TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

tak a tady se muže debatovat o tom proč je to vlastně tak jak to je

co to je za breky zase

Bigpapo a já si říkal jak už ses zklidnil a zasekl sekeru internetového válečníka hluboko do zrezlé vectry

jen pockejte az se zacnou houfne srat koncernove FSi a TSi motory a nebude to dlouho trvat juchuuu

Juraj: já jsem starej klasik, cokoliv koncernového co je starší 2005 mě nesere Sere se i CR a to už od doby co s ním vylezli a lidi ho jak tupci furt kupujou

Zákaznák chtěl levné auto VW mu ho tedy začíná dávat. Bohužel.

KONCERN JE NEJLEPČÍÍÍÍÍÍ

Hlavne laviskuju to oslepovani od soferu fabii, kdy jsem pomalu jeste 10sec slepy.

proc? protoze koncern te ma rad.. bavi te uzasnyma reklamama, vyrabi auta pro vsechny.. ma nejuzasnejsi motory a tuning se da koupit na kazde benzince...

Co takhle anketka (best of the 2012) ??
největší bavič TF (čti trouba)
nejlepší thread TF
nejlepší příspěvek

tholis píše:Bigpapo a já si říkal jak už ses zklidnil a zasekl sekeru internetového válečníka hluboko do zrezlé vectry

tak to neber, spíš bych přesunul ty příspěvky z tematu Jaké auto tam se to řeší a kdykoliv se něco podobnýho založí tak se to rozjede v debatu na toto téma

romko píše:Co takhle anketka (best of the 2012) ??
největší bavič TF (čti trouba)
nejlepší thread TF
nejlepší příspěvek

to nepujde, protoze to je vsechno smazane

Prečo najlepšie ? No možno pre toto http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... 2068-voda/" onclick="window.open(this.href);return false;
Čvachtajúci koberec v aute, či po pár rokoch prehrdzavelé nosníky boli odjakživa mojím snom

Vláda by mala zastaviť výrobu v Škodovke do doby pokial nezačnú vyrábať autá tak ako sa patrí. Ved čo velezie z koncernu to zmätok a ked už sa serie aj takéto niečo http://forum.autobazar.eu/roztrhnuty-ro ... 50246.html" onclick="window.open(this.href);return false; a predajca navyše k tomu tak pristupuje, tak nevidím jediný dôvod kupovať autá od koncernu

Dobrej průtokáč. To neumí ani BMW.
Opravte aspoň název tématu.

Protože někdo prostě musí a polozkrachovalá Alfa nebo Renaultem s Peugeotem, zaostalá Honda, na kapačkácha napojenej Opel nebo churavějící Ford to jednoduše nezvládnou.

Příspěvky tady =

Ked sú lakomý tam osadiť plastový žlab s vyústením pod auto v hodnote 1€ tak nech nevyrábajú autá a ešte budú robiť zo zákazníka hlúpaka, že výrobca to tak navrhol a že tak je to normálne. Môže to byť navoskované ako len chce, bud sa to upchá a vyteká pod nohy , alebo to bude časom riadne hrdzavieť.
Všetci šetria , ale u niekoho sa to poslednú dobu serie viac ako je zdravé.

Ja som štasný že kapitolu života s koncernom na dvore som úplne vynechal, či jazdené či nové všetko stojí za prd. Kradne sa, ked nie celé tak ho aspon orabuje o ABG a celý predok, ked ho človek kupuje jazdené priplatí si za zánovných 130-170tkm pričom kupuje auto s nájazdom 300-400tkm, to čo má na budíku cez 200tkm má zasa v reále 400-500tkm+ ved to už nemá obdobu

Prej zaostalá honda

To co dělali japonci před deseti lety neumí evropa dodnes

Protože pro každého je nejlepší to co má, vzhledem k tomu kolik jezdí koncernových aut, tak má u nás největší zastoupení... A proč jich u nás jezdí tolik? Protože jednou se podařil dobrej motor, ze kterého žili 15 let.

