TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kolegové, zcela jistě si celá řada z Vás nechala poslat ze zahraničí nějaké tuningové díly na auto. Jakým způsobem jste to řešili? Firma, která mi má posílat zboží, se zavázala uhradit dopravu a já budu platit cenu dílů plus clo. V jakých relacích se cla pohybují např. u kol, motorových dílů či elektroniky?
Celní sazebník je obsáhlý a není tam pojmenováno zrovna to, co hledám...
Díky.

clo se pocita podle celniho sazebniku a podle toho z jakeho do ktereho celniho prostoru je naklad prevazen
kdyz si nechas treba dovezt naklad z ukrajiny do cech tak zaplatis podle sazebniku procento z celkove ceny nakladu az do hranic celni zony(EU) celkove naklady jsou:
pojisteni, doprava az na hranici celni zony, cena nakladu etc..
podle sazebniku se urci procento ktere bude cinit clo z techto nakladu.
takze jak se naklad dostane do polska uz je procleny

8708 - části a součásti, příslušenství mot. vozidel. Na www.cs.mfcr.cz si najdi databázi TARIC. Je to sazebník EU. Je tam i možnost orientačního výpočtu CLA. Výpočet je pouze orientační, správný výsledek ti řekne vždy jenom celník, protože se sazby pořád mění. S tím Polskem je to pěkná blbost. Musel by si mít v Polsku smlouvu s nějakou spedicí, ktará by ti to v PL propustila do volného oběhu (zaplatila CLO a DPH).

NazogaR píše:clo se pocita podle celniho sazebniku a podle toho z jakeho do ktereho celniho prostoru je naklad prevazen
kdyz si nechas treba dovezt naklad z ukrajiny do cech tak zaplatis podle sazebniku procento z celkove ceny nakladu az do hranic celni zony(EU) celkove naklady jsou:
pojisteni, doprava az na hranici celni zony, cena nakladu etc..
podle sazebniku se urci procento ktere bude cinit clo z techto nakladu.
takze jak se naklad dostane do polska uz je procleny

Celní sazebník, kapitola 87 a potom pokud jsou to díly, tak části a součásti. (doporučuju Ti přečíst si tzv. interpretační pravidla, abys věděl jak máš postupovat při zařazení, může se stát, že zařadíš zboží jinak a pokud Ti někdo přijde na kontrolu, tak zaplatíš pokutu a doplatíš únik. Obecně to platí tak, že pokud dovážíš ze třetích zemí (mimo EU, tak se do celní hodnoty počítají veškeré náklady spojené s pořízením zboží. Dopravné se počítá až do místa vstupu do EU. Ale záleží na dodacích podmínkách dle INCOTERMS 2000, tedy například u sjednané podmínky DDU (odesílatel zboží dodá až k tobě na své náklady, nesmí Ti to fakturovat), tak se dopravné do celní hodnoty nezapočítává. Z celní hodnoty se potom počítá clo dle procentuelní sazby stanovené v celním sazebníku. Z té pak DPH, které už ovšem nově od roku 2005 nevybírá Celní správa.

Pokud to poveze, jako soukromá os. tak DPH zaplatí na C.Ú.

to Phoenix: počkej, počkej, Incoterms 2000 platí i pro spotřebitelské obchody?

Mně jde konkrétně o dovoz z USA.

Ivan> Jednou do baliku omylem pribalili fakturu a ja pri vzyvednuti zbozi musel na poste doplatit nejakych 1500Kc. Vim, ze se jednalo o cca 15% z ceny zbozi. Ted uz si bohuzel nevzpomenu na presne sazby (tehdy jsem se o to zajimal, jelikoz jsem chtel vedet co a kolik jsem zaplatil - v soucasnosti import resim vzy domluvou s proderjcem, jednou to bohuzel nevyslo). Kazdopadne si vzpominam, ze tech cirka 15% vychazelo spis na dan, nez na clo. Celni polozka delala vic, nez dan samotna. Nepochopil jsem, kdyz balik rozbalili a nasli v nem invoices, proc si nauctovali pouze dph. Dodam, ze se jednalo o zbozi z WA.

Děkuji.

Tak vcera me DHL, potazmo Celni sprava opravdu dostali. Nevim, jak a jestli vubec muze vysi cla ovlivnit prepravce, kazdopadne mam velmi dobrou zkusenost s USPS. ACT clutch kit v hodnote 12tis Kc jsem proclil za cca 1400Kc.
Vcera mi prisly vacky z Argentiny. Nechal jsem si na ne vystavit fakturu v hodnote cca $60 vacky, $20 dvojite ventilove pruziny, celkem $80. Podepsal jsem Smlouvu o primem zastoupeni v celnim rizeni a zplnomocneni pro firmu DHL.

Volaji mi zpet, jestli jsem ochotny zaplatit celni poplatek 1800Kc. No samozrejme, ze nejsem. Kde jste na to, panove, prosim Vas prisli?? Hodnota zbozi je $80 , coz pri dnesnim kurzu cini necelych 2000Kc.
"No, vite, ono strasne moc dela doprava. Takovy balik z Argentiny je opravdu drahy a ten navysi cenu zbozi." Tak jim na to rikam, ze doprava stala presne $42.95. "Aha, tak vy vite presnou cenu, aha, hmmm." Samozrejme, ze vim. Prijde mi dost zvlastni platit clo 1800 Kc, pokud samotny produkt vyjde na 2000 a doprava na dalsi 1000. Je mozne s touhle situaci neco delat? "Hmm a mate nejake potvrzeni o vysi dopravy a cene zbozi?" Ano, uvnitr baliku. "Aha, tak my to teda otevreme a podivame se na to. Pokud je to jak rikate Vy, zaklad pro clo by se mohl snizit. Ale cela vec se protahne." To bych Vam byl opravdu vdecny. Dekuji, nashledanou.

