Toyota (celkové názory na kvalitu atp..) Chci koupit funglov

[KRA]

Ahoj, zajímalo by mě názory celkově na novější Toyoty. (Nemám absolutně zkušenost)

V oku mám teď novou Toyotu C-HR a chtěl bych si jí po mrazech koupit.

Jedná se o tohle přenašedlo


Mohl by mi nějaký znalec Toyoty říct názor.. Co a jak?

[maRkus]

u funglovky nic neres udrzba se te netyka, zavady resis tim ze zvednes telefon

[Beaver]

Není na to zatím co říct, je to moc nové Je to menší RAV4, zjednodušeně řečeno. Motor 1.8 se už používá v Priusu a je spolehlivý, ten hybridní systém tomu hodně pomáhá co se týká rozjezdů a akcelerace za jízdy (pokud jsi to ještě neprojel tak vyzkoušej a uvidíš).

[pufko]

Nezmyselne drahé, za smiešny príplatok si človek kúpi trerbárs Hondu CR-V

[Goldies]

Nezmyselne drahé, za smiešny príplatok si človek kúpi trerbárs Hondu CR-V

Co to má společného s kvalitou? Honda je hybrid?

Kdy uz pochopíš ze když k tomu nemas co rict tak mas mlcet...

[Progresss]

Všechno není jen o penězích. Já z toho málem spadl ze židle, že to není koncept a dá se to koupit a okamžitě atakoval konfigurátor.

Což se u CR-V ani žádnýho jinýho SUV prostě stát nemůže. Možná JUKE byl podobnej šok, jenže to už je pár let.

[pufko]

Ahoj, zajímalo by mě názory celkově na novější Toyoty. (Nemám absolutně zkušenost)
V oku mám teď novou Toyotu C-HR a chtěl bych si jí po mrazech koupit.
Mohl by mi nějaký znalec Toyoty říct názor.. Co a jak?

Nezmyselne drahé, za smiešny príplatok si človek kúpi trerbárs Hondu CR-V

Co to má společného s kvalitou? Honda je hybrid?

Kdy uz pochopíš ze když k tomu nemas co rict tak mas mlcet...

Goldies : odcituj mi presne tú časť príspevku kde autor vraví o hybridnej verzii, niekedy by bolo lepšie keby mlčali ludia ako ty

Možno ti uniklo ale Toyota C-HR nie je automaticky Hybrid !!!

Prasknúť za C-HR s 1.2T a druhým stupnom výbavy 534900Kč, tak to niekde pohladám tých pár tisíc a zoberiem CR-V 2.0i Comfort za 579900Kč ktorá je na urovni väčšej RAV4
C-HR Hybrid stojí 629900Kč
U Toyoty C-HR sa momentálne prípláca nemalá suma za NOVINKU
Alebo si zrovna môže kúpiť malú Vitaru a ešte pár tisíc ušetrí

EDIT: C-HR a JUKE... Ako by som to povedal, C-HR si kúpi pár ludí a bude koniec rozprávky, presne ako tomu je u JUKE, na to kolko rokov sa to predáva to človek stretne na ceste asi tak často ako Ferrari. Budú to mať len ludia čo sa im to páči, ostatný sa uspokoja s iným malým SUV ako Vitara, Opel Mokka, Renault Captur, ktoré sú lacnejšie kludne o 100tkč

[Beaver]

C-HR se fakt povedla a je to moc pěkný auto. Ano, je to úplná novinka a tak holt něco stojí. Někdo to dá, někdo ne. O hybridu jsem se zmiňoval já, možná trochu nešťastně - můj komentář měl vyznít tak, že doporučuju tu hybridní verzi vyzkoušet, protože to fakt je zase o něčem trochu jiném. Určitě to má velký smysl pokud to auto bude hodně jezdit po městě. Pokud ne, může zase zaujmout ta turboverze.

[Goldies]

Ahoj, zajímalo by mě názory celkově na novější Toyoty. (Nemám absolutně zkušenost)
V oku mám teď novou Toyotu C-HR a chtěl bych si jí po mrazech koupit.
Mohl by mi nějaký znalec Toyoty říct názor.. Co a jak?

Nezmyselne drahé, za smiešny príplatok si človek kúpi trerbárs Hondu CR-V

Co to má společného s kvalitou? Honda je hybrid?

Kdy uz pochopíš ze když k tomu nemas co rict tak mas mlcet...

Goldies : odcituj mi presne tú časť príspevku kde autor vraví o hybridnej verzii, niekedy by bolo lepšie keby mlčali ludia ako ty

Možno ti uniklo ale Toyota C-HR nie je automaticky Hybrid !!!