Podle mě nejlepší značka prostě není, každý má něco do sebe a osloví své zákazníky.

m.artty: kaciri.. zaslouzil byy sis setnout ruce.. koncern je jednoznacne nejlepsi znacky na svete...

m.artty píše:Podle mě nejlepší značka prostě není, každý má něco do sebe a osloví své zákazníky.

Ámen. Neexistuje nic nejlepšího. Existujou pouze výrobky jejichž souhrn vlastností nejlépe vyhovuje potřebám a očekávání majitele.

když už tu bude nějakej hrdina moderátor upravovat nazev tématu tak ať se pod to podepíše

To jsem byl já, promiň už to víckrát neudělám Bohuš

No tato, ted jsi tomu dal

čemu?

je to zbytecny

osobne jsem zvedavy, jestli se podari dosahnout Hyundaii sveho cile, aby i30 za rok 2012 byla prodavanejsi nez Octa. Podle me jde koncern do hajzlu a nez Octu 1,2TSi tak si radsi za mene penez koupim i30 s 1,6 dieselem A neni to o tom, ze bych koncern nemusel, zrovna Skodovkam clekem fandim, ale spis kvuli patriotismu. I kdyz takovy Yetti 2,0TDi by mi na zimu asi nevadil Ale kdyz se tak divam na bazarove ceny, tak radsi za ty prachy Imprezu v nafte

ca cenu yetyho v nalozi radsi forestra nebo outback..

LiberaleMiguel píše:nez Octu 1,2TSi tak si radsi za mene penez koupim i30 s 1,6 dieselem

Jel si někdy s 1.2Tsi?

LiberaleMiguel píše:jestli se podari dosahnout Hyundaii sveho cile, aby i30 za rok 2012 byla prodavanejsi nez Octa

Tuhle blbost jsi vzal kde? Octavie dominuje sice jen ve fleetovych prodejich a tzv. re-exportech, ale prave proto ji bude hodne tezky jakymkoliv autem srazit. Jako rodinny auto moc uspesna neni a to je sice pro i30 vyhoda, ale podstatne bude presvedcit firmy, ktery maji se Skodou dlouhodoby kontrakty na tisice vozu, to se za rok zvladnout neda.
Pokud plati to, co jsem slysel na firemni konferenci minuly rok, pak jsou cile trochu jine a predevsim dlouhodobe.

Laconi píše:

LiberaleMiguel píše:nez Octu 1,2TSi tak si radsi za mene penez koupim i30 s 1,6 dieselem

Jel si někdy s 1.2Tsi?

Prave, ze asi jel

crocjirka: Jo na to jsem zapomnel. Ja kdysi chtel na zimu toho Yettiho prave a ted to bude ta Impreza, tak na nic jineho uz nemyslim(kombika nepotrebuju)

Laconi: Nejel, ale nezkousej mi tvrdit, ze ta 1,6GDi(nebo jak to Hyundai znaci) nepojede lip, kdyz ma 81kW. O spotrebe nemluve

SubTera: Cetl jsem to v rozhovoru s nejakym sefem(nebo tak neco) ceskeho Hyundaie, ze je to jejihc cil a podle cisel co tam psali, to rozhodne neni nesplnitelne. Bylo to v nejakem casopise, uz nevim ve kterem

LiberaleMiguel píše:Laconi: Nejel, ale nezkousej mi tvrdit, ze ta 1,6GDi(nebo jak to Hyundai znaci) nepojede lip, kdyz ma 81kW. O spotrebe nemluve

Psal si s 1.6 dieselem a GDi neni diesel to za prvé možná že pojede líp když má o 4kW víc ale to pojede asi dalších milion aut který jsou taky silnější a za druhý o spotřebě bych si tak jistej nebyl, to Tsi dokáže jezdit fakt za málo pokud čověk neni dement co umí jen šlapat na plyn