TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Jake jsou moznosti a realne vykony v domacich podminkach u tohoto motoru? Karbec, vyfuk apod?

ITA píše:Jake jsou moznosti a realne vykony v domacich podminkach u tohoto motoru? Karbec, vyfuk apod?

prodat ji a koupit nějakého swifta gti třeba. když chceš mít jednatrojku

bez OT

BEZ OT ? tak OK: na jaký výkon se chceš domácíma podmínkama dostat ?

tak co takhle?
- setrvak odlehcit
- vacka
- vyfuk ()koncovy dil
- uprava na 1.4 fabia?
- webry?

co a jak kolik prida?

vyměnit za 1,8T

ITA píše:tak co takhle?
- setrvak odlehcit
- vacka
- vyfuk ()koncovy dil
- uprava na 1.4 fabia?
- webry?

co a jak kolik prida?

budu se opakovat...nech si feldu do práce a do tesca a swiště gti si kup místo těch webberů atd

Jinak mám možnost mít motor 1,3 překopaný z Národní formule 14OO kdyby si chtěl. použitý...cena cca 20-25 tkč

.. procti si skodovacky fora, tam jsou informaci mraky.. http://skoda-virt.cz/cz/forum/." onclick="window.open(this.href);return false;. http://skoda.panda.cz/forum/" onclick="window.open(this.href);return false;

v domácích podmínkách je možný vše- pokud máš TIG, frézku, soustruh, brusku na kulato a serdi...samozřejmě know how (což dle tohoto dotazu nemáš..)

pokud disponuješ pouze flexou a gola sadou, nechal bych to bejt...pokud nemáš nějakho kámoše/souseda/známho co něco ze zmíněných zařízení má...

ITA píše:tak co takhle?
- setrvak odlehcit
- vacka
- vyfuk ()koncovy dil
- uprava na 1.4 fabia?
- webry?

co a jak kolik prida?

Bez webru max 80ps, s webrama max 90-150ps podle toho kdo to bude ladit a jaky bude zbytek komponent...

zacnem z druhy strany... kolik mas penez na tuto upravu ????

10-20 000

mimochodem.... jak pomuze kratka skrin z pickupa 1.9 D

a je ti jasny ze k motoru potrebujes kola, podvozek,brzdy, vyfuk. nevim jestli to ma cenu, nejlevnejsi varianta bude vymena motoru za jiny. 2,0 GSI, 1,8 16v GTI, proste motor z neceho co este nema moc elektriky a das to tam za jeden vikend

kola OZ racing 14" gumy dunlop sport treningovej hp sporting vpredu vrtane koutouce desky frerodo... tebe by bavilo pred stk menit motor?

tak stk se da koupit.. a kdyz tam uvidej nake upravy na motoru.. tak te stejne vyhodej

z 1.3ky 150PS nedostanesh ani ked sa na hlavu postavis...
z 1.4 uz hej, ale to je tiez uz A-ckovy motor a 20tis je na to malo

ITA píše:10-20 000

mimochodem.... jak pomuze kratka skrin z pickupa 1.9 D

1.9d je jinej motor, tu na 1.3 blok nedas. pouziva se pickupova 1.3 prevodovka.

Sem si říkal co by tam dělal s převodovkou která má kvuli nižším otáčkám nafty delší kvalty

Vsechny felicia prevodovky jsou zamenny, vozil jsem naftovou na 1.6 motoru a pasuje samozrejme i na 1.3. Ale kratka teda neni
Za 10 -20 tisic neudelas skoro nic.
Respektive muzes odlehcit setrvak, coz ti neprida skoro nic, ale pocitove ok
Vacku nejakou beznejsi 265-268 aby to mohl plnit bmm system
Nizsi tesneni pod hlavu + snizeni hlavy, pripadne bloku
Jednotku k vacce
Hodne zajimava je vymena 1.3bmm vstriku za 1.8bmm co se pouzival v audi/vw
Vyfuk, bud splasit Akovy svody 4-1 s komplet vyfukem, nebo jit cestou svody favo karbec, stred favo karbec, konec diesel fela. Prvni moznost je samozrejme daleko lepsi, ale tez drazsi.
Slicovat sani a vyfuk s hlavou
Samo nutnost mit v perfektnim stavu svicky, kabely, palec.
Dalsi moznost je prestavet to na karbec z favorita a natryskovat. Ale pak to neni moc na normalni jezdeni podle mojich zkusenosti.

Kdyz tohle vsechno udelas tak budes mit stejne max. 80 koni.
Jinak jak ti tu nekdo nabizel motor n NF1400 za 25 tak to je moc pekna ceny, tam ty motory umi na karbecu 125-130 ps Talezi v jakym je to stavu.
p.s. na webry s timhle rozpoctem bych radsi ani nemyslel...
Tot muj nazor.

nejlevnější řešení dej tam vstříkovací jednotku z 1.8 nebo 1.6 golfa, bylo to znát

Michelin: Webra nemám a koní je 90 a 130Nm... http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_uplo ... -10_36.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Co mám špatně?

JRD Mclaren: Ale dá se z 1,3 dostat na 150HP. Viděl jsem to v grafu jak na atmosféře, tak není problém ze 135tky Fáva s turbem dostat 190HP a 220Nm...

Tuner#2 píše:Michelin: Webra nemám a koní je 90 a 130Nm... http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_uplo ... -10_36.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Co mám špatně?

A ty mas snad bmm plneni? Tenhle system ma proste nejakej strop. Nerikam, ze se neda odladit lip, ale takovyhle jsou moje realny zkusenosti.
Kdyz budem merit pindiky taky nemam webera a mam 90kW a 145Nm Tak asi to mas spatne. Ber jako srandu .)

Pokud dobře čtu napsal jsi: "Bez webru max 80ps, s webrama max 90-150ps podle toho kdo to bude ladit a jaky bude zbytek komponent..." O BMM nic nepadlo. Co se týče měření, pěkné hodnoty, skoro se mě nechce věřit, že z 1,3

N dobre, neni to cista 1300 je to 1340
Jinak ten muj prispevek byl minen na bmm, uznavam neni to tam jasne videt.

Tak to vysvětluje ten krouťák

a nebylo by lepsi ladit uz 1,6?:)ta uz v zakladu poskytuje pomerne zabavu nez odladovat feldu na bmm jeden kamarad ma fabcu ve favu a nechal si na to udelat jednotku programovatelnou,..ovsem vzhledem k tvym moznostem bych radsi resil poradnej podvozek jelikoz felda brzdy an takovejdle vykon sou trosku slabsi,..silentbloky na naprave mas jaky? nejaky rozperky? stabiky mas?