Na Camel blue aj tak nic nema

Mame tento motor v saxe s vykonmi 209hp a 196nm so sekvenciou
Tento motor je slusne upravitelny a s vackami ,cipom a priechodnejsim vyfukom si medzi 140-150hp, piesty pre vyssiu kompresiu mozes pouzit z p206 1.6Xs

tomu astmatickemu motoru chyba preplnanie kto vlastnil 300zx TT a kupil 350z tak bol sklamany z motora

neporovnaval by som motory z eva a eclipse, este po evo3 to bolo viac menej zhodne ale potom uz su tie motory dost pozmenene a zo stareho motora tam nepouzijes asi nic,konstrukcia motora zostala zachovana ale vsetky vnutornosti su ine,eva maju sodikove ventily,ine hlavy atd..celkovo motor z eva je d...

nie evo 1-3 maju motor zhodny z eclipsom teda maju rozvody na soferovej strane a novsie modely maju rozvody naopak
6bolt motor ma najsilnejsie vnutornosti teda kluka ktora znesie aj 1000hp ,tucnejsie ojnice od 7boltu a celkovo je z kvalitnejsich materialov cize ma velmi dobry zaklad

Taboo zaujimave citanie 8) aspon uz viem co sa mi deje s kolesami (bumpsteer) a prva vec ktora pojde prec su megan racing springs - 2" a pojdu tam stock EDM springs.. mam setup tlmice AGX pruziny megan racing - 2" a silentbloky energy a nastaveny camber pomocou excentrickych srobov fastcam a cakal s...

kamosi stavaju prave tento motor na buducu sezonu a za slusne peniaze tam bude cca 180hp,neviem presne co tam vsetko robia ale opytam sa ich a skusim ti to potom posunut

ja mam pocit ze je to uplne jedno od koho to clovek kupi stale to je ten isty polyurethan..najlepsie ceny maju urcite Energy susp. tak nevidim dovod kupovat ine..ja som s energy max spokojny

Firearms píše:ro Ragnar: jakej mas prumer trubky od svodu tzv. pred husim krkem ??? thx

co je to husi krk? priemer celeho vyfuku mam 2.5"

n NT motor ti ta spojka z turba nebude pasovat, musis zohnat spojku na nonturbo 4g63 co bude troska problem kedze v USA su nonturbo eclipse 2G vsetky s motorom 420A . skus zohnat na eclipse NT 92-94 7bolt a ta by mohla ist

to je 4g63 ta 64 bude nejaky omyl v papieroch.davali sice to tychto eclipsov aj 4g64 ale iba do kabrio a bez turba..
druha moznost je ze tam ma spodok 4g64 a hlavu z 63 a ma stroker motor ale to je blbost

pred nejakym casom ked som robil hlavu nasiel som od Taboo-a celkom uzitocne informacie ohladom upravy hlavy.je to sice 6 rokov dozadu ale ...
http://www.dsmsource.com/forums/showthread.php?t=46783
taboo plati stale co si tam pisal alebo mas nove poznatky?

na mitsu eclipse 4g63 je toho strasne vela a lacno..teraz robim jednu 6g72 a to je mrte drahsie

11s zajazdi aj posrane FWD DSM
http://www.youtube.com/watch?v=LjmJ2xuP ... re=related

a jedno pekne 7sekundove
http://www.youtube.com/watch?v=NbRmMCtj ... re=related

shepherd je frajer

taboo. ako ste postavili 2.7 z 4g64 resp z coho je kluka a piesty..ci je to komplet custom? teda ak to nieje tajomstvo taboospeedshop

to je dobry HEADCUTTER

CROWER je spicka ale dodacie lehoty su vrazedne

18G ma len o nieco vatsi prietok vzduchu oproti evoIII 16G maju aj rovnaky spoolup. ak ti nevadi ten rozdiel v peniazoch kupi by som 18 g ale ak chces dosiahnut cez 400hp tak chod do niecoho vatsieho napr 20G

Andel snad neuvazujes nad cinskym turbom do Eclipse potrebujes nutne 20g turbo?

Ragnar tenhle pohled znam, sani a hlavu jsem take nedavno rozebiral a cistill :-) btw jak jsou na tom tvoje hydrostely? hydrostely su na pocudovanie na tom slusne cvakaju minimalne po starte pomohol im olej s MoS2 od Liqui Molly..vymenit sa ich v najblizsej dobe nechystam uz som do toho auta invest...

takto to vyzera momentalne s mojou rakvou..rozobrali sme 4g63 s 300k najazdenymi a okram nanosu karbonu ako nove

peugeot 405 píše:vasa fantazia nema hranic

ja mam skor pocit ze Tvoja fantazia nema hranic..

Locknite to niekto ale nechajte to tu nech mladenecc za par rokov precita co pisal a dojde mu to co mu teraz nedochadza

boze zasa slovensky sedlak nastrocny ..nerob hambu a zamysli sa sprav si radsej vodicak

laganza ma 98kw to je 140koni? nejlepsie bude ked tam nebudes davat ziadny remus ale seriovy vyfuk s ktorym to pojde 100% najlepsie ako s homemade trubkami a kvazi sportovymi tlmicmi...Ak chces "tunit"(neznasam to slovo) auto tak daewoo neni prave najlepsia volba..

aj ja chcem take normalne chipovanie o 20% na atmosfere kde to robia daj kontakt a 140koni si dostal z laganzy ako?

Cip na 168 koni zo 140??? niekto si z teba robi dobru picu

este rozmyslam ci mi staci kupit lacnejsi BOSS TURBO ale radsej kupit drahsi SUPER TURBO ktory je podla vas lepsi zvuk/vykon nejde mi o cenu..
ten glasspack mi pride zbytocny

Pozeral som tie vyfuky Dynomax a model boss turbo vyzera ze splnuje moje poziadavky az na dizajn ale to je druhorade..diki za rady

je tam origo stredovy tlmic ..kat je prec..

Viete mi poradit nejaky tichsi vyfuk teda len koncovy tlmic..mal som na aute remus ten uz nechcem ani vidiet teda pocut to bolo neznesitelne, momentalne mam na aute na mieru robeny pocitany vyfuk s ktorym sice ide auto lepsie ale na moj vkus to reve neznesitelne..viete niekto aky koncovy tlmic pouzi...