raz ju zdediť keď som dobre pozeral skodavirt tak je v laku od 2003?

[Tuner#2]

feličita: Díky. JJ v 2003 lak a v roce 2005 jsem vyjel.

[Breakthru]

feličita:pravda pravdoucí....Vypadá skvěle, má to hlavu a patu a hlavě to jezdí
Tuner#2:ty detaily jsou skvělý a ty seš magor v dobrým slova smyslu