TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Je tady trochu nuda, tak hodím polínko do ohně co vy na to ?

http://auto.idnes.cz/kia-stinger-cxe-/a ... aktual_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

Jojo, dneska už jsem to někde na netu viděl. Na foto vypadá pěkně.

Mám teď před barákem taky korejce, tak nesmím hanit... aby mě zítra odvezl do práce

že ho nemáš v popisu ? srabe

Já jsem zvědavý na nového Genesise. Hyundai vždycky přidal, oproti Kie, něco navíc. Základ bude stejný, ale to "něco navíc" mě zajímá, protože to určitě bude i nějaká ta porce koní

Já mam jen náhradní za služební dodávku, která je nemocná. I30 kombi...

to je ale kekel

zadek super, predek tragedie

No... mě se uprimne nejak moc nelibi... ten predek je vazne nejakej divnej

předek se mi taky absolutně nelíbí, zadek mi trochu připomíná audi.

viděl jsem včera na foto, vypadá to zajímavě.Rozhodně to chce vidět naživo.Korejec mi nesmí do domu, nicméně aspoň ti rákosníci jdou správným směrem...

zadek uplne okopirovany dle A7

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=58D67C52" onclick="window.open(this.href);return false;

Něco k zamyšlení

Michale srovnáváš nesrovnatelné. Ten genesis neumí jezdit jinak než rovně. Mám srovnání obou aut,s genesisem jsem jel několik stovek km a gt jsem půl roku vlastnil. Oproti hjundaji je toyota baletka,je lehká,hbitá,na brzdy do zatáčky můžeš jít daleko později,protože hmotnost hjundaje je takřka dvojnásobná,z toho je také potřeba větších brzd a výkonu. Naopak obyčejné gumy jsou předností,pokud zrovna nepícháš dědičku koncernu pirelli. Postav proti sobě coupé v 2.0 a podívej na jeho specifikaci... vytřu si sním prdel kdykoliv si jen vzpomenu a zrovna tak s tím 3.8 pokud nepojedem po dálnici,ale na to gt stavěné není.

Souhlasím s Liborem. Mám známýho, co Genesise provozoval asi rok a pak ho poslal dál, protože dle jeho slov, to auto je v zatáčkách neřiditelný...

http://fastestlaps.com/tracks/willow-sp ... -of-willow" onclick="window.open(this.href);return false;
http://fastestlaps.com/tracks/toronto-motorsports-park" onclick="window.open(this.href);return false;
http://fastestlaps.com/tracks/motortrend-figure-8" onclick="window.open(this.href);return false;

A to jel jeden člověk za stejných podmínek?

Neber to jako rýpání, ale i kdybych já jel Severní smyčku Nissanem GT-R a Walter Röhrl jel třeba mým Roomsterem, vím, že mě rozseká. Tím to nechci nijak zpochybňovat, ale asi to není adekvátní argument...

Osobně jsem teda Genesise ještě neřídil, ale co jsem četl mraky recenzí, ať už českých, tak zahraničních, tak si rozhodně nikdo na neříditelnost ani nic podobného nestěžoval. Spíš to všude dost chválil, že je to zbytečně opomíjené auto, které za ty peníze nabídne spoustu zábava

Vím, že to není příma konkurence co se specifikací týče, ale co se ceny týče tak určitě Jasně, že tunové Toyka bude hbitější, ale Genesis zase nabídne "dospělejší" chování, protože je to prostě velké GT a můžeš ho s klidným srdcem vzít i na okruh a určitě se nudit nebudeš

http://autosalon.iprima.cz/kia-stinger- ... e-200-koni" onclick="window.open(this.href);return false;



aji na našince myslí snad to teda budeme na cestách potkávat

Z genesisu jsem měl pocit,že řídím tank - moc všeho jestli chápeš. 86 je čistě sportovní náčiní už v základu s geniální ovladatelností i na našich rozšvihaných cestách - na to i byla vytvořena a těch 200hp až až. Víš že jsem krom dopravního zpravodajství radio neposlouchal a je mi jedno jestli tam je woofer,zesilovač a 100 repro.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nov ... o-za-auto/" onclick="window.open(this.href);return false;

článek napsaný pěkně o hovně chlapům určitě nešlo o to poukázat na podobnost aut, ale spíš na to, že lidi v tom uvidí něco víc než "jen hyundaie"

Ale Audi vede

s tou 5,0 V8 to bude určo hodně příjemné svezení

Genesis s toyobaru nejde vubec srovnavat. Neriditelny mi neprisel, ale funguje to jenom kdyz se s tim jezdi bokem. Pri snaze o cistou jizdu clovek opravdu brzo pochopi, ze tady mu psenka nepokvete. Proste korejsky ponycar, skvela value for money...

Stinger od Kie imho bude o kus dal (myslim vzhledem ke konkurenci v ramci dane tridy). Staci se podivat na ty jmena, ktere za timto projektem stoji. Docela slusna facka evripskemu mainstreamu.

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/hyu ... sicich-km/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://thekoreancarblog.com/2017/02/15/ ... on-leaked/" onclick="window.open(this.href);return false;

konečně nějaké info

https://www.garaz.cz/magazin/novinky/30 ... -internetu" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.facebook.com/Hyundaiworldwi ... f=NEWSFEED" onclick="window.open(this.href);return false;

Sakra já se na tu i30 N tak těším

No zní to dost dobře

https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... e=Facebook" onclick="window.open(this.href);return false;

Konečne niečo zaujímavé, produkcia vozidiel s motormi čo ledva ledva utiahnu auto s posádkou ma moc nezaujíma.
Ale dobrá správa pre teba Miguel, možno že by si z toho mohol swapnúť motor a v tom najideálnejšom prípade by ti sadol na držiaky + prevodovku = čiže skoro bez roboty
Sorry za ripnutie, ale primárne reagujem na tú informáciu o novinke

V ideálním případě mi ho kámoš donese z Nošovic v igelitce ale to asi neklapne

tak takhle jim to jede šlo to i o chup rychleji, ale podmínky nedovolily
(pro rýpaly, mobil byl přidělaný na volantu lepící páskou)

https://www.youtube.com/watch?v=Yfswnf46kkY" onclick="window.open(this.href);return false;

tak co teď? budeš ten motor dávat do coupé? aspoň tam budeš mít to turbo

Celkem raketa no