Bohuzel na fakture byla pouze cena zbozi, bez dopravy, coz podle panu z DHL (nebo celni spravy? nevim) nevypovida o celkove cene baliku. A baliky z Argentiny jsou udajne drahe.

Me pouze zarazi fakt, ze DHL, jakozto carrier nezna presnou cenu prepravy a chce ji po me potvrdit. Tak nevim, kde zijem???

Sly píše:
Me pouze zarazi fakt, ze DHL, jakozto carrier nezna presnou cenu prepravy a chce ji po me potvrdit. Tak nevim, kde zijem???

...jedna ruka neví co dělá druhá

Martin 78 má pravdu, zapoměl jsem říct, že se DPH u soukromých osob skutečně platí na CÚ a neplatí se na CÚ jen u právnických osob. Sorry, neuvědomil jsem si to.

Ivan: Nevidím důvod, proč bys nemohl použít INCOTERMS 2000 v případě spotřebitelského obchodu. V INCOTERMS 2000 se píše o prodávajícím a kupujícím, což je i případ spotřebitelského obchodu, ne? Myslím, že když zakotvíš ve smlouvě (nebo dohodneš ústně) nějakou z dodacích podmínek, tak ji lze použít, neboť tím, že je použiješ, jasně vymezuješ náklady na přepravu, případně na pojištění.

Sly: Určování celní hodnoty není žádná sranda. Co se týká té dopravy, jsou dokonce stanovené sazby v případě že to jde do ČR letecky. Pokud doložíš doklad o výši hodnoty přepravy, tak to buď může stačit, nebo nemusí a pokud si to vezl na firmu, můžeš čekat třeba i kontrolu účetnictví - to z důvodu vyhledání dalších faktur za zboží, či za dopravu.

Ivan píše:Kolegové, zcela jistě si celá řada z Vás nechala poslat ze zahraničí nějaké tuningové díly na auto. Jakým způsobem jste to řešili? Firma, která mi má posílat zboží, se zavázala uhradit dopravu a já budu platit cenu dílů plus clo. V jakých relacích se cla pohybují např. u kol, motorových dílů či elektroniky?
Celní sazebník je obsáhlý a není tam pojmenováno zrovna to, co hledám...
Díky.

V tomhle případě bych to viděl na podmínku INCOTERMS 2000 DDU - přepravu musí ale hradit odesílatel zboží a nesmí Ti ji fakturovat. Cla se u částí a součástí pohybují okolo 4,5%.

Phoenix píše:Sly: Určování celní hodnoty není žádná sranda. Co se týká té dopravy, jsou dokonce stanovené sazby v případě že to jde do ČR letecky. Pokud doložíš doklad o výši hodnoty přepravy, tak to buď může stačit, nebo nemusí a pokud si to vezl na firmu, můžeš čekat třeba i kontrolu účetnictví - to z důvodu vyhledání dalších faktur za zboží, či za dopravu.

Kontaktoval jsem vyrobce vacek a poprosil ho, jestli by mi mohl vystavit fakturu vcetne dopravy. Vyhovel mi. Standard Int'l Flat Rate Shipping - Europe za $42.95. Tudis mi snizili clo z 1800 na cca 500Kc. To uz je snesitelne. Jsem zvedavy, na kolik odhadnou regulator tlaku paliva a spojku, ktera je na ceste. Jak jsem napsal, s USPS bylo vse v pohode. Jen u DHL byly takove celni obstrukce.

Phoenix píše: Ivan: Nevidím důvod, proč bys nemohl použít INCOTERMS 2000 v případě spotřebitelského obchodu. V INCOTERMS 2000 se píše o prodávajícím a kupujícím, což je i případ spotřebitelského obchodu, ne? Myslím, že když zakotvíš ve smlouvě (nebo dohodneš ústně) nějakou z dodacích podmínek, tak ji lze použít, neboť tím, že je použiješ, jasně vymezuješ náklady na přepravu, případně na pojištění.

Asi máš pravdu, my používali ICOTERMS jen ve spojení s Úmlovou OSN o mezinárodní koupi zboží (Víděňská úmluva), a ta se nedá použít na spotřebitelské obchody, proto mě to zarazilo

Tak opet se mi potvrdil fakt, ze DHL procli snad uplne vsechno, co pres ne jde, i v pripade, ze mate vystavenou fakturu pouze na $60. Zde se uz pravdepodobne nejedna o clo, ale o tax - DPH. Kazdopadne DHL nebrat, tot muj poznatek! Prave mi prisla spojka. Carrier USPS. Zadny problem, bez cla. Zadne zdlouhave telefonaty, domlouvani, problemy, smlouvy. Dokonce i shipping byl o cca tyden rychlejsi. Vrele doporucuji.

Všem doporučuji před dovozem zboží projít www.cs.mfcr.cz, celníci jsou taky lidi a neznají všechno. Několikrát mi to ušetřilo spoustu peněz a nervů. Při neobchodním dovozu platí něco jiného než pro dovoz obchodní. Celník se vždy bude snažit vyměřit CLO a speditéři si taky moc hlavu nelámou.