Jaký to je auto? (Nissan 200SX 1.8 Turbo)???

[milonovo]

Když porovnáš ty dvě auta vedle sebe v seriovim stavu určitě vychází líp sirka, je tvrdší, má samosvor a o 36 koní víc. A co je podstatný že je to dvoulitr oproti osmnáctistovce. Na německym Ebay šla jedna před nedávnem za 2.800,- My sme v čechách dokonce sehnali jednu za 50k.

Jo taky už jsem se tady bavil s někým co jí koupil u nás za 55,ale to musí bejt náhoda jako prase,navíc stav bude odpovídající,nejde samozřejmě o kastli,ale i tak dostupnost dílů nebude taková jako na dvoukilo,já to auto hodně dlouho vybíral.Sieře bych dal přednost,protože mi jako auto sedí líp v dvoukilu si připadám přerostlej,sedáš si jak do vany atd. prostě většinu života jezdím Fordama ale vybíral jsem fakt asi rok,co bych si pořídil pro prdel a dvoukilo zvítězilo.Myslím že v době když jsem ho kupoval jsem byl nezaujatej a teď jsem snad taky.Takže jezděte si každej tím co vám vyhovuje.

[No_name]

ta sierra může bejt prdel

[MattiK]

když jsem to dělal poprvé (nemyslím šukačku) tak jsem měl motor venku za 1,5 hod a dovnitř jsem ho dal za 2,5 hod, zcela sám a půl hodky zdržení bylo jen kvůli tomu, že jsem se nemohl trefit na třmen z převodovky
ale je fakt, že jsem tam neměl kapotu a čumák, ale i s čumákem by nebylo velký zpoždění, protože všechno šroubuju z boku, jediný zdržení by bylo sundání kapoty cca 5 min
kua furt nesrovnávejte jak magoři chtěl vědět jaký auto je dvoukilo a ne za jak dlouho se vytáhne motor z CRX a nebo z dvoukila
prostě se snažte pochopit že crx at je jakýkoli, tak je to jiná kategorie než dvoukilo, ne lepší, ne horší, prostě jiná

ja to nechtel srovnavat jen sem reagoval na to ze blazen rikal ze u crx je to mrdacka...

[blázen]

nesundava a nenahazuje se lip motor na zadohrabu?Ja dělal oboje několikrát a na 100% je zadohrab snadnějši, to je moje zkušenost

[MattiK]

a v cem je to lepsi??

[blázen]

nesereš se s převodovkou,s poloosama prostě s ničim,daleko lepši přistup ke všemu. Je to prostě jednodušši,je tam toho min na rozebiráni.

[martin]

ty woe si zkus vyndavat motor ze 4wd, to teprv poznáš co je peklo

[MattiK]

sak vynadavam motor i s prevodovkou, jediny co musim udelat navic je vyndat poloosy a odpojit razeni, to je na chvilu

[barbucha]

ty woe si zkus vyndavat motor ze 4wd, to teprv poznáš co je peklo

Ale někteří profíci to umí hodně rychle. Sice je to jen zadohrab, ale stejně...

[martin]

co sem slyšel tak horší práce než vyndavat motor ze skylina neni

[blázen]

pěkně.. tak rychle to neumi nikdo
to mattik:a vytahoval si někdy zadohrab ?

[barbucha]

co sem slyšel tak horší práce než vyndavat motor ze skylina neni

Naštěstí jsem při tom nebyl. Zrovna jsem měl jak napotvoru něco jinýho....ehm...na práci Ale určitě jsem se tomu nechtěl vyhnout schválně

[MattiK]

pěkně.. tak rychle to neumi nikdo
to mattik:a vytahoval si někdy zadohrab ?

jo ze supry....

[blázen]

no to je macek,..tak si vyzkoušej třilitra na příč a uvidíš

[MattiK]

no tak kolega na dilne vyndaval 2,5 V6 z mazdy tak to je neco podobnyho... to taky neni zadnej drobecek

[blázen]

já co dělal podelnak tak šel prostě líp ven i tam,... motory napříš jdou hůř. Nemluvě u aut jako je 605 3.0 - nepřeju ani nepříteli. Je jednoduchši vylagrovat podelnak a konec debaty.

[Idaho]

to co stálo v plzni ta černá GT4 na bílích 17'' nebyl Carlos ale obyčejná Celica Turbo 4x4 ST185 ale to jen takovej postřeh. Ty auta se od sebe podstatně liší.

hmm nevím, kdykoliv jsme jel okolo tak bylo zavřeno amohl jsem koukat jen přes plot, v elicách s enevyznám ale jak na tipcars tak přímo na bazaru ji prodavali jako carlose...

