Tomu umisteni cidla by mely odpovidat i spinaci hodnoty, tech moznosti je docela dost a je dobry vychazet z bezny provozni teploty.Konkretni pripad starsiho auta s provozni teplotou kolem 80. Pokud mam cidlo 82/67 a dam ho nahoru k chladici u vyvodu z motoru, prakticky porad jede,pokud auto stoji. j...

No konecne neco zase potesi oko.Kola cerveny slusej , ale u nas bych se asi bal vyjet, ze by me organove sezrali.

Na to se krasne kouka, jestli muzes, hod jeste nejaky fotky. Jak pojmete kastli a podvozek?

Aha, no pokud chces znackovy, bezne sezenes Semperit nebo GY, ale tohle by pokud dobre koukam taky melo bejt slusne tlakovy, takze predpoklad urcity vydrze by asi mohl bejt. Ja mam takhle napojenou nadrz 10 let a zatim vsechno drziTy opleteny jsou asi AL predpokladam, na Speedpro maji i nejaky cizi ...

Nebal bych se toho prvniho reseni, navic jednou rocne asi pod auto vlezes, tak muzes zkontrolovat stav.Ty opleteny maji vnitrek prakticky stejnej, akorat by asi mely bejt vic mechanicky odolny, ale neni videt na prvni pohled, jestli nekde nepuchri nebo pod. Navic na ty holy muzes natahnout plastovou...

To mas budik s kapilarou, pokud dobra znacka, tak asi nejpresnejsi, co jde. Davej bacha na ten bowden, zachazej setrne, pokud bys ho skripnul blbe nebo moc ohnul, tak je po budiku. A over si, ze se ten konec bowdenu vejde do toho mezikusu, abys tam mel dost mista.

Taky se pripojuju s podekovanim, vse na jednicku, jen posta to tentokrat tezce podelala. Ferovy jednani, vstricnost, v dnesni dobe k nezaplaceni.

Mrkni na italiancars.org, Dimun, v inzeratech, prodava spolu se 128 kupatkem. Kdybys nenasel, tak se ozvi.http://www.italiancars.org/fiat/diskuze ... &id=242939" onclick="window.open(this.href);return false;

Krasna prace, nechce se nekdo pustit do stejnyho? Kamos bude asi poustet stejnyho kanara na znackach a k tomu jeste jednoho spis na dily.

Doufam, ze fotis a soupnes to nekam, rad bych tu krasnou sbirku videl v namontenym stavu. A taky dojmy, jak to funguje.

Ty mas i pokracovani v nerezu, ze ti nestaci normal? Nevidel bych ani obycejnou spojku jako velkej problem i do bezne pouzivany kary vzhledem k tomu mistu, kde to je ulozeny, vydrz je v tech mistech hodsne slusna.Pokud chces za mensi penize, asi budes muset snizit naroky nebo mit hodne stesti na nec...

Tohle na mne jako moc pruzny nepusobi, pruzny maj dva srouby a pera. Bud kuchnout koncovky nekde na vrakaci a spojovaci material ty srouby a pera novy treba v ACI, nebo radsi vlnovec.

Koukni na speedpro, maji plastovy bedynky na baterky.

Co jsem videl, tak tenhle typ se dela jen v mechanickym provedeni a nema osvetleni. Vim o Racetech a Smith.

Tesni to sedlem dole pri utazeni, takze bud poskozeny v brzdici, nebo odvzdusnovak sice dobrej zqavit, ale jinej tvar sedla, porovnal bych se starejma a detailne prohlidnul.

Cerveny v katalozich moc nejsou, ale uvedomil jsem si, ze navic je nekolik zpusobu stelovani v katalogu je to vetsinou uvedeny podle cisla serie, nektery se stelujou jen ve vymontovanym stavu, nektery i koleckem na pistnici, to jsem zatim zazil jen u zlutych a jeste ne u vsech.Vzhledem k tomu, ze na...

