Jaký jsou Vaše zkušenosti z lehkým setrvákem ?

[PJ]

JonnY: pise o dvou ruznejch autech

[JonnY]

ja viem.
len mi neni jasne, CO je poznat az od 5000rpm
a co je nasledne poznat uz "od spoda"

nejak mi to totiz nezapada do mojej predstavy fungovania motoru

[PJ]

JonnY: sorry prehmat, jinak souhlas taky mi to nejako nesedi

[sejki]

ja viem.
len mi neni jasne, CO je poznat az od 5000rpm

Klepani kliky se slovy 'za chvili ti poda ruku ojnice'

[MARKUSPRELUDUS]

ja viem.
len mi neni jasne, CO je poznat az od 5000rpm
a co je nasledne poznat uz "od spoda"

nejak mi to totiz nezapada do mojej predstavy fungovania motoru

no tak že ten cicvic 1.6 16v tahne znatelně po odlehčení setrvaku už od 3ooo ot/min zatímco ta targa jakoby kopne až kolem 5ooo ot/min ps a na jednom crx už jim klika vlivem špatneho vyvažení doklepala

[JonnY]

no tak že ten cicvic 1.6 16v tahne znatelně po odlehčení setrvaku už od 3ooo ot/min zatímco ta targa jakoby kopne až kolem 5ooo ot/min ps a na jednom crx už jim klika vlivem špatneho vyvažení doklepala

odlahcenie zotrvacniku nepridava vykon ani krutiaci moment. co to potom "znatelne tahne"???

[blázen]

přesně tak, pouze se motoru bude líp roztáčet ale taky otáčky půjdou při přeřazení rychleji dolů..

[PJ]

JonnY: ponozky ktery se behem montaze znacne zapotej

[JonnY]

JonnY: ponozky ktery se behem montaze znacne zapotej

pisal som "tahne". nie "pachne"

[PJ]

JonnY: nevim jak u vas ale u nas kdyz neco smrd tak se da pouzit i vyraz tahne

[MarauderZ28]

ja viem.
len mi neni jasne, CO je poznat az od 5000rpm
a co je nasledne poznat uz "od spoda"

nejak mi to totiz nezapada do mojej predstavy fungovania motoru

no tak že ten cicvic 1.6 16v tahne znatelně po odlehčení setrvaku už od 3ooo ot/min zatímco ta targa jakoby kopne až kolem 5ooo ot/min ps a na jednom crx už jim klika vlivem špatneho vyvažení doklepala

to kopnutí je přečasování vačky ne jak by najednou mohl bejt cejtit setrvák to je naprostá píčovina

[raddy]

no tak že ten cicvic 1.6 16v tahne znatelně po odlehčení setrvaku už od 3ooo ot/min zatímco ta targa jakoby kopne až kolem 5ooo ot/min ps a na jednom crx už jim klika vlivem špatneho vyvažení doklepala

odlahcenie zotrvacniku nepridava vykon ani krutiaci moment. co to potom "znatelne tahne"???

odlahcenim rotujucich dielov sa znizi energia potrebna na ich roztocenie. tato energia je dostupna pre kolesa....da sa povedat, ze odlahcenie zotrvacnika krutiaci moment prida, ak uvazujeme o krutiacom momente na kolesach. krutiaci moment motora je samozrejme nezmeneny.

[JonnY]

jop, ja viem.
ale myslim ze to je zanedbatelne (vzhladom na navysenie vykonu prenasaneho do kolies).

[raddy]

jop, ja viem.
ale myslim ze to je zanedbatelne (vzhladom na navysenie vykonu prenasaneho do kolies).

no ked si pozries nejake projekty, kde je vykon zmerany pred a po odlahceni, je tam nejaky rozdiel....aky velky, to si pozri pri konkretnych aplikaciach.

[MARKUSPRELUDUS]

ja viem.
len mi neni jasne, CO je poznat az od 5000rpm
a co je nasledne poznat uz "od spoda"

nejak mi to totiz nezapada do mojej predstavy fungovania motoru

no tak že ten cicvic 1.6 16v tahne znatelně po odlehčení setrvaku už od 3ooo ot/min zatímco ta targa jakoby kopne až kolem 5ooo ot/min ps a na jednom crx už jim klika vlivem špatneho vyvažení doklepala

to kopnutí je přečasování vačky ne jak by najednou mohl bejt cejtit setrvák to je naprostá píčovina

no jak bych to řek asi je to víc citit poněvač se motoru trochu ulechčilo s jeho roztačením tak asi proto je to znatelnějši

