TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím, jsem tu nový a rád bych Vám představil můj projekt v podobě Alfy Romeo GTV s motorem 2.0 Twin Spark a momentálním výkonem 150koní. Alfista jsem již delší dobu, je to tak trochu syndrom, ale hrozně mě to baví. Jak auto vypadá nebudu moc víc dál popisovat, fotky, které jsou dole mluví za vše.

KOUPĚ: Auto jsem koupil asi 2 měsíce zpátky, mělo najeto 205xxx km, příkladný servis od lidí, co tomu rozuměli (olej Selénia, nedávno dělané rozvody a spousta dalších věcí). K autu jsem dostal krásné 17ky Zender Milano, druhý motor, tuningový volant, zimáky a spoustu užitečných rad. Nějaké drobnosti jako zaseklé topení mi nevadily, s otcem, který mi s autem hodně pomáhá a který vlastní tuhle 156: http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=43&t=16361" onclick="window.open(this.href);return false; jsme to dali zpátky do funkce značka bezchybná.

PRVNÍ OPRAVY A ÚPRAVY: Na autě se tedy opravilo topení, basák a zesilovač už z tak malého kufru šel ven a jejich místo nahradilo rezervní kolo (na hudbu moc nejsem). Při příležitosti se vyměnil sériový volant (kormidlo) za malý tuningový volant (alespoň dočasně) s průměrem 295mm a vyměnily se výdechy klimy. Koupily se provozní kapaliny, dolily se a udělalo se pár dalších drobných oprav.

MOMENTÁLNÍ STAV K DATU 10.7.2014: Auto je na letních 17kách, je v něm nový volant, protože s tím malým se to nedalo, koncový díl výfuku Ragazzon a už se rojí v hlavě plány do budoucna-tak nějak to celé pojat v lehkém race stylu s notnou dávkou klasiky a originality

FOTOGALERIE: Zde: http://ondra156.rajce.idnes.cz/Alfa_Romeo_GTV_2.0TS" onclick="window.open(this.href);return false;

Hezká Alfa

m.arty díky ještě snad bude

Jak jsem slíbil, fotky zmiňovaného volantu a dnes jsem si udělal radost a pořídil hasící přístroj Už jen vymyslet uchycení pod sedačku tak, aby byla sedačka stále funkční-aby jezdila a s ní i ten hasičák Takže asi ukotvení do pojezdů, jdu vyrábět držák






Co bude následovat bude vymyšlení uchycení toho hasičáku, hlavice řadící páky, pedály a řidičova sedačka JBR

Jednomu klukovi jsem ten volant daval na auto.Za pul hodiny prijel,a prosil at mu dam zpatky original.

Mickael píše:Jednomu klukovi jsem ten volant daval na auto.Za pul hodiny prijel,a prosil at mu dam zpatky original.

Měl jsem tam prvně originál (moc velký, nevzhledný), potom malý 295mm průměr tuningový volant (stylovka, ale byl né moc odpovídající mému stylu, jakým chci to auto poslat, v horní části byl gumový, ve spodní se protáčel a zbytečně jsem přetahoval a byla to spíš jen dočasná náhrada). S tímto jezdím teď dva dny a nemůžu si stěžovat, skvěle mi padne do ruky, ideální velikost, materiál a vzhledově se mi také moc líbí Ale to bude asi na každém, co komu vyhovuje

Asi bych volil trošku jinou cestu vzhledem k základu... ale když už tento volant, tak určitě chce červené prošití... a hasičák by to chtělo s italským popisem, ať to pěkně ladí k vozu Každopádně při uchycení nešetřit materiálem (určitě ne nějaký plastový držák, co k tomu dávají), tohle je taková poloha, aby při nehodě přerazil spolujezdci nohy, takže fakt pořádně nebo jinam

Jj,padne prijemne,ale nesmi to bejt moc z vejsky.Kdyz jsem ho chytil palcem a ukazovackem za venec,tak nebyl problem ho vychylit 3-5cm z osy.Takova prijemna zvejka do ruky.

Na italský popis k hasičáku se vyprdnu To zas jako prrr Ale uchycení se vymyslí tak, aby to bylo pořádně a dobře chycené, to je jasné Žluté prošití na volantu mi nevadí, protože plánuji ještě žlutý otáčkoměr alá Ferrari, udělat to tam jako takový detail

Mickael píše:Jj,padne prijemne,ale nesmi to bejt moc z vejsky.Kdyz jsem ho chytil palcem a ukazovackem za venec,tak nebyl problem ho vychylit 3-5cm z osy.Takova prijemna zvejka do ruky.

