Já měl alessia a pohoda, nekroutili se ani na dírách a to mám auto snížený 60/40. Takže já jsem s nimi byl spokojený, jen váha je vyšší. Nedávno jsem ale četl, že někomu při dotahování šroubů kola praskl disk od šroubu ke šroubu, takže to bude asi kus od kusu. Zřejmě to nedělají z kvalitní slitiny, ...

Na obrázku vidím pouze odpor, takže to zřejmě jen zmate ŘJ v hodnotě odporu nějakého čidla. Když nepočítám cenu kabelu, vejdeš se do 10Kč . Ale jde to, funkční to bude. Záleží jak moc jsou ty hodnoty pozměněné, odtoho se pak odvíjí vliv na motor.

Je to tak, že černej plastík je vždy uvnitř auta, tedy na řidičovo pravém rameni a spolujezdcovo levém rameni.

Výborná práce, móóóóóc krásný! Tohle se mi přesně líbí, je to klasika. Klobouk dolů, já bych to nenakreslil ani náhodou.

nevim kde ty hodnoty sou psany...ale kdyz sem prilozil disk na naboj tak se mi zdal hodne utopeny o blatnik by to ani tolik nedrhlo to bych vyresil vytahovackou ale mam strach o drhnuti o pruziny U GII je ET 38 dost a pokud se to trošku sníží (trošku myslím 60/40 :D ) tak pak to vzadu občas škrtne ...

petan.s píše:co to je ET?

ET je takzvaný "zális". Někde ten údaj na kole najdeš. Na golfíka běžně dostaneš 7x15 ET38, pokud máš vyšší podvozek, tak tam můžeš dát i ET28.

VW golf II, VW golf II a VW golf III

DitrTKOZ píše:zdááááár...fčera sem jel po frýdeckomístecké něco kolem 21hodil....stála tam polecejní paštika s radarem jel sem něco kolem 160ti a jaxem je viděl taxem vypl světla....pujde jim vidět na fotce moje spz??

Jo - je reflexní docela pešek....

Já mám WM sport 2x90 DTM na GII a spokojenost. Nemám tam střeďák, takže je to ještě větší rachot, ale zase je to teď živější.

nesmí. Ale já s tím prošel technickou (nebylo to přes známé, nebo tak něco) a jediná připomínka zazněla na SPZ, která byla v té době ještě 5cm nad zemí :D . Emise jsem taky prošel, ale technik to musel asi půl hodiny seřizovat a nakonec mi řekl, že až odjedu od nich, tak si to mám nastavit zpátky, ...

Taky sem občas nakouknu

JonnY píše:niede som cital, ze tito ludia maju v hlave najdokonalejsiu moznu mapu roznych nerovnosti, jam, spomalovacov, kanalov.... svojho mesta...

To máš asi pravdu, něco na tom je

hele já to řikam furt,prostě když je bordel na silnici tak jedu pomalu,vim üž o čem to je.. to samí se mi stalo před 10lety za přimdou 13.října...jel jsem do srn makat...namrzlá vozovka pak ještě morký přivaděč na d5+široká guma=brutální 3smyky poslední čelně svodidla+přítelkyně,taky nic moc někoho...

Ty poslední věty,jsou i moje zásady. Je to silnice z H.B.,je tam zatáčka do prava,pak jsou 3 mostíky,tan poslední má černožlutý barvení na krajích.Pak je křižovatka do T,tam jsem zatáčel do leva.....spíš rovně!!Pak je vlevo rybník. Dneska,když jsem to vyděl za světla,tak jsem vybral to nejlepší mís...

Za prvé jak už tu někdo psal, sníh klouže :D . Za druhé máš varianta a ten bude trošku těžší na zadek a za třetí minimální vzorek zimáků se doporučuje 6mm. Jestli máš 4,5-5mm (počítám že 4,5 mm je na předku), tak to už zas tolik není. No a jestli k tomu máš ještě protektory, který mají trochu tvrdší...

