Termoizolační pásky na laděné svody- ano/ne?

[Filip:)]

Dobře a funguje to tak jak má?

[JRD McLAREN]

no predtym teplota vzduchu pod kapotou 65-75stC
a teraz, aj vzhladom na to ze voknu je tak okolo 10, je teplota cca 25-27st

merane v oblasti vzduchoveho filtra..

[elviiis]

pokud chces omotat originalni litinove svody tak ti to vrele nedoporucuji... nejlepsi nejlevnejsi a nejefektyvnejsi je nechat na svodech orignalni plecho heat shield...

[Filip:)]

Není to dobrý jo? a o na ně aspoň nějaká ta barva? má to smysl?

[elviiis]

Není to dobrý jo? a o na ně aspoň nějaká ta barva? má to smysl?

barva je barva... dej tam origo kryt a je to... pokud je omotas pravdepodobne prasknou...

[Filip:)]

Ok dobře díky.
a nevíš kolik se tak pohybujou ty "laděný svody"?

[elviiis]

na tve auto bude koupit ladene svody asi jako najit spendlikovou hlavicku co ti spadla do sani... navic je to v podstate zbytecne jsou dulezitejsi veci u turbin ale pokud chce tak zakazkova vyroba mezi 5 az 10tis a nedoporucuju nerez...

[Filip:)]

hele ono si řekneš volvo co to je.. ale s S40(sedan) se jezdili závody.. stejně jako s 850 v kombiku.. Já vim je to "zdechlej kombajn", ale ono to auto docela jede..

Přiznám že v turbo motorech se opravdu nevyznám.. tak se chci radši zeptat někoho kdo s tím má nějakou zkušenost... A nedělat tady ze sebe mistra světa amoleta

Co s tím? taková jednoduchá otázka

[blázen]

jestli se v tom nevyznáš,tak na to nesahej,protože to posereš..

[Filip:)]

jako s autama umím.. vyrůstal jsem v rodině mechošů.. strejda, otec, bratr... a taky soused a druhej soused.. takže k tomu mám blízko Jen ten benzínovej turbomotor jsme tu ještě neměli akorát chvilku Leona 1.8T.. jinak údržba není až tak problém.. spíš dělat něco novýho.. to mám trochu bobky..

[kozorozecek]

tak mam takovej pocit že jsem našel nevyhodu ted vzimne autu trva dele než začne topit je možne že to je tim že se i motor pomaleji zahřiva??

[elviiis]

mozne to je motorovej prostor se pomlaeji zahriva protoze ho uz nezahriva vyfuk a tim se muze i pomalej zahrivat motor jako takovej...

[Miky_CZ]

ma smysl omotat kousek vyfuku i za turbem? a kolik? zrovna u me kousek od neho jde sani, pripadne nema nekdo doma nejaky zbytek pasky?

[tom406]

ma smysl omotat kousek vyfuku i za turbem? a kolik? zrovna u me kousek od neho jde sani, pripadne nema nekdo doma nejaky zbytek pasky?

že se ptáš tam je to moc důležité aby byla velká rychlost plynů a hlavně konstantní teplota. čím dál to omotáš tím líp. do poloviny auta bych doporučil.

[LiberaleMiguel]

potřeboval bych odhad zkušených: Kolik termopásky spotřebuju na omotání tědle svodů ? Ideálně až k tomu druhému vlnovci(může se omotat aji vlnovec ?) díky
Když přihodíte odkaz kde termopásku dobře koupit tak budu jenom rád Vím, že tady na TF někdo nabízel, ale už jsem to nenašel

[Lukazkiss]

ma smysl omotat kousek vyfuku i za turbem? a kolik? zrovna u me kousek od neho jde sani, pripadne nema nekdo doma nejaky zbytek pasky?

že se ptáš tam je to moc důležité aby byla velká rychlost plynů a hlavně konstantní teplota. čím dál to omotáš tím líp. do poloviny auta bych doporučil.

Jenže další pohled na věc je ten, že turbo je roztáčeno teplotním spádem...

[petanek192]

nezbylo nekomu doma na zamotani casti vyfuku na skutra chtel bych to skusit zamotat mam 125ccm dvoutakt a dvouvalec . Prumer cca 3cm delka k tlumici 6cm 2X .

Diky .

[LiberaleMiguel]

Když budu motat svody termopáskou, můžu omotat aji vlnovce nebo ta páska není dost pružná a potrhala by se ? Díky

[Ivan]

Potřebujete-li pásky (i malé množství), ozvěte se, stále mi ještě něco zbylo v garáži.

[JRD McLAREN]

tak mi to odloz..

[Ivan]

Rád, ale pošli mi v SZ, co potřebuješ a kolik metrů...

[swenak]

Mám v motoru docela horko, co by bylo nejlepší použít na něco podobné, jako je na obrázku? Nad to dám ještě štít, ale ten asi nebude stačit. Dík.

[Rajdlos]

Já mám třeba u svého motoru, titanový obal na výfukovou část turba, obalený kompletně DWP až ke středovému dílu klasickou termopáskou, obalené hadice na olej a kolem svodů vytvořen z micro louver shieldu od Thermotec štít. Teplota pod kapotou klesla neskutečně.

[swenak]

Díky;) Počkám, až mi napíšete, že máte pro mně štít Dbilas, co mám objednán a pak bych si asi rovnou vzal jednu pásku. Štít možná později (drahota:-) ) a u toho obalu na trubo nevím, jestli nevadí, že tam mám běžně olej. Taky přemýšlím, že bych sériový filtrbox, který je přes celý motor, zespod podlepil nějakou nalepovací termo páskou, doporučují DEI, ale to jsem u vás neviděl.

[Embe]

Zdravím chtěl bych se zeptat nebo spíš poradit o tom že bych chtěl omotat výfukové svody termoizolační páskou. Slyšel sem i pozitiva i negativa. Pozitiva jsou ty že: >> Ochlazuje výfukové plyny a to má za následek lepší vyplachování výfukového systému << + Zvýšení výkonu. A negativa jsem četl že se třeba víc zahřívá hlava atd.. Tak se chci poradit s tím kdo svody má už omotané a nějaký ten tis* KM najeto . Svody jsou originální. Termo-izolační páska je grafitová. Předem díky za rady typy a odpovědi.

[Lio666]

To by mě zajímalo, jak ochlazuje výfukové plyny...?

[Embe]

To právě taky netuším.. ale u prodeje je popis:
- Ochlazuje výfukové plyny a to má za následek lepší vyplachování výfukového systému
- Termoizolační páska na výfukové svody
- Délka 4.5 metrů
- Šířka 50mm
- Do teploty 1100 stupňů

[Lio666]

Já jí spotřeboval 15m a bylo to málo. Jediný rozdíl, který jsem zpozoroval, bylo méně vyzářeného tepla pod kapotu, což byl můj záměr.

[Gooder]

Já bych spíš řekl, že to právě udržuje ty plyny teplejší a proto se rychleji odvedou ven.

Jaký máte názor na omotání seriových svodů u koncernového 1.8T? Jde mi o to, jestli to vydrží, nebo prasknou.

[LiberaleMiguel2]

Já bych spíš řekl, že to právě udržuje ty plyny teplejší a proto se rychleji odvedou ven.

přesně tak

Litinové svody se obecně nedoporučuje omotávat, nesnášejí to moc dobře