[Placenta]

zalezi na mechanikovi
[img][img]http://img476.imageshack.us/img476/3460/pict00022ey.th.jpg[/img][/img]

[Beaver]

to co stálo v plzni ta černá GT4 na bílích 17'' nebyl Carlos ale obyčejná Celica Turbo 4x4 ST185 ale to jen takovej postřeh. Ty auta se od sebe podstatně liší.

hmm nevím, kdykoliv jsme jel okolo tak bylo zavřeno amohl jsem koukat jen přes plot, v elicách s enevyznám ale jak na tipcars tak přímo na bazaru ji prodavali jako carlose...

Mám dojem, že pravej Carlos se prodává tak za půl mega plus mínus.

[Idaho]

nee nakonec tren človíček skočil po carlosovi ze slovače za 156tis na naše.. nepordávaj s etak draho.. koukni na tipcars, u mne je porblém ž enerozeznám pravýho od nepravýáho - proste mne ty auat nikd ynezajímaly

[Krosmen]

dlouho dobu byl carlos na prodej tady kousek v bazaru a byla zelená origo dovoz itálie,cena 250000.- snad ji ještě neprodali....

[Beaver]

dlouho dobu byl carlos na prodej tady kousek v bazaru a byla zelená origo dovoz itálie,cena 250000.- snad ji ještě neprodali....

Tak jsem se asi seknul, místo půl mega by byl Carlos za čtvrt mega, ale prodávat ho za nižší cenu by se mi zdálo minimálně podezřelý a čekal bych horší stav. Je to přece jenom extra edice.

[martin]

dlouho dobu byl carlos na prodej tady kousek v bazaru a byla zelená origo dovoz itálie,cena 250000.- snad ji ještě neprodali....

jj ten už je pryč, nakonec šel za 220, byl po celkový repasy motoru, jen ta barva byla nešťástná.

[MarauderZ28]

no tak kolega na dilne vyndaval 2,5 V6 z mazdy tak to je neco podobnyho... to taky neni zadnej drobecek

to je stejný jako Probe to je vomrd neskutečnej

[martin]

to co stálo v plzni ta černá GT4 na bílích 17'' nebyl Carlos ale obyčejná Celica Turbo 4x4 ST185 ale to jen takovej postřeh. Ty auta se od sebe podstatně liší.

hmm nevím, kdykoliv jsme jel okolo tak bylo zavřeno amohl jsem koukat jen přes plot, v elicách s enevyznám ale jak na tipcars tak přímo na bazaru ji prodavali jako carlose...

to vim, to byla blbost, karlos má široký blatníky, vodní IC, jinou ECU, o 10 koní víc, zadní samosvor, lepší turbo s většim tlakem, keramickýma lopatkama a podpis Carlose Sainze na palubce s pořadovim číslem výroby, bylo jich jen 5 tis. pár jich tady bylo na prodej, jeden dokonce za 130 tis, bílej.

na prvni pohled se to pozna podle uzkych a sirokych blatniku a nasavani na kapote, normal verze ma vzduchovej IC takze ma tuto kapotu


a carlos ma tuhle kapotu

[Idaho]

ten v plzni mel kapotu jako ten červenej, ale nebudu se hádat, koukala na nej i Lenulka.. chtela do nej jít..

no nic jsem o trošku chytřejší.. stejne to nikd ynepoužiju ma to pro mne stejnej smysl jako my vysvetlovat rozdíly mezi modely trabantu

[Beaver]

ten v plzni mel kapotu jako ten červenej, ale nebudu se hádat, koukala na nej i Lenulka.. chtela do nej jít..

no nic jsem o trošku chytřejší.. stejne to nikd ynepoužiju ma to pro mne stejnej smysl jako my vysvetlovat rozdíly mezi modely trabantu

Tak turbocelica je naše příbuzná, klasicky 3S-GTE motory používají turba CT-26, byť patrně s odlišným housingem. A dokonce snad ovladače pod volantem budou totožný (nevím jistě), tak kdyby náhodou, tak sem tam se nám Celica hodí...

[sejki]

ja si koupil eclipse gsx a druhej den na to sem mel telefonat jeden kamarad se me asi snazi napodobit nebo ja nevim, jednou sem si koupil baworaka on si koupil toho sameho, ted si koupim eclipse a on me vola kde se to da sehnat ze by to chtel taky...tak sem mu rikal at se podiva po toyote celice dvoulitr v turbu 4x4 a on si sehnal za dobre penize tu verzi carlos neco... jen mi je divny proc tu vlastne rozebirate 4x4 kdyz to se moc na drifty nehodi ne?:) v zime na snehu super ale na asfaltu to musi bejt makacka

[blázen]

skončilo to u toho že za prachy dvoukila moc na výběr neni doufam že zas nenastane hadka

[martin]

ten v plzni mel kapotu jako ten červenej, ale nebudu se hádat, koukala na nej i Lenulka.. chtela do nej jít..

no nic jsem o trošku chytřejší.. stejne to nikd ynepoužiju ma to pro mne stejnej smysl jako my vysvetlovat rozdíly mezi modely trabantu

nemněla
http://www.master-car.cz/_cars/index.ph ... _cars=2202