[PJ]

MARKUSPRELUDUS: ty ale pochop, ze to ulehceni je furt stejny protoze i vaha se nemeni, leda by se po prekroceni tech otacek zacali odstepovat nejaky kousky

[H-Honza]

mno nevim, napisu kratkou praktickou zkusenost.
Mam na aute Alu setrvacnik ktery ma misto puvodnich 8,2kg neco kolem 3,5kg.
Auto drzi volnobeh.
Rozjezdy nemaji vliv, funguje porad stejne. Zadrny hrkani ani specialni techniky rozjezdu.
Stejne jako mi bylo psano ze budu muset vic radit, je to picovina, to auto s tim lehcim setrvakem se chova presne naopak.
Tam kde bych driv musel radit dolu aby se auto rozjelo, ted staci pridat plyn.

[street.racer]

Ví někdo kde to v Praze dělají komplet i s vyvážením??

motorena ..zkus si jí zadat do vyhledávače..mi ted moc nefachčí net tak byhc z toho vyrost...

Jake mas s nima zkusenosti? Co ja jsem se bavil s jednim vedoucim na dilne a informoval se o vybaveni, dokazou hodne veci, ale nemaji uplne presne stroje, jelikoz to na to ty busy a nakladaky nepotrebuji...

[Idaho]

Když jsme u toho vyvážení..

Muj názor :
Setrvák je vyváženej s klikou a dalšímim komponenty jako soustava, tudíž setrvačník jako takový samostatně nebude vyvážen ve většine případu uplně ale tak aby lehce házela tím eliminoval nevyváženost zbytku soustavy, porto si mylsím že setrvačník, pokud se bude ubírat a vyvažovat samostatně, by měl být vyvážen se stejnou odchylkou - házením jak byl puvodní originální.

Jemoje domněnka správná nebo ne? - prosím at se k tomu vyjádří někdo kdo skutečně ví o co jde... docela by mne to zajímalo.

EDIT : omlouvám se nečetl jsem od začátku, v podstatě už bylo zodpovězeno..

[KFJ]

pokud ma nekdo zajem o odlehceny setrvak na BMW, 4.5+ kg, cena od 8.000,- (lze vyrobit na jakykoli model, ale dotycny se specializuje hlavne na Mka), tak me muze kontaktovat na SZ...

[PhoB]

Když jsme u toho vyvážení..

Muj názor :
Setrvák je vyváženej s klikou a dalšímim komponenty jako soustava, tudíž setrvačník jako takový samostatně nebude vyvážen ve většine případu uplně ale tak aby lehce házela tím eliminoval nevyváženost zbytku soustavy, porto si mylsím že setrvačník, pokud se bude ubírat a vyvažovat samostatně, by měl být vyvážen se stejnou odchylkou - házením jak byl puvodní originální.

Jemoje domněnka správná nebo ne? - prosím at se k tomu vyjádří někdo kdo skutečně ví o co jde... docela by mne to zajímalo.

EDIT : omlouvám se nečetl jsem od začátku, v podstatě už bylo zodpovězeno..

Dokaze nekdo na toto odpovedet? Moc by mne to zajimalo...

A kamarad mi rikal, ze pry(ted nevim presne ty hodnoty) 10g nepresnosti znamena pri 10000ot asi 50-100 kilo...

[Idaho]

Když jsme u toho vyvážení..

Muj názor :
Setrvák je vyváženej s klikou a dalšímim komponenty jako soustava, tudíž setrvačník jako takový samostatně nebude vyvážen ve většine případu uplně ale tak aby lehce házela tím eliminoval nevyváženost zbytku soustavy, porto si mylsím že setrvačník, pokud se bude ubírat a vyvažovat samostatně, by měl být vyvážen se stejnou odchylkou - házením jak byl puvodní originální.

Jemoje domněnka správná nebo ne? - prosím at se k tomu vyjádří někdo kdo skutečně ví o co jde... docela by mne to zajímalo.

EDIT : omlouvám se nečetl jsem od začátku, v podstatě už bylo zodpovězeno..

Dokaze nekdo na toto odpovedet? Moc by mne to zajimalo...

A kamarad mi rikal, ze pry(ted nevim presne ty hodnoty) 10g nepresnosti znamena pri 10000ot asi 50-100 kilo...

jak jsem tam napsal, je to zodpovězeno přímo v tomhle threatu.. jen si to přečíst o setrváku tu byli současně asi tři a tenhle jsem neněl pročtenej, proto tu otázka je.
jen hledej šmudlo...