Tak to jsme měli teda asi každý jiný volant, je pevný a oproti tomu, co jsem tam měl předtím se opravdu nehýbe

tvle nerikej, ze jsi tam dal speedpro volant...

asi tak

Lukinho: tvl a víš že jo? Pořád o moc lepší než ten, co tam byl

Nějak mimi nejde dohromady červenej interiér s žlutejma doplňkama (volant a otáčkoměr) . Ostatně asi by byl hezčí originál tříramínko volant a originál šaltpáka

Ta žlutá mi tam nijak nevadí, ba naopak, celý ten interiér se trochu vyváží z hlediska upoutání pozornosti A světe div se, sedí to i ke kolům a je to vidět Volant origo nechci, jsem spíš na tady tento design a typ a šaltpáka půjde určitě jiná, už je v plánu klasická koule

tento směr úprav interiéru bych volil k absolutně jinýmu pojetí interiéru...

kůže a hasičák, semišovej volant- no potěš... hlavně na semiš potřebuješ rukavice, jinak to bude po měsící ježdění vypadat příšerně...

Ten volant se tam nehodí, tahle Alfa je přece GTéčko, ten volant bych čekal v nějakém autě na rally, hothatchi.
Madlo řadičky se mi nelíbí...
Jinak červený interiér je uchvatný a kola také...

Lukinho píše:tvle nerikej, ze jsi tam dal speedpro volant...

Sorry za OT, ale co je špatně na Speedpro volantu? Kámoš, co závodí, ho má v civilním autě a je maximálně spokojenej.

Nechci to dělat jako ostrý závoďák, ale spíš jako auto, co bude mít nádech tady toho race stylu a bude zaměřené ještě více na řidiče, než je, takový elegantní racer Jen pro ukázku nějaké obrázky. A taky nevím, co je špatného na Speedpro volantu. Rukavice mám v plánu, ne ale teď.

Pravda je, že kombinace kůže (brané jako prvek luxusu), sportovního volantu a hasičáku není úplně obvyklá, ale proč ne... Jen bych asi taky navrhoval spíš červenou (nit, budík) než tam cpát další barvu...

aaaaa já chci červenou a klasické pásy

Červenou nit teď už nijak neovlivním Žluté budou jen tyto dvě věci, jen jako kontrast

Tak jsem si upravil pár fotek. Vůbec jsem se nehrál s číslicema, odlesky, ručičkama, stupnicí, grafikou nebo čímkoliv jiným, jen jsem zažlutil ciferník pro představu a věřím, že kdybych se s tím hrál, vypadá to zase uplně jinak, ale už i takto se mi to hodně líbí a jdu do toho. Líbí se mi, jak si prostor před řidičem tou žlutou vytvořil takový svůj vlastní okres, takové své vlastní území a udělal se zajímavější

Kane13 píše:

Lukinho píše:tvle nerikej, ze jsi tam dal speedpro volant...

Sorry za OT, ale co je špatně na Speedpro volantu? Kámoš, co závodí, ho má v civilním autě a je maximálně spokojenej.

Protoze ho ohnes i s malickem... to uz ten gt2i o par stovek drahsi je oproti tomu 100 a 1.

volant by se pri narazu ohnout prave mel, ne? je to bezpecnostni prvek.

alfu mas luxusni. cervenej interier je nejhezci.

https://www.youtube.com/watch?v=SMxB4RpCDzA&feature=kp" onclick="window.open(this.href);return false;

volant z videa uz je asi extrem.

taky mám GTV.... taky 2.0 .. nevis o cernem koberci?

AR166 píše:volant z videa uz je asi extrem.

Vsadim obe koule,ze ten fake Nardi je tuzsi nez tenhle.Co cekat za 1500,- i s nabou?Ta naba se nam sekla na tisicihranu,tudiz jsem s tim volantem udelal nechtene skoro to samy.Skoda ze jsme taky neudelali video.

Já měl v Coupečku chvíli volant za 1200(bez náby) a bylo to bláto jako prase. Klidně udělám video crash test, stejně se na ni jiného nehodí. Teď mám origo OMP za 6800 a je to nebe a dudy, naprosto jiné svezení

chapu ze jsou volanty srackove a dobre ale co maji vliv na jizdni vlastnosti ze je s tim dobrym uplne jiny svezeni)))