Odpor/protitlak ve výfuku

[flashik007]

Zdar, přetočilo se mi turbo a vylitla mi lopatka z turbínového kola takže IS38 KO, uz mam vyřešeneho hybrida ale na co se chci zeptat.
Škoda Superb 3 2.0 TSI 206Kw
Chip - 304hp
Sání
Downpipe
Cooler
Mufler delete
Vstup do turba
Místo stredaku rezonator

Pred zadni koncaky jsem udelal klapky a tudíž při otevřených klapkách je ve výfuku nulový odpor, muj nazor je to ze to právě způsobili ty klapky (kdyžtak mi to vyvratte)

Řešil jste tohle nekdo ?
Jak zamezit dalšímu KO turbu ?
Klapky se mi pryč davat nechtějí, pokud je moznost nějakého jineho řešení.
Nekdo na auto dává trubku od downpipe az dozadu na furt jezdí a ja tohle?
Jeste takove info, den předtím me to při plným plynu hodilo do nouzaku a chyba: regulace plnícího tlaku, mez překročena

Takže ted nevím jestli je na vině plně průchozí výfuk a nebo chip kde podle sportmonitoru mi to tlačilo až 2.80 bar (absolutní)
Je u TSI duležitý nějaký protitlak ve výfuku aby se to alespon minimálně pralo s turbínou nebo nemusí být žádný ?

TSI nedělám každý den a na ropách výfuky neřeším.
díky za každou smyslplnou reakci.

[raddy]

s vyfukom to nema nic spolocne, je to sposobene jedine problemom s regulaciou tlaku turba.