Kolegové, zcela jistě si celá řada z Vás nechala poslat ze zahraničí nějaké tuningové díly na auto. Jakým způsobem jste to řešili? Firma, která mi má posílat zboží, se zavázala uhradit dopravu a já budu platit cenu dílů plus clo. V jakých relacích se cla pohybují např. u kol, motorových dílů či ele...

Martin 78 má pravdu, zapoměl jsem říct, že se DPH u soukromých osob skutečně platí na CÚ a neplatí se na CÚ jen u právnických osob. Sorry, neuvědomil jsem si to. Ivan: Nevidím důvod, proč bys nemohl použít INCOTERMS 2000 v případě spotřebitelského obchodu. V INCOTERMS 2000 se píše o prodávajícím a k...

Koukám na net, že firma je zřejmě italská? http://www.eltexwheels.com/

Vypadaj celkem hezky, otázkou zůstává kvalita použitého materiálu. Ceny jsou zajímavé, ale reference zákazníků mluví za vše a tak uvidíme až co se ozvou první ohlasy. Zatím říkám: jdi do toho a uvidíš.

clo se pocita podle celniho sazebniku a podle toho z jakeho do ktereho celniho prostoru je naklad prevazen kdyz si nechas treba dovezt naklad z ukrajiny do cech tak zaplatis podle sazebniku procento z celkove ceny nakladu az do hranic celni zony(EU) celkove naklady jsou: pojisteni, doprava az na hr...

Článek je moc pěknej , ale autí dopadlo dost bídně . Měli jste je mírně povozit na laně za autem po okolí, zm*dy .

sem taky chodíííím

Chci se zeptat - u fáčka mi nefunguje vyhřívání zadního skla (resp. funguje jen pár linek), dneska sem to zkoušel propípat metexem a v pár místech to je přerušený. Ale teďka jak na to :? Napadlo mě zkusit tam napájet malinkou vrstvičku cínu, co myslíte, má s tim někdo zkušenosti? Dík To bych neděla...

Já jsem sehnal klasickej nůžkovej hever, kterej je ale nižší než klasika (cca. 5cm na výšku - sešroubovanej dolů). Klasickou panenku jsem totiž dostal jen pod zadek, pod předek bohužel ne. Musel jsem si to vždycky na předku nejdřív přizvednout druhým heverem, kterej se ale při určitým vyšroubování z...

To jenom prohodíš.

V první řadě se zaměř na číslo kastle (aby nebylo vařené, nebo překlepané - jakékoliv nerovnosti kolem, jiný odstín laku, broušení, atd.) Pak číslo motoru (To může být překlepané taky, nebo tam nemusí být vůbec - když tam není zapsané v techničáku a chybí na motoru, nemáš ještě vyhráno, musí tam být...

Aha, tak to jo. Výhoda té německé stránky je ta, že tam máš i označení převodovek a že je tam u nich napsáno i to, že ji lze vyměnit za jinou (kódy např 084 a 085 u GII)

Motor poznáš podle toho druhýho čísla ( nevim jak se jmenuje ) v tomhle tvaru 1HX0 A1Y - to znamená G3 1.9 SD :D na ty nemecky strance sem nenasel svuj motor :( http://img362.imageshack.us/img362/9070/motory23zv.jpg Já vím, není tam všechno, je to už dost staré. Všechno najdeš na www.doppel-wobber.de

Motor ne. Ale ten si můžeš zjistit na www.doppel-wobber.de , jsou tam rozepsaný

WVWZZZ1GZKB012345 : První W je asi označení evropy, ale z hlavy to teď nevím. Pak je označení výrobce - VW, ZZZ jsou volné pozice - výrobce tam může dát cokoliv, 1G je označení typu, v tomto případě GII (GIII je 1H, atd), to další Z nevím, ale asi je taky nevyužité. Pak je označení roku (u VW spíš m...