Bencik píše:cooler mam, vysokotlake čerpadlo taky, dobře mrknu do toho vlakna, bude to lepší, dík.

Jinak mam jako primarni auto s3, takže tohle je jenom bokovka (corsa b 1,2 33kw)

jde o to, že jsem z toho chtěl udělat napankáče turbo, je mi jedno jestli to v zápětí zaklepe, nebo ne.

cooler mam, vysokotlake čerpadlo taky, dobře mrknu do toho vlakna, bude to lepší, dík.

Jinak mam jako primarni auto s3, takže tohle je jenom bokovka (corsa b 1,2 33kw)

Bencik píše:A ty tu čteš, že od toho čekám nějakej extremní vykon? jezisi, za trest se tu na něco ptat

když seš tak chytrej, tak mi poraď kam dát mazací hadici, aby tam byl tlak, a pak ti pošlu ten zázrak, pokud se to povede ovšem.

A ty tu čteš, že od toho čekám nějakej extremní vykon? jezisi, za trest se tu na něco ptat

nezlob se ale co rikas je hloupost investice jako prase a maly narust vykonu :D a vypada ze moc znalosti a zkusenosti na to rozjet nemas jak rika pufko kup si jine auto :lol: To co píšeš ty je hloupost, protože nemám moc znalosti a zkusenosti tak pisu na forum o radu. jenže tu se od takových hlupák...

Zatím ho tam nemám, ale dal bych ho tam kvůli mazání..

Bencik píše:Takže bych přívod mohl udělat ze sandwich plate? Sandwich plate - turbo - turbo - vana?

// Nebo ještě mazání vést od senzoru?

Takže bych přívod mohl udělat ze sandwich plate? Sandwich plate - turbo - turbo - vana?

Zdravím, chci oturbovat benzinový motor (1.2l), ale mám turbo z 1.6 HDička, je to nějaký problém? Vím, že benzíňák má vyšší teplotu, ale když bych turbo nedal hned za svody, ale dejme tomu a opul metrů-metr dál? Dále mám otázku ohledně mazání. Jedna trubka na přívod do turba vede z vany, a druhá na ...