,do oka mi padlo BMW E38 740i po FL a Jaguar XJR X300, obojí v automatu, tak do 200t Kč se už myslim dají sehnat pěkný kousky, každý má svoje + i -, abych to tak shrnul -
BMW: + modernější, + o něco kratší, + možnost manuálního řazení, + předpokládám lepší dostupnost dílů, - těžší
Jaguar: + klasický vzhled (což je ale možná i -, protože je nápadnější), + výkonější, + lehčí, - delší, - předpokládám dražší náhradní díly
někde jsem také zaslech že automatické převodovky BMW se rády serou, co je na tom pravdy ? také by mě zajímala spolehlivost Jaguarů, ceny náhradních dílů a servisu v porovnání se 7er, pokud vím anglická auta nepatří k nejspolehlivějším ?
spotřebu atd. teď neřeším, o tom tyhle auta nejsou
ještě jsem také narazil na Volvo s80 t6 (jedno Volvo už v rodině je), ale ty jsou ještě s cenou trochu výš a taky jsem četl něco o špatným automatických převodovkách
předem děkuji za odpovědi
a volvo to je jiná kategorie,nedá ti tolik radosti,je to velmi bezpečné rodinné auto o tom žádná, ale známej tento vrcholnej model měl a pořád v servisu...2x rozsypanej automat naštěstí ještě v záruce.Já měl S80 2,5tdi před x lety a spokojenost,ale nehledal jsem v tom radost a potěšení z jízdy.Fantastická byla spotřeba 5,6-6,5l nafty ! to jsem nechápal. Kup sedmu,má nádhernej zvuk,je rychlejší než 90% aut kolem tebe a bude ti dělat radost...jen je třeba dobře vybrat a to ikdyž si myslíš že 200 je hodně peněz ,vůbec nebude jednoduché.... 
Pokud jde o volbu to nebo to... je to na tobě,já bych jaguara nikdy nechtěl,jsou poruchový,mají extrémně drahej servis a nedostupný díly. Na bmw koupíš všechno a i replik je dost a dost takže se to dá i v rozumných cenách udržovat v chodu. Já teda repliky nekupuju,těch pár dílů co to auto chtělo jsem koupil v bmw servisu a ceny jsou o fous vyšší než u replik takže se ta druhovýroba ani nevyplatí. A před FL nebo po FL - není to buřt? Je to stejnej pekáč,díly jsou v podstatě záměnný takže udělat po FL z před FL je otázka pár tisíc z vrakoviště (přední blatníky,lampy,lišty pod světla a zadní lampy),motor M60 nebo M62 - stejný KW,krouťák,M62 má o 400 kubíků víc a žere tak o dvě decky míň. Tiptronic - já ho nemám a nechybí mi. 
A abych nebyl sketa tak sáhnu i do svědomí bmw a u sedmy to je zejména vybitá baterka,nefunkční centrály na DO (klíče),u 728i se rychle opotřebovává spojka,nemoc nadpoloviční většiny E38 jsou displeje v budíkách a MIDu (rozsypanej čaj),prostě jsou nečitelný. Praskaj žárovky v zadních lampách,po těch letech se ozývají všechny pohyblivý součásti interiéru (rolety,lámání sedadel) u nichž odcházejí ozubená kolečka nebo šneci protože to je z plastu. Extrémně drahý na opravu jsou přední nápravy který taky jsou velmi choulostivý. Oproti E32 má 38ma hlučnější podvozek,myslím že není tak komfortní,je spíš sportovnější. E32 hnily, E38 nikolivěk,pokud narazíš na kousek s korozí (prahy,lemy zadních blatníků,rohy pod zadníma lampama...) tak to bylo prcaný a jdi od toho. Dost často se řeší haluze v elektronice,třeba furt svítí kontrolka airbagů (vadná plotna v sedáku),častým jevem jsou vadný spínačky,sem tam se objeví vada automatů nebo jejich řídících jednotek. U jaguarů ti neřeknu který je nej... ale u E38 je nejlepší volbou 740i - slabší verze nemají nijak oslňující výkony a silnější 750i je vcelku zbytečně drahá na provoz a o tolik výkonnější není. A jestli brát M60 4.0 nebo M62 4.4...? Tak to by zajímalo i mě,nevím proč zvýšili objem válců když všechno ostatní (krouťák,výkon) zůstaly stejný. Jistý jen je že bez Vanosu stará M60 trochu víc chlastá,ale jinak nevím. Každopádně ale jdi po autech s co největší výbavou abys nebyl jako já a ve finále tě sralo že jsi nedal o desítku víc za plnou palbu. Obecně platí že nejlepší jsou highline verze,druhou dobrou volbou jsou individual a ty ostatní... no to už je na dnešní dobu celkem obyčejný auto který ničím neoslní protože doba kdy byly xenony novinkou,kdy LCD v opěrkách hlavy byly snem... ta doba je prostě pryč. Mno ale i bez výbavy nebo s nějakou horší... svezení je v tom parádní. 
A dost často narážím u inzerátů na slova PLNÁ PALBA nebo MAXIMÁLNÍ MOŽNÁ VÝBAVA - věz že to je blbost až na půdu. A nejlepší je když tohle čtu a pak koukám na fotky a ono to nemá ani digiklimu,ani nevidím barevnej displej v palubce a dokonce to třeba nemá ani telefon. Když prolezeš zmíněný bmwfans.info tak tam můžeš vidět co všechno se tam dalo dát. Ale nikdy to v tom nenajdeš vše. Taky existujou šílenci kteří prostě shání a dovybavují si auto příplatkovou výbavou z bouraček nebo vraků na díly,ale je to dost drahá sranda a taky to vyžaduje nemalý znalosti,ono třeba zabudování TV a navigace je tak těžká věc že jsem se na to vykašlal. A i lidem co to umí a mají k tomu všechno co je třeba to trvá celý víkend. 
No ty mu opravy platit nebudeš takže se ti to hezky kecá. Ale v jádru máš recht,neplatí to ale o sedmičkách,těch zase tolik není. Jinak že má E30 každej řepák... to jooo. 
ahaa... já myslel že se to prostě vymění všechno a pak teda je těch 50:50. No a že tam je tolik oleje jsem ani nevěděl,psali všude těch asi 5L. 
), není měsíc kdyby se nestratila nějaká lišta atd...(jednou sem dokonce z okna viděl jak mi jí nějakej debil krade se šroubovákem))