Prasknúť za C-HR s 1.2T a druhým stupnom výbavy 534900Kč, tak to niekde pohladám tých pár tisíc a zoberiem CR-V 2.0i Comfort za 579900Kč ktorá je na urovni väčšej RAV4
C-HR Hybrid stojí 629900Kč
U Toyoty C-HR sa momentálne prípláca nemalá suma za NOVINKU
Alebo si zrovna môže kúpiť malú Vitaru a ešte pár tisíc ušetrí

EDIT: C-HR a JUKE... Ako by som to povedal, C-HR si kúpi pár ludí a bude koniec rozprávky, presne ako tomu je u JUKE, na to kolko rokov sa to predáva to človek stretne na ceste asi tak často ako Ferrari. Budú to mať len ludia čo sa im to páči, ostatný sa uspokoja s iným malým SUV ako Vitara, Opel Mokka, Renault Captur, ktoré sú lacnejšie kludne o 100tkč

Ocituj mi kde autor pise ze chce Vitaru, CR-V pripadne kde se pta jake jine auto koupit... Pokud dobre vidim mpta se na kvalitu soucasny vozu Toyota...

Proste cpes svoje moudra vsude kde to jen jde... I kdyz se na ne nikdo nepta a nikdo na ne neni zvedavej... Opravdu se prober

[pufko]

Hlavne že ty si pridal dva príspevky vlastných "mouder" a ani v jednom si neuviedol nič normálne ani "pre" a ani "za"

Toyotácky 1.2T je novinka, skúsenosti z dlhodobého hladiska NULA
C-HR = nový model - možné detské choroby nových modelov = skúsenosti NULA
Kvalita? = tá šla všade do ... , čím novšie tým väčšia ...

Vyjadril som sa iba k tomu k čomu sa vyjadriť dá a to je že to je nezmyselne drahé a ja nevidím dôvod dať za spotrebák čo sa bude drať každý den o 100tkč viac ako iné podobné mini SUV. Ten design mi tých 100tkč neospravedlní

[Libor12]

Pufko opět meleš sračky naprosto mimo. Uživatel nechce vědět co by jsi si koupil ty. Chce informace ohledně modelu od toyoty o jeho spolehlivosti,zpracování atd. Ty snad C-HR vlastníš,nebo si se v něm byl alespon projet? Ne? Tak mlč a nezasírej tu témata!!! Mám hybridního yardu 1/2015 a za ty peníze to stálo. Jak zde padlo u fungl toyoty nic neřešíš,kromě náplní máš vše 5let. Mám najeto 44000,žádná porucha,nikde nic nebouchá,nevrže,spotřeba 3.1l. C-HR je na platformě aurisu,alespon podvozkově a ten musím říct se velmi povedl. Určitě sáhni po hybridní verzi,pražští taxikáři co mají h aurisy v plynu si je nemůžou vynachválit. Sám po C-HR pokukuji a možná,že příští rok rozšířím svůj vozový park. Ten elektromotor je na křižovatkách velká zábava navíc díky diagnostickému rozhraní umím vypnout omezení výkonu elektromotoru takže je k dispozici okamžitě 60 koní na rozdíl od regulovaných 30-50% dle trakce.

[pufko]

To čo som napísal nie sú sračky ale fakty. To auto nemusím vlastniť, nemusím si ho vyskúšať aby som si vedel porovnať cenník, alebo aby som vedel že dlhodobé skúsenosti s novou 1.2T nie sú žiadne
Nikde som nepísal čo by som si kúpil ja, ale čo si kupujú ludia, lebo jednoducho cena
A ked už si spomenul ten Auris Hybrid tak aj ten je o 100tkč lacnejší ako novinka C-HR. Jednoducho v tomto momente je C-HR silno predražené

[Libor12]

Ale tazatel se neptal ani na to jak ušetřit peníze nákupem jiné značky,ani na porovnání. Má balík peněz a chce je utratit za designově futuristické C-HR. At se tady zeptá kdokoli na cokoli - tvoje rada je aby koupil jiné auto. To opravdu nic jiného neumíš? Jak napsal Markus a já potvrzuji - udržba nulová -servis na tel. Pro ostatní je zkušební jízda v autosalonu. V Praze už je mají.

[Beaver]

Toyotácky 1.2T je novinka, skúsenosti z dlhodobého hladiska NULA

Ve skutečnosti ten motor jezdí už od roku 2015, takže nějaké zkušenosti s tím už jsou. Dává se do Aurisu. Historicky má Toyota v portfoliu velké množství turbomotorů, takže věřím, že vyvinout nový není takový problém Například VW TSI motory nejsou o moc starší.