Cerveny jsou taky regulovatelny, jsou blizsi serii, ale i v nejmekcim nastaveni jsou tuhy jako nova serie, jen se nastavujou ve vymontovanym stavu. Zluty jsou tvrdsi a maji o neco kratsi pistnici, u Phersona je i miska trosku niz. Stribrny jsem videl, ale co jsou zac netusim.Na daily kchar cerveny n...

Ono se ten pisek taky dostane do kdejaky dutiny a protoze vsechen odtamtud vetsinou nedostanes, tak tam vesele absorbuje vlhkost a pocitam, ze ani ML tomu nezabrani. Natiral jsem to nejakou Pu prumyslovou zakladovkou, na ni pude dvouslozkovej vrsek od stejnyho vyrobce. Kolik to vydrzi v provozu netu...

S tim piskovanim bych byl opatrnej, pokud bys delal normal auto a potom chtel jen znova natrit bez nejakyho vetsiho rezani a opravovani tak muze bejt vic skody nez uzitku.Mam opiskovanyho oldskula a kdyz jsem se naboral do dutin, neveril jsem, kolik pisku tam zbylo, nejaky vyfoukavani a vysavani vse...

To je na predohrabu, prevodovka napric? Neznam tu konstrukci, ale u myho zadohrabu je mrkev na jednom velkym lozisku na vystupu ze skrine, to lozisko v klice ten hridel ustreduje , takze kdyz tam nejni, obaval bych se silne toho, ze i po par km se to velky lozisko odporouci, protoze ten konec v klic...

Hehe, jsem si myslel, ze to budou mit vykoumany. No co, zkus se s tim popasovat takhle, treba to vyjde, kazdopadne jak to dopadlo by bylo dobry vedet, hod potom vysledek.

No ze je tlustsi je jen ku prospechu, ten trmen je delanej na nej, akorat u toho sesazeni muzou vzniknout problemy. Tak pokud budou roztece na trmenu o dost vetsi, nez na tehlici, tak by se treba dalo, ono tohle fakt zalezi na konkretnich komponentech, z ceho to delas. Koukal jsi, jestli spagetaci n...

Prvni co me napada, ze kotouc bude na prumeru vetsi o 15mm, tj, musis vysunout ten plovouci trmen o 7-8mm, kdyz koukam na obrazek, asi se ti to bude tlouct a adapter se nevejde. Videl bych to na jeste o fous vetsi kotouc, pokud chces pouzit tuhle konfiguraci, ten novej kotouc je i silnejsi? A musis ...

Az to zacne skladat, prestane na DTM myslet.

Jak rika Maris, trmen se da tam, kde byl puvodni, alespon u prednich a vetsiny seriaku to ani jinak nejde. Zadni jdou vetsinou umistit do vice poloh, zase zalezi, jaky trmeny jsou k dispozici a jaka je konstrukce napravy. Podlozky na vymezeni trmenu vuci kotouci jsou bez problemu, idealni jsou kalib...

Pojede to na vsechny kvalty pomalejc pri vyssich tockach a ceka te kuchani prevodovky. Pokud to nemas vylozene na kopce nebo blbnuti, tak te to pri delsi jizde nekde po dalnici nebo podobne brzy zacne stvat.

Libore diky.

Potreboval bych vyvazit kliku s bizuterii okolo, o Motorene vim, ale nazory jsou rozporuplny, takze kdyby nekdo vedel o necem osvedcenym, uvital bych tip. Praha s okolim nebo smer Pisek by bylo asi moc narocnej pozadavek, ale co kdyby?

Konkretne moje brzdy z 240 Volva mely privody ke trmenum v medi origo a stav po mnoha letech nesrovnatelnej s beznejma trubkama.

Tak tohle je na zamysleni. Taboo dik, ale na upresneni, tyka se to i medenych trubek, primo urcenejch na brzdovy vedeni u starsich aut?Vzhledek k oblasti, kde se pohybujes ten nerez beru bez vyhrad, ale u bezny produkce, kde to pouzival vyrobce, co s tim?