TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj, potřeboval bych radu ohledně zapalovací svíčky do zahradního traktůrku.
Bohužel už je nějakých 20let starý, takže podklady k němu nejsou moc aktuální.
Jedná se jednoválec, dvoutakt... Výrobce doporučuje svíčku s označením 14-5 R - potřeboval bych dopátrat dnešní alternativu, přeci jen se leje už N95 a sou i jiné teploty při spalování.
Moměntálně je bestie osazená svíčkou N17YC, ale to nějak nedělá dobrotu na výkon a hlavně životnost...
Poradíte?

Předem díky moc

Hehe, presne to samy jsem resil pred mesicem do multitrakturku (freza + povoz na vojtesku, Briggs&Stratton).
V Mountfieldu Ti naprosto bezproblemu dodaji podle puvodni svicky tu novou - vem ji sebou.
Ja jsem to resil v AutoKelly, taky maji sortiment pro zahradni tehniku, ac by to cloveka nenapadlo.

Tak samo nefunkční svíčky člověk zahodí, 10let to stálo a teďka se to začalo zas používat.
Jelikož je to něco prehistorickýho tam mi asi moc nepomohou. Zkusím koupit studenější svíčku, tj. ,,15", říkám to správně s tou teplotou? Hlavně místo Brisku aspoň NGK!

brisk neni vubec spatna znacka. NGK patri do Japonce

Odpovida tahle?
http://www.mountfield.cz/zapalovaci-svi ... Z0013.html

14-5-R
byla nejteplejší svíčka s vloženým odrušovacím odporem
nemůžu ale najít převodní tabulku, prostě tenkrát byla teplá svíčka 5, studená 9
dnes by to mělo být obráceně, tedy vyšší číslo - teplejší svíčka

ta 17 by tomu mohla dopovídat, vysunuté jiskřiště (Y) tomu ještě zvýší teplotu, ale nemusí být v místě ideálního promísení směsi
(C) je do dvoutaktů vhodné, elektroda se líp čistí od karbonu

Přesně tohle jsem potřeboval vědět, díky moooooc