[Goldies]

Nechte uz pana Pufka byt, je to ocividne clovek povahy proste a ma potrebu delat sve oralni sracky vsude kde muze...

[maRkus]

zacina mi chybet miguel... tenhle clovek je este horsi...

[Taboo]

Z meho pohledu ten C-HR crossover vypada jako neco, do ceho by chtel clovek nacpat lyze a jet v zime bez obav nekam do hor, v lete taborit do divoke prirody anebo se zucastnit Dakar Rally - nez si uvedomi, ze se s tim FWD v kombinaci se slabym motorem skutecne mimo udrzovane silnice nikam moc dobre nedostane . At se to nekomu libi anebo ne, tak je nutne uprimne priznat, ze v pripade toho C-HR proste vyhrala forma nad funkci a Toyota, podobne jako treba v pripade T230 Celica, zabila ten skutecne povedeny design neopodstatnenou (a pro mne nepochopitelnou) limitaci funkce. AWD verze ve spojeni treba s nekterym z UR (anebo i jen GR) motoru by ten C-HR promenilo ve skutecne plnehodnotneho konkurenta, ktery by nemusel sazet jen na vzhled. Jen muj osobni nazor, s kterym samozrejme muze kazdy nesouhlasit .

[Beaver]

Ono to je beztak určeno hlavně na dobré cesty. V USA má Toyota v nabídce hutnou řadu SUV a když někdo chce vyšší výkon a/nebo větší auto, má mnohem víc možností než tady v Evropě, protože u nás se neprodává ani Highlander, ani 4Runner, ani Sequoia. S ohledem na emisní dohody navíc Toyota potřebuje mít v portfoliu auto, které bude vykazovat malé hodnoty, aby se pak následně mohla uvést neekologická nová Supra A ruku na srdce, tady v Evropě navíc je tak málo možností skutečně někam mimo cestu na "drsný offroad terén" najet, takže C-HR patrně málokdo takhle použije. Nicméně, AWD v nabídce má taky.

[Libor12]

AWD v Česku zatím nejsou,ale přijímají objednávky hned na leden a největší zájem je o hybridy. Mne se třeba na tom hybridním systému u yarise líbí převodovka CVT prostě takhle bych tam 6 rychlostí u manualu nenasypal Hybridní pohon má sice dohromady 100kw ale lze velmi jednoduchým způsobem a pouze sw upravou celý výkon el motoru využít kdykoli a naplno tedy 133kw a to umí s yarisem sakra zacvičit.

[Taboo]

Nicméně, AWD v nabídce má taky.

Tak to meni celou situaci (posledne co jsem slysel to melo byt nabizeno pouze v FWD). Ted jeste ten silnejsi motor .

[Libor12]

V US máte na výběr 1,2 turbo 85kW,1.8 hybrid 90kW a 2.0 109kW. Hybrid může dosahovat po upravě až 133kW.

[tonny.p2]

Silnější C-HR bude s 1.5 nebo 1.6 turbo benzínem, snad už za rok... info:
http://www.motoring.com.au/hot-toyota-c ... ed-104756/

[Beaver]

No 1.5 turbo je bohužel jen čistá spekulace a spolehnout se na to moc nedá. Viz slova konstruktéra, který nikde neřekl, že by se to plánovalo, jen že konstrukce auta je dobrá a vyšší výkon by zvládnula bez negativních vlivů.

[feličita]

To čo som napísal nie sú sračky ale fakty. To auto nemusím vlastniť, nemusím si ho vyskúšať aby som si vedel porovnať cenník, alebo aby som vedel že dlhodobé skúsenosti s novou 1.2T nie sú žiadne
Nikde som nepísal čo by som si kúpil ja, ale čo si kupujú ludia, lebo jednoducho cena
A ked už si spomenul ten Auris Hybrid tak aj ten je o 100tkč lacnejší ako novinka C-HR. Jednoducho v tomto momente je C-HR silno predražené

teba štve že si ju može narozdiel od teba kupiť drahšiu o tych 100 litrov, čo

[Taboo]

V US máte na výběr 1,2 turbo 85kW,1.8 hybrid 90kW a 2.0 109kW. Hybrid může dosahovat po upravě až 133kW.

To neni az tak spatne, ale ja si spis predstavoval nejaky N/A V8 (anebo aspon V6) v oblasti okolo 300HP , coz by - ve spojeni s AWD - lakalo i mne (ten design je skutecne povedeny).