TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Umíte někdo suché sliky 235/35 nebo 225/40 R19 ?
Nebo poradíte kde koupit ?

Předpokládám, že rozměry co hledáš jsou 24/65 – 19 u Michelinu, případně 235/645-19 u Pirelli ve slikách si moc výšku bočnice nevybereš. resp. v úzkej 19" gumě nebude výběr vůbec žádnej. Ještě by bylo dobrý vědět na jaký to je auto a v jakejch podmínkách bude jezdit a řešit podle toho směs....

Když už tu máme to téma, tak se taky trochu přiživim. Je někde nějaká tabulka pro rozměry? Abych věděl, když mám 205/45 R 17 nebo 215/40, jaký je to značení u sliků?

No o nějakých vhodných tabulkách nevím, ale zas se to dá jednoduše dopočítat, šířka/průměr a z klasického označení to dopočítáš. jinak ty pneu co LM shání tak si myslim že na 19 palcový ráfek jsou tyhle úzký pneu celkem nestandartní a ještě jako slicky.

Auto bude jezdit hlavně v létě a na suchu, po asfaltu. Je to na Audi S4 B5 s cca 500hp

Ve slikách se vůbec nevyznám, takže ten přepočet rozměrů je pro mě totální španělská vesnice

Jak se tak dívám ale na cenu třeba těch Michelinek, tak teda si nechám zajít chuť

takže to bude jezdit normalne i po veřejných komunikacích? takže to musí mít homologaci, když řekneš slick tak si představim vyloženě závodní pneu se kterou na silnici nesmís. Jinak první co sem nasel ve tvém požadovaném rozměru: http://www.forcedracing.cz/toyo-r888-23 ... 03-c-3473/" onclick="window.open(this.href);return false;

No tu homologaci bych právě až tak neřešil když to auto pojede zcela vyjímečně a většinou stejně cestu jenom na sprinty nebo na okruh. Ale jak říkám, s těma cenama je to pasé

Cena za takovej šílenej rozměr je uplně přiměřená to na okruzích jezdí asi jen pár Ferrari. tam je fakt guma za 15 s výdrží jednoho závodu netrápí.. DTM a další vrcholný kategorie jezdí 18" ... jinak převod je jednoduchej. resp. není žádnej chce to si spočítat velikost kol a pak se podívat na výrobce slicků jak velký slicky s tím konkretním označením jsou....to není nijak unifikovaný...každopádně na čistým slicku stačí aby po cestě na okruh zapršelo a je to velká "zábava"

Jo, to s tím, že 18" jsou levnější jsem zjistil už u semisliků jsem doufal, že u sliků to bude jinak. Tak jebat no, obujou se "obyč" gumy

Clovek, ktery v CR stavi Audi s 500ps a je mu za spatne poridit spickove pneu, za 20cku?
Chapu , ze to byla otazka do luftu, pac s takovyma pneu , by ta Audi umrela pred zarazenim dvojky.
Jen clovek proste musi vedet, co a proc chce, coz u cloveka stavejiciho takove auto ,by mela bejt takova to otazka trestny cin.

Jenže to právě nejsou pneu za dvacku, ale za 40+, což při rozpočtu cca 250k je hodně znatelná částka.
Holt se nastaví launch control podle normálních silničních pneu, zabije se tím pár desetin a dobre.
Jak sám říkáš, aspoň nebude třeba za týden řešit novou převodovku

Ty woe me vzdycky pobavi jak ma nekdo bambilion koni a setri na tom nejdulezitejsim co je prenasi na silnici...Doporucuju se svezt seriovym autem se slikama a bez...otevrete to cloveku vyrazne oci co se tyka schopnosti pneu...Ono dost napovi i jizda na snehu s retezy a bez... Kdyby chtel lehke a tvrde 18tky...vis na koho se obratit

Tholisi 18" ho už právě přešly je řeč o Adamově Audině

A ono to auto drží jako přibité aji s normálními gumami, vím, že na slikách by to bylo dost jinde, ale v tomhle jde stejně hlavně o rozjezdy z místa, což se dá poladit tím vhodným nastavením launch control

LiberaleMiguel2 píše:Jenže aunch controlou pneu za dvacku, ale za 40+, což při rozpočtu cca 250k je hodně znatelná částka.
Holt se nastaví launch control podle normálních silničních pneu, zabije se tím pár desetin a dobre.
Jak sám říkáš, aspoň nebude třeba za týden řešit novou převodovku

Nebudu te presvedcovat,pac znam realitu. Nic vic, nic min.......holtasi jinej kraj,jinej mrav.......
A dle toho co ctu, pochybuju,ze znas vyznam lounch control v realu.
Ale kecat ti do toho nebudu..,,,,

Jsem poucen...nebudu uz reagovat

Pavelini: vis o cem mluvis

Vím o významu launch kontrolu, ale taky vím, že není až takový problém ho nastavit tak, aby využil dokonale poměr přilnavosti a výkonu a auto nestartovali zbytečně z oblaku kouře jako třeba Erův Skyline
(doufám teda, že ti nejde jenom o slovíčkaření co přesně dělá LC a co jsou už dalsi funkce spojené s ním a startovní procedůrou....)

Nevim kdo je LC, jen reaguju na to, co ctu a o cem sam vim.....

LC - Launch Control ?

No dle tvého popisu scháníš univerzální sliky . A takové moc nenajdeš . Sliků je právě potřeba mít několik sad na podmínky a účel . Jinak máš lepší obyč

Hi. Ak smiem otazku ktora S4 b5 ma lunch control? A predsa ked si chces riadne vsetko uzit tak vsetky systemi vypinas/teda aspon ja lebo kazia zabavu. S4 b5 s R19 je nezmysel na sprint aspon podla mojej skusenosti a aj toho co vidis na upravenych autach. Ani gallardo nechodi na R21 na unlim500. R19 su na S4 len na fotku inak na vozenie max R18 a tam mas homologizovanych semislickov kolko len chces. Napr nankang ns-2r a mas tam maksiu a tvrdsiu zmes. Mozes si vybrat a niesu ani drahe do 90€kus 225/40 18. Ak teda nechces moc vrazat. Ale pokial mas v predu keramiku tak R19 je nutne

To s 18" vím, zůstaly nakonec na autě Ultraleggery 19"(ať to aji trochu vypadá). Gumy už jsou koupené, Federaly. Uvidíme jak to na nich bude držet

A tahle S4 b5 launch control má a na origo jednotce https://www.youtube.com/watch?v=xyIEN28tKV4&sns=fb" onclick="window.open(this.href);return false; starší video těch šulinů si nevšímejte

Tak potom ok ale este som to nepocul. Mam nieco podobne teda momentalne sa to dostavava

Nech naladit u Digitun.pl a budeš mít taky, on ty auta zná dokonale

Ano idem k nemu hned ako to bude hotove.. A dal si tam nakoniec slicky ci nie r19?

Nedal, tacena za 19" sliky je fakt kotel

Rozměr 21/65 u sliku Michelin odpovídá jakému "klasickému" rozměru gum ? Díky moc

A jakej je prumer rafku?

19"

vychází mi cca 225/35, ale nesázel bych na to , at mě radsi nekdo znalejší poopraví, taky si myslim že to uplně přesne přepočítat nejde, proste ty rozmery závodních pneu se nepatrne liší.

Díky třeba ještě někdo napíše...