Největší forum o tuningu na českém internetu
./forum/?sid=85cb0ae90fe25703abfec3e87ce43993
Myslím výkonově... oslíka... co to znamená oslíka nebude to cítit?Ritchma píše:V jakym smyslu mu to má pomoct? Prostě to bude mít trochu jinej zvuk, možná to přidá i jednoho oslíka
Jinak mi to příjde nesmyslně předražený
dobře, takže takovejhle filtr ne, ale co by se stim dalo udelat, aby se ten vykon zvedl treba o 15 - 25koní? (krom výměny motoru?Ritchma píše:Koníka. Buďme optimisti a řekněmě že ti to přídá 5% výkonu. Jestli dobře počítám tak to jsou necelý čtyři koně. Myslíš že je ucítíš?
)ok, to se dalo čekat, nemuzem si stezovat ten Peugotek do kterýho je to myšlený, je luxusně zajetej a na to kolik to má koníků to jede luxusně, na dvojku jede 95km/h... a zvuk má krásnej protoze je to ta verze XS sport (celolak, jinej podvozek, kola, jinej interier, čirý světla, výčko v hliníku atd.) ale jenom tak pro info jsem se chtěl zeptatRitchma píše:No mě napadaj ostřejší vačky, jenže když si spočítáš kolik za to všechno dáš tak ta výměna motoru výjde skoro na stejno
... 
já právě neměl vůbec ponětí, proto jsem se taky ptal...Ritchma píše:Počkej a kolik si čekal
Co tam máte za motor? Mě jede 106ka 1.4 na dvojku taky kilkoFOG píše:ok, to se dalo čekat, nemuzem si stezovat ten Peugotek do kterýho je to myšlený, je luxusně zajetej a na to kolik to má koníků to jede luxusně, na dvojku jede 95km/h... a zvuk má krásnej protoze je to ta verze XS sport (celolak, jinej podvozek, kola, jinej interier, čirý světla, výčko v hliníku atd.) ale jenom tak pro info jsem se chtěl zeptatRitchma píše:No mě napadaj ostřejší vačky, jenže když si spočítáš kolik za to všechno dáš tak ta výměna motoru výjde skoro na stejno
děkuju ritchmo za rychlý reakce
edit: ješte koncovka vejfucku
1.4 75HP (55kW) 95km/h ve dvou lidech... a na zimákách do kopečka (ale to je fuk o to nejde, proste to jede slušně i bez nejakejch uprav)kujon píše:
Co tam máte za motor? Mě jede 106ka 1.4 na dvojku taky kilko
http://www.youtube.com/watch?v=isoLo6x-A9c
v tom videu mas napsano 8V my máme 16ti ventil...kujon píše:tak to máte úplně ten samej motor jako já
No tak v tom případě nemáte 55kW, ale 65FOG píše:v tom videu mas napsano 8V my máme 16ti ventil...kujon píše:tak to máte úplně ten samej motor jako já
no radši se podívám do katalogu, ale celou dobu ziju v domeni ze to je 16tka...kujon píše:No tak v tom případě nemáte 55kW, ale 65FOG píše:v tom videu mas napsano 8V my máme 16ti ventil...kujon píše:tak to máte úplně ten samej motor jako já
zkousnul bych trošku kratší převody, ale než do toho srát prachy, tak radši časem něco výkonějšího Za tech 7 tisic ti to neda zadnyho kone, mozna motor pujde lip do otacek. Za stejnou cenu je uprava vacky, to uz by tak tech 10 koni mozna pridaloFOG píše:ok, ale prdíme na to, nemá to zřejmě moc cenu... 4Koně to je hovno..
úprava vačky za sedmičku? To tak možná samotná úprava ale zbytek jako soft (nebo se nemusí dělat) a práce už v tom neniBeaver píše:Za tech 7 tisic ti to neda zadnyho kone, mozna motor pujde lip do otacek. Za stejnou cenu je uprava vacky, to uz by tak tech 10 koni mozna pridaloFOG píše:ok, ale prdíme na to, nemá to zřejmě moc cenu... 4Koně to je hovno..
Vacku vymeni i takovej lempl jako jsem ja v domacich podminkach a navic lehce upravena vacka bude fungovat i se seriovou ECU bez uprav softu a ventilu (resp. ventilove pruziny atd.)Ritchma píše:úprava vačky za sedmičku? To tak možná samotná úprava ale zbytek jako soft (nebo se nemusí dělat) a práce už v tom neniBeaver píše:Za tech 7 tisic ti to neda zadnyho kone, mozna motor pujde lip do otacek. Za stejnou cenu je uprava vacky, to uz by tak tech 10 koni mozna pridaloFOG píše:ok, ale prdíme na to, nemá to zřejmě moc cenu... 4Koně to je hovno..
jsou i tací lemplové jako já který nevyměníBeaver píše:Vacku vymeni i takovej lempl jako jsem ja v domacich podminkach a navic lehce upravena vacka bude fungovat i se seriovou ECU bez uprav softu a ventilu (resp. ventilove pruziny atd.)Ritchma píše:úprava vačky za sedmičku? To tak možná samotná úprava ale zbytek jako soft (nebo se nemusí dělat) a práce už v tom neniBeaver píše: Za tech 7 tisic ti to neda zadnyho kone, mozna motor pujde lip do otacek. Za stejnou cenu je uprava vacky, to uz by tak tech 10 koni mozna pridalo
asi tak...Ritchma píše:jsou i tací lemplové jako já který nevyměníBeaver píše: Vacku vymeni i takovej lempl jako jsem ja v domacich podminkach a navic lehce upravena vacka bude fungovat i se seriovou ECU bez uprav softu a ventilu (resp. ventilove pruziny atd.)
Ale houbelec, akorat by to chtelo ten momentovej klicRitchma píše:jsou i tací lemplové jako já který nevymění
Zrovna u Favorita jdou vymenit s jednou rukou zlomenou a druhou levouRitchma píše:Hele já se teď zase i při výměně brzdovejch destiček na fáčku tak mi nemluv o vačkách
Jediny co me vzdycky limituje je nedstatek zkusenosti a naradi, takze se pripadne s necim param desne dlouho, brzdovej pistek zatlacuju truhlarskyma svorkama apod